Rostislav Ivanovich Lastochkin | |
---|---|
Födelsedatum | 23 december 1909 |
Födelseort |
Yuryevets , Kostroma Governorate , Ryska imperiet |
Dödsdatum | 23 december 1969 (60 år) |
En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen |
Land | USSR |
Vetenskaplig sfär | elektromekanik |
Arbetsplats | |
Alma mater | |
Akademisk examen | Ph.D. |
Känd som | vetenskapsman, ingenjör , uppfinnare . |
Utmärkelser och priser |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rostislav Ivanovich Lastochkin ( 1909 - 1969 ) - sovjetisk vetenskapsman, ingenjör, uppfinnare. Vinnare av två Stalinpriser . PhD
Född i staden Yuryevets (nu Ivanovo-regionen ) i en läkares familj. Det faktiska födelsedatumet är den 4 oktober 1909, den 23 december 1909 registrerades i måtten . Far - Ivan Pavlovich Lastochkin - tog examen från ett ortodoxt seminarium i Kostroma, varefter han gick in på Tomsk University vid Medicinska fakulteten. Efter examen arbetade han som zemstvo-läkare i Yenisei, Vologda, Kostroma-provinserna. Därefter blev han arrangör och överläkare på sjukhuset i Yuryevets. Mamma - Claudia Ivanovna (född Mochalova) - från en familj av industrimän som sysslar med läderhantverk. Rostislav var det första barnet i familjen. [ett]
1924 gick Rostislav in i Baku Polytechnic Institute (med beskydd av släktingar - studenten var bara 15 år gammal) vid fakulteten för elektromekanik. Under sina studier träffade han A. G. Iosifyan . Därefter övergick han till Moskvas högre tekniska skola , från vilken han tog examen 1929.
1930-1941 arbetade han på Electrosila- fabriken i Leningrad. Han ledde utvecklingen av ett syralagringsbatteri (grad V-6) och en i grunden ny likströmsmotor (grad PM 5-2) för den elektriska torpeden ET-80 (den första spårlösa torpeden i kombination med ett bubbelfritt avfyrningssystem). [2] Den allmänna ledningen av arbetet med skapandet av torpeden utfördes av N. N. Shamarin. 1942 togs ET-80-torpeden i bruk. [3]
1941 ledde A. G. Iosifyan All-Union Research Institute of Electromechanics ( VNIIEM ). 1945 skapades en avdelning för design av torpedelektriska motorer vid VNIIEM, ledd av R.I. Lastochkin. 1946 blev R. I. Lastochkin vice. kap. ingenjör, 1949 - Ch. projektdesigner, sedan 1966 utsågs han till förste suppleant. VD. [fyra]
Under efterkrigstiden, på basis av ET-80-torpeden och med hänsyn till de brister som identifierats i den, utvecklades en elektrisk rakt rörlig anti-skeppstorped ET-46. Som en torpedmotor användes en PM5-3M dubbelroterande likströmsmotor (utvecklarna av ECS är V. D. Gorbunov, M. K. Slavin, R. I. Lastochkin) [5] Baserat på och med hjälp av designlösningarna för torpeden, torpederna SAET-50 och ET-56.
R. I. Lastochkin deltog i testningen av militära torpeder vid Gidropribor- anläggningen i byn Ordzhonikidze . Deltog i utvecklingen av elmotorer för olika militära ändamål. Fick flera dussin upphovsrättscertifikat för uppfinningar inom området elektroteknik.
Från 1947 till 1958 R. I. Lastochkin - Biträdande för Kuibyshev District Council of Workers' Deputates i Moskva. År 1959, 1961, 1963. R. I. Lastochkin valdes till en suppleant i Moskvas stadsråd för arbetardeputerade.
Han dog den 23 december 1969 i Moskva, begravdes på Preobrazhensky-kyrkogården.
Far - Ivan Pavlovich Lastochkin (1884-1951), kirurg, överläkare på sjukhuset i Yuryevets [6]
Bror - Boris Ivanovich Lastochkin (1914-2000), hjärtkirurg, avdelningschef. sjukhusets kardiologiska centrum. Akademiker N.N. Burdenko, hedrad doktor i RSFSR. [7]