Kuznetsov, Mikhail Fyodorovich
| Mikhail Fyodorovich Kuznetsov | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 21 november 1905 | ||||||||
| Födelseort |
byn Staraya Racheika Simbirsk-provinsen Ryska imperiet |
||||||||
| Dödsdatum | efter 1953 | ||||||||
| Anslutning | USSR | ||||||||
| Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen | ||||||||
| År i tjänst | 1927 - 1953 | ||||||||
| Rang |
Överste |
||||||||
| befallde |
45th Long-Range Fighter Aviation Regiment 56th Bomber Aviation Division |
||||||||
| Slag/krig |
Sovjet-finska kriget (1939-1940) Stora fosterländska kriget |
||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||||
| Pensionerad | 1953 | ||||||||
Mikhail Fedorovich Kuznetsov ( 21 november 1905 - efter 1953) - sovjetisk militärledare, militärpilot, överste (1946-11-19), divisionsbefälhavare under det stora fosterländska kriget.
Biografi
Född 22 november 1905 i byn Staraya Racheika, Simbirsk-provinsen. Ryska [1] .
I Röda armén sedan april 1927 [1] .
Han tog examen från regementsskolan för 101:a gevärsregementet i 34:e gevärsdivisionen i staden Syzran 1928, den andra gemensamma militärskolan för piloter och flygtekniker i staden Volsk 1931, den 2:a militärskolan för piloter från Röda arméns flygvapen uppkallat efter OSOAVIAKhIM , förbättringskurser och befälhavare och stabschefer vid flygvapenakademin 1949 [1] .
Innan han tjänstgjorde i armén arbetade han som reparationsarbetare vid Balasheyka-stationen på Moskva-Kazan-järnvägen . Den 1 november 1927 togs han in i Röda armén och värvades till 101:a gevärsregementet av 34:e gevärsdivisionen i Volga militärdistrikt i staden Syzran . I juni 1930 skickades han för att studera vid 2nd United Military School of Pilots and Aircraft Technicians i staden Volsk, i november 1931 överfördes han till 2nd Military School of Pilots of the Red Army Air Force uppkallad efter OSOAVIAKHIM i staden av Borisoglebsk . Efter examen den 23 mars 1933 blev han kvar i den som instruktörspilot. I maj 1937 utsågs löjtnant Kuznetsov till en flygbefälhavare i den 49:e höghastighetsbombflygskvadronen av 1:a specialstyrkans armé i staden Kursk . Sedan augusti befäl han en detachement i denna skvadron [1] .
Från januari 1938 tog han kommandot över den 50:e höghastighetsbombplansskvadronen där. I juni överfördes han till posten som inspektör-pilot för pilotteknik och flygteori i 2nd Special Forces Army i staden Voronezh . Den 15 november 1939 tog major Kuznetsov befälet över det 45:e höghastighetsregementet i staden Oryol [1] .
Med början av det sovjetisk-finska kriget deltog regementet i fientligheterna som en del av den 13:e flygbrigaden. I slutet av kriget flyttades regementet tillsammans med brigaden till Odessa militärdistrikt, från juli 1940 var det en del av den 20:e blandluftsdivisionen i staden Chisinau [1] .
Med början av det stora fosterländska kriget stred regementet på sydfronten från 22 juni till 21 september . Regementets piloter deltog i anfall mot Ploiesti , slog till mot fiendens reserver när de tvingade fram floden Dnepr. I slutet av september 1941 drogs regementet tillbaka till reserven för omskolning på flygplanet Boston-3 ( Douglas A-20 Havoc ). Efter omskolning lämnade regementet till Voronezh-fronten och stred från 29 juni 1942 som en del av 244:e luftdivisionen av 2:a luftarmén. Deltog i defensiva operationerna Voronezh-Voroshilovgrad och Donbas [1] .
I oktober blev regementet en del av 221st Air Division . Som en del av Stalingradfrontens 8:e luftarmé, och sedan november 1942, som en del av Sydvästfrontens 17:e luftarmé, deltog han i slaget vid Stalingrad, stöttade marktrupper under genombrottet av fiendens försvar och inringningen av hans Stalingrad-grupp. I januari - februari 1943 stödde regementet, som en del av samma division, sydvästra frontens trupper under offensiven i Donbass och i de kommande striderna som utspelade sig i slutet av februari mellan Dnepr och Seversky Donets . Den 9 september 1943 överfördes 45:e bombplansregementet till Long-Range Aviation och inkluderades i 56:e Long-Range Bomber Aviation Division . Under perioden från 6 mars till 24 maj 1944 agerade Kuznetsov som befälhavare för denna division och tjänstgjorde sedan som ställföreträdande befälhavare för denna division [1] .
I februari 1945 överfördes han som ställföreträdande befälhavare för den 132:a bombplansdivisionen och kämpade med den på den 2:a vitryska fronten som en del av den 5:e bombplansflygkåren i 4:e luftarmén fram till krigets slut . Dess enheter deltog i offensivoperationerna i Östpommern och Berlin . Totalt gjorde han under kriget 83 sorteringar [1] .
Efter kriget fortsatte överstelöjtnant Kuznetsov att tjäna i samma position i 132nd Sevastopol Bomber Aviation Division som en del av den 57:e luftarmén i Carpathian Military District . Den 31 maj 1949 tog han examen från avancerade kurser för befälhavare och stabschefer vid Air Force Academy . Från juli till oktober 1950 stod han till förfogande för generalstabens 2:a huvuddirektorat och skickades sedan på ett regeringsuppdrag till Rumänien , där han tjänstgjorde som militär rådgivare till befälhavaren för den rumänska folkarméns blandade luftdivision . Den 25 december 1953 överfördes han till reserven [1] .
Utmärkelser
Han tilldelades Leninorden, två Röda banerorden, Fosterlandskrigets Orden av 2:a graden, två Röda stjärnans orden och medaljer [1] .
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Team av författare . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M . : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 629. - 1000 exemplar. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
Litteratur
- Författarteamet . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M . : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 629. - 1000 exemplar. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .