Philadelphia tågvrak (2015)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 augusti 2015; kontroller kräver 20 redigeringar .
Philadelphia tågvrak
Sorts Urspårning
Orsak Över hastigheten
Land  USA
Plats Port Richmond, Philadelphia , Pennsylvania , USA
datumet 12 maj 2015
Tid 21:23 ET
död åtta
påverkade över 200
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Philadelphia tåg  urspårning - 12 maj 2015 tåg urspårning i Port Richmond, Philadelphia , Pennsylvania . 8 personer dödades, mer än 200 skadades.

Beskrivning

Amtraks nordöstra regionala tåg #188 lämnade Philadelphia station klockan 21:10 ( EST ) på rutten Washington - New York [1] [2] [3] . Tåget bestod av sju personbilar och ett Amtrak Cities Sprinter (ACS)-64 lokomotiv #601.

Kraschen inträffade i Philadelphia i Port Richmond-området vid korsningen mellan Frankford Avenue och Whitsheef Lane på vänster krök av järnvägsspåret. Den högsta tillåtna hastigheten i denna sektion är begränsad till 110 km/h innan man går in i kurvan och till 80 km/h i kurvan [1] [4] .

Urspårningen inträffade klockan 21:23 ( lokal tid ) [5] . Det fanns 238 passagerare och 5 medlemmar av tågpersonalen på tåget [2] [6] . Vid tidpunkten för kraschen var tågets hastighet cirka 160 km/h istället för tillåtna 80 [7] .

Hela tåget spårade ur, medan tre vagnar vände på sidan [7] [8] [9] .

Som ett resultat av kraschen dog 8 personer [10] , mer än 200 skadades (varav 11 var i allvarligt tillstånd) [11] .

Enligt representanten för USA:s nationella transportsäkerhetsadministration Robert Samwalt kommer utredningen av tågets urspårning att ta ungefär en vecka till [12] .

Konsekvenser

Vissa passagerare kunde gå av tåget själva, medan andra var tvungna att använda specialverktyg för att rädda andra [13] . Senare fördes en kran till olycksplatsen för att lyfta de välta bilarna och söka efter passagerare som satt fast i dem [1] [2] .

Mer än 200 personer togs in på närliggande sjukhus, inklusive de vid Temple University och Thomas Jefferson University. Förutom skärsår, stötar och frakturer skadades 11 personer allvarligt [1] [14] . Lokföraren klarade sig med benskador, hjärnskakning och huvudskada [14] [15] [16] .

Åtta passagerare dog, inklusive en som dog på sjukhus [9] [17] . Bland passagerarna var den tidigare kongressledamoten Patrick Murphy [14] . Senator från Delaware Tom Carper var på detta tåg, men gick av tidigare i Wilmington [18] .

Järnvägslänkar

Efter kraschen avslutades Washington-New York-tjänsten [19] [20] och återupptogs den 18 maj [21] .

New Jersey Transit stoppade delvis transporten på Philadelphia-Atlantic City-rutten fram till den 15 maj [22] .

Det regionala järnvägsbolaget SEPTA har avbrutit trafiken på två sträckor från 12 till 18 maj [19] [20] [23] .

Historik

Det är inte första gången ett tåg har kraschat på denna spårsträcka. Den 6 september 1943 spårade Washington-New York-tåget från Pennsylvania Railroad ur nära samma plats . Sedan dog 79 personer, 117 skadades [24] .

Utredning

Olycksrapporten publicerades den 17 maj 2016. Enligt honom var tåget inte utrustat med ett hastighetskontrollsystem. Vid tidpunkten för händelsen distraherades föraren av radio, och han överskred hastighetsgränsen. Systemet installerades inte bland annat för att kongressen förlängde installationstiden för alla tåg till 2018, och innan dess fick det fungera utan detta system [25] [26] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 Nutter: Minst 5 döda, 53 skadade i Amtrak tåg urspårning i Port Richmond . Philadelphia, PA: WPVI-TV (12 maj 2015). Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 13 maj 2015.
  2. ↑ 1 2 3 Amtrak Philadelphia tågkrasch: borgmästare beskriver "katastrof röra" . The Guardian (13 maj 2015). Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 19 december 2017.
  3. ↑ 'Heartbroken': 6 döda, hundratals skadade efter att Amtrak-tåget spårade ur i Philadelphia , CNN.com , CNN. Arkiverad från originalet den 13 maj 2015. Hämtad 13 maj 2015.
  4. ↑ Northeast Corridor Anställd Tidtabell #3 . National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) (18 januari 2010). Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 19 oktober 2012.
  5. ↑ "Heartbroken": 6 döda, hundratals skadade efter att Amtrak-tåget spårade ur i Philadelphia . CNN.com . CNN. Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 13 maj 2015. CNN
  6. ↑ Amtrak tåg spårar ur och dödar 5 personer; bilar slitna sönder . Associated Press (13 maj 2015). Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 22 januari 2016.
  7. ↑ 12 Ted Mann; Andrew Tangel, Kris Maher. Amtrak Crash: Train verkar ha en träffkurva som går över 100 MPH . The Wall Street Journal (13 maj 2015). Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 5 oktober 2017.
  8. ↑ Amtrak-tåget spårar ur i Philadelphia , CNN  (13 maj 2015). Arkiverad från originalet den 13 maj 2015. Hämtad 13 maj 2015.
  9. ↑ 12 US Amtrak New York-bundet tåg spårar ur i Philadelphia . BBC . Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 13 maj 2015.
  10. ↑ Media: Dödssiffran för tågkrascher i USA stiger till åtta . RIA Novosti (14 maj 2015). Hämtad 14 maj 2015. Arkiverad från originalet 18 maj 2015.
  11. ↑ Sex personer döda i Philadelphia Amtrak-krasch; några outredda . ABC6 . Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 13 maj 2015.
  12. ↑ Utredningen om urspårning av USA:s tåg tar ungefär en vecka . RIA Novosti (14 maj 2015). Hämtad 14 maj 2015. Arkiverad från originalet 18 maj 2015.
  13. ↑ 5 döda, minst 50 skadade efter att Amtrak-tåget spårade ur i Philadelphia , CNN  (13 maj 2015). Arkiverad från originalet den 13 maj 2015. Hämtad 13 maj 2015.
  14. ↑ 1 2 3 Amtrak-krasch: Utredare återställer tågets svarta låda, sonden fortsätter . ABC News via Good Morning America (13 maj 2015). Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 18 maj 2015.
  15. ↑ Sheryl Gay Stolberg, Matt Flegenheimer och Richard Pérez-Peña . Brandon Bostian kommer överens om att prata om Amtrak-urspårning men kan komma ihåg Little , New York Times  (14 maj 2015). Arkiverad från originalet den 22 mars 2018. Hämtad 14 maj 2015.
  16. ↑ Dave Philipps och Emma G. Fitzsimmons . För Amtrak-ingenjören Brandon Bostian, Childhood Passion Blev en karriär , New York Times  (14 maj 2015). Arkiverad från originalet den 7 augusti 2017. Hämtad 14 maj 2015.
  17. ↑ Åttonde kroppen drogs från vraket av Amtrak-tåget  (14 maj 2015). Arkiverad från originalet den 16 september 2020. Hämtad 14 maj 2015.
  18. ↑ Amtrak-tåget spårar ur och dödar 6 personer; utredning påbörjas . msn.com . Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 18 maj 2015.
  19. ↑ 1 2 Amtrak urspårning påverkar SEPTA, annan transit . Philadelphia, PA: WPVI-TV (13 maj 2015). Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 15 maj 2015.
  20. ↑ 1 2 Minst 7 döda, över 200 skadade efter att Amtrak-tåget spårade ur, rullar på sidan i Philadelphia . nbcphiladelphia.com . Philadelphia, PA: WCAU-TV (13 maj 2015). Hämtad 14 maj 2015. Arkiverad från originalet 13 maj 2015.
  21. ↑ Amtrak Service återvänder måndag mellan New York och Philadelphia , ABC News , ABC News (17 maj 2015). Arkiverad från originalet den 18 maj 2015. Hämtad 18 maj 2015.
  22. ↑ Tåg: Atlantic City Line: Resevarningar . New Jersey Transit . New Jersey Transit (17 maj 2015). Hämtad 18 maj 2015. Arkiverad från originalet 1 maj 2015.
  23. ↑ Varningar: Regional järnväg . SEPTA: Southeastern Pennsylvania Transportation Authority . SEPT. Tillträdesdatum: 18 maj 2015. Arkiverad från originalet 13 februari 2011.
  24. ↑ Ferruccio Barletta. INTERSTATE COMMERCE COMMISSION UTREDNING NR. 2726 THE PENNSYLVANIA RAILROAD COMPANY RAPPORT OM EN OLYCKLIGT VID SHORE PA., DEN 6 SEPTEMBER 1943 . dot.gov . Hämtad 13 maj 2015. Arkiverad från originalet 13 maj 2015.
  25. ↑ Varför ett Amtrak-tåg spårade ur i Philadelphia . Hämtad 30 september 2017. Arkiverad från originalet 7 september 2018.
  26. ↑ NATIONELLT TRANSPORTSÄKERHETSTYRELSE Allmänt möte den 17 maj 2016 . Tillträdesdatum: 21 maj 2016. Arkiverad från originalet 4 juni 2016.

Länkar

 ← 2014  • Järnvägsolyckor och tillbud 2015 • 2016→
Krascher med 50 eller fler döda är kursiverade.