Larionov, Georgy Petrovich
| Georgy Petrovich Larionov | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kapten G.P. Larionov | |||||
| Födelsedatum | 27 april 1908 | ||||
| Födelseort | St. Petersburg | ||||
| Dödsdatum | 20 juli 1941 (33 år) | ||||
| En plats för döden | nära Kexholm (Kyakisalmi) | ||||
| Anslutning | USSR | ||||
| Typ av armé | Flygvapen | ||||
| År i tjänst | 1931 - 1941 | ||||
| Rang |
 |
||||
| Del | 7:e stridsflygregementet | ||||
| befallde | skvadron, skvadron | ||||
| Slag/krig |
Sovjet-finska kriget Stora fosterländska kriget |
||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||
Georgy Petrovich Larionov ( 27 april 1908 , St. Petersburg - 20 juli 1941 , Kyakisalmi ) - pilot under det stora fosterländska kriget , flygbefälhavare, då skvadron för 7:e stridsflygregementet , Sovjetunionens hjälte , kapten [1] .
Biografi
Barndom och ungdom
Född den 14 (27) april 1908 i det ryska imperiets huvudstad, staden St. Petersburg. 1918 flyttade han med sina föräldrar till byn Chagoda (nuvarande Vologda oblast ).
1922 gick han in på fabrikens lärlingsskola vid glasfabriken (nuvarande Sazonov-fabriken). Vid 16 års ålder, efter examen från sina studier, började Georgy arbeta som glasblåsmästare på Smerdovsky glasfabrik. Den unge mannen var en av de första i byn av glasmästare som gick med i Komsomol, och efter ett tag valdes han in i Ustyuzhna-distriktskommittén i Komsomol .
1927 studerade han vid den regionala skolan för sovjetiska och partiaktivister i Leningrad. Från barndomen älskade Georgy att ägna sig åt teknik, han gav inte upp sin hobby, på kvällarna studerade han vid arbetsfakulteten vid Leningrad Physics and Mechanics Institute (ett filialuniversitet vid Leningrad Polytechnic Institute), och på dagarna från kl. 1928 till 1931 arbetade han som mekaniker vid Krasnaya Zarya-fabriken. Efter examen från arbetarfakulteten kunde George fortsätta sina studier vid själva institutet, men han lyckades inte få en högre utbildning: han togs in i armén.
Start av tjänsten
Från juni 1932 till januari 1933 blev han kadett vid militärflygskolan, från vilken han tog examen med utmärkelser. Sedan, från januari 1933, var han kadett vid pilotskolan i Engels . Och det är ingen slump att Georgy Petrovich i december 1934 utsågs till instruktör vid en militär pilotskola. Efter en tid, 1938, blev han flygchef och sedan skvadronchef. 1935 antogs han i leden av Sovjetunionens kommunistiska parti.
Sovjet-finska kriget (1939-1940)
De höga stridsegenskaperna hos en stridspilot manifesterade sig under de allra första dagarna av det sovjetisk-finska kriget . Den 14 februari 1940, i en luftstrid, sköt Larionov ner tre fientliga flygplan. Hans bil skadades allvarligt av ett fientligt luftvärnsgranat. Situationen verkade hopplös. Piloten lyckades dock ta ut det svårkontrollerade jaktplanet ur frontzonen och landa det säkert på sitt flygfält. Under den hårda frostvintern 1939-1940 gjorde piloten över 120 sorteringar.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 21 mars 1940 tilldelades stridspiloten Georgy Petrovich Larionov titeln Sovjetunionens hjälte .
I juli 1939 utfärdades ett dekret för att bilda 153:e Fighter Aviation Regiment . Efter avslutade fientligheter vid den finska gränsen överfördes Georgy Petrovich till 153:e IAP . Från november 1940 till 20 april 1941 var regementet stationerat på Helyul- flygfältet .
Stora fosterländska kriget
Efter starten av det stora fosterländska kriget samlades regementet i Kexholm , upprustning genomfördes.
En gång kostade denna omutrustning med MIG-3 nästan G.P. Larionov livet. Den 16 juli 1941, ungefär vid tvåtiden på eftermiddagen, dök tre flygplan upp i luften, som liknade "Messerschmites". Plötsligt slog sirener och skottlossning började. Först efter en tid kunde en av soldaterna urskilja stjärnorna på flygplanen. Beskjutningen upphörde och piloterna började landa. Det visade sig att under flygningen av nya MIG till Kexholm rapporterade inte myndigheterna om gruppen, som inkluderade G.P. Larionov.
I början av juli, som en del av en grupp bomber och kulsprutor, förstörde han en fiendetransport i Finska viken.
Natten mellan den 20 och 21 juli 1941 täckte Larionovs skvadron en grupp attackflygplan som attackerade ett av de finska flygfälten. Under striden sköt Larionov ner ett fientligt flygplan, men hans jaktplan skadades också av luftvärnseld. Han lyckades dra på ett brinnande plan över frontlinjen, men den skadade piloten kunde inte längre landa honom.
Minne
- Begravd i Priozersk . Ett monument restes i byn Chagoda och en obelisk i Priozersk.
- Byn Larionovo i Priozersky-distriktet är uppkallad efter honom , gatorna i Priozersk och byn Sazonovo i Chagodoshchensky-distriktet, gymnasieskolan nr 5 i staden Priozersk är uppkallad efter Sovjetunionens hjälte Georgy Petrovich Larionov
Litteratur
- Borisov M. Ur en stridspilots dagbok // Strider i Finland: Deltagarnas memoarer. Del 1. - 2:a uppl. - M .: Militära förlaget, 1941. - S. 48-54.
Anteckningar
- ↑ Stridsbana för 153:e jaktflygregementet Arkiverad 23 april 2011 på Wayback Machine .
Länkar
- Georgy Petrovich Larionov . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
- Vologda - Sovjetunionens hjältar .
- "Orädd ess Georgy Larionov" .
- På Karelens himmel .
- Larionov Georgy Petrovich Webbplats "Vologda Regional Library uppkallad efter I.V. Babushkin" .