Anatoly Ilyich Krokhalev | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 20 november 1910 | |||||||||||||||||||
Födelseort |
Perm , ryska imperiet |
|||||||||||||||||||
Dödsdatum | 1 oktober 1994 (83 år) | |||||||||||||||||||
En plats för döden | Moskva , Ryssland | |||||||||||||||||||
Anslutning |
Ryska imperiet USSR Ryssland |
|||||||||||||||||||
Typ av armé | sovjetiska flottan | |||||||||||||||||||
År i tjänst | 1930 - 1957 | |||||||||||||||||||
Rang | överste | |||||||||||||||||||
Slag/krig |
Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
|||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Anatolij Iljitj Krokhalev ( 20 november 1910 - 1 oktober 1994 ) var en sovjetisk marinpilot. Sovjetunionens hjälte (02/07/1940). Överste (1940-04-26) [1] .
Anatoly Krokhalev föddes den 20 november 1910 i staden Perm. Efter examen från gymnasiet i Perm [2] lämnade han till Sevastopol och arbetade som flygmekaniker vid Sevastopol School of Naval Pilots [3] .
I tjänst för RKKF i Sovjetunionen sedan juni 1930. 1931 tog han examen från Leningrad Military Theoretical School of Pilots , 1933 - Military School of Naval Pilots and Observer Pilots uppkallad efter I.V. Stalin i Yeisk . Från juni 1933 tjänstgjorde han som juniorpilot i en separat skvadron av torpedbåtsbrigaden vid Östersjöns sjöstyrkor , från maj 1934 - som juniorpilot i flottans 52:a separata skvadron. Från oktober 1936 var han en instruktör i lotsteknik för den 20:e separata långdistansspaningsskvadronen , och från april till december 1938 befäl han en skvadron av marinens 57:e höghastighetsbombplansflygregemente . 1938 gick han med i SUKP (b) . År 1939 tog han examen från högre flygkurser för förbättring av piloter i Lipetsk [1] .
Efter examen utnämndes Krokhalev till understudy-befälhavare för marinens 57:e höghastighetsbombflygregemente, men redan i november 1939 blev han befälhavare för den 1: a separata bombplansskvadronen för den 10:e flygbrigaden för flygvapnet för den baltiska flottan . 1939-1940 deltog han i det sovjetisk-finska kriget . I början av februari 1940 gjorde den skvadron han ledde 190 sorteringar, under vilka de förstörde 6 transporter, 2 järnvägsstationer, 4 lagerlokaler, 1 fientligt flygplan och även förstörde järnvägen nära Ekenes station . Skvadronchefen kapten Krokhalev gjorde personligen 30 sorteringar. Enligt memoarerna från hans dåvarande framtidskollega två gånger Sovjetunionens hjälte V. I. Rakov , bröt en eld ut från en fiendegranat och kläder fattade eld på Krokhalev. Han fortsatte att hålla planet på kurs med ena handen och slet av sig sina brinnande kläder med den andra. Lämnades naken till midjan i kylan med hård vind och trots svåra brännskador av 1:a graden förde han planet till basen och landade [4] .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 7 februari 1940 för "exemplariskt utförande av kommandots stridsuppdrag på fronten av kampen mot det finska vita gardet och det mod och det hjältemod som samtidigt visades ," Kapten Anatolij Iljitj Krokhalev tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och Guldstjärnemedaljen [5] .
Efter att ha återhämtat sig från april 1940 befäl han över 73:e bombplansregementet vid Östersjöflottans flygvapen [1] . Eftersom han var i februari 1940 med rang av kapten, blev han tre månader senare överste .
Överste Krokhalev deltog i striderna under det stora fosterländska kriget från juni 1941. Från juni 1941 stred han som ställföreträdande befälhavare för 73:e flygregementet (orsaken till denna degradering är inte känd), i oktober 1941 blev han återigen dess befälhavare. Deltog i defensiva operationerna i Baltikum och Tallinn , i försvaret av Leningrad . I december 1941 genomförde han 15 sorteringar, i en av dem, när han attackerade tyska positioner nära Mga, sköts hans plan ner och piloten var tvungen att lämna honom med fallskärm [6] . För dessa bedrifter överläts han till utdelningen av Röda fanerorden i december 1941, men belönades enligt denna prislista efter kriget, i september 1945! [7]
I augusti 1942 avlägsnades Krokhalev från posten som regementsbefälhavare av den nya befälhavaren för den 8:e bombplansflygbrigaden för Östersjöflottans flygvapen, överste E. N. Preobrazhensky . Efter att ha stått till förfogande för chefen för marinens flygvapen i oktober 1942 blev han testpilot i 6:e avdelningen av marinens flygvapendirektorat. Sedan juni 1943 - biträdande befälhavare för det 29:e bombplans-dykflygregementet av flygvapnet i den norra flottan , deltog i försvaret av Arktis . Från februari 1944 till oktober 1945 befäl han en utbildningsskvadron vid högre officerskurser för flygvapnet av USSR:s flotta i Mozdok [8] .
Från oktober 1945 studerade han vid Military Academy for Commanders and Navigators of the Red Army Air Force , men tog inte examen från akademin. Från juni 1946 tjänstgjorde han i Pacific Fleet Air Force : seniorinspektör för bombplansflyg av Fleet Air Force Directorate, från april 1947 - seniorinspektör-pilot vid flyginspektionen av Fleet Air Force Directorate, från juli 1947 - assistent under flygning utbildning och luftstrid till befälhavaren för 10:e flygdivisionens dykbombplan , från november 1947 - ställföreträdande befälhavare för den 89:e mintorpedflygdivisionen av flygvapnet i 5:e marinen [1] .
Från januari 1949 var han testpilot och senior testpilot på flygprovstationen NII nr 15. Från oktober 1952 befälhavde han en skvadron av det 65:e separata transportflygregementet av Naval Aviation. Pensionerad maj 1957.
Bodde i Moskva. Han arbetade i All-Union Society "Knowledge" . Död 1 oktober 1994. Han begravdes i Moskva på "Rakitki"-kyrkogården .