| General Vatutin (tidigare: General Vatutin, General Vatutin) |
|
|---|---|
|
"General Vatutin", Kiev, 2004 |
|
| Sovjetunionen → Ukraina → Cypern → Seychellerna → Ryssland |
|
| Fartygsklass och typ | flodkryssningsfartyg , projekt 302, typ " Dmitry Furmanov " |
| IMO-nummer | 8620088 [1] |
| Operatör |
Ukrrichflot |
| Tillverkare | VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau , Boizenburg , Östtyskland |
| Sjösatt i vattnet | 1986 |
| Bemyndigad | 1986 |
| Status | Opererad |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 3830 [2] |
| Längd | 129,2 m |
| Bredd | 16,7 m |
| Höjd | 13,2 m |
| Kraft | 2204 [2] |
| hastighet | 14,2 knop |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"General Vatutin" (sedan 1993 "General Vatutin", sedan 2017 "General Vatutin", sedan 2018 "Svansjön") [3] är ett fyrdäcks passagerarfartyg av projekt 302, typ " Dmitry Furmanov ".
Fartyget byggdes i september 1986 på VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau-varvet i Boizenburg vid Elbe i DDR enligt projekt 302, byggnadsnummer 388. Fartyget rekonstruerades i Ukraina 2000 [4] och i Ryssland 2018.
EgenskaperEfter konstruktionen överfördes fartyget till den statliga föreningen "Ukrrichflot", arbetade på Dnepr och Svarta havet. 1993 döptes fartyget om till General Vatutin. 2000, 2001 och 2002 genomgick fartyget en rekonstruktion, 2006 skedde en fullständig rekonstruktion av antalet rum [5] , kapaciteten utökades från 280 till 321 passagerare. 2002 såldes fartyget från Ukrrechflot till ett cypriotiskt företag, som hyrde ut det till operatören Chervona Ruta Cruise Company, fartygets hemmahamn var staden Kherson . Från 2005 till 2013 stod General Vatutin på kryssningslinjen Kyiv-Jalta-Odessa. Från september 2013 till juni 2017 lades den upp i Kiev [6] , varefter man beslutade att sälja den. Köparen var Skypoint limited , bildad 2013 och registrerad på Seychellerna [3] . Enligt Alexander Sosnin, styrelseordförande för IC Infoflot, Alexander Sosnin, kunde fartyget knappast ha använts av den tidigare ägaren i framtiden, efter en ökad efterfrågan på kryssningar på Dnepr, eftersom fartygets dimensioner gör det svårt att passera under broar, och dess förmåga att gå till sjöss kan inte efterfrågas i Ukraina på grund av problem med Krims status [7] .
I slutet av maj 2017 lämnade general Vatutin Kherson och gick till hamnen i den moldaviska staden Giurgiulesti , där han accepterades av den nya ägaren. Sedan gick skeppet under Belizes flagg och namnet General Vatutin till Ryssland [3] . Fartygets passage åtföljdes av en skandal, uppblåst av pressen, som misstänkte besättningen för att ha kapat skeppet [8] . Den 6-7 juni klarade fartyget den första tullkontrollen. Den 8 juni 2017 anlände general Vatutin till Rostov-on-Don .
Sedan 2018 har fartyget under namnet "Svansjön" opererats från den ryska researrangören " Constellation ". Under 2018-2020 fartyget genomgick ett antal uppgraderingar, vars syfte var att uppgradera klassen av hytter och erbjuda kunderna ett mer varierat utbud av tjänster (kafé, bar och bod på öppet däck, egen teater). På båtdäcket har hytterna gjorts om till signaturjuniorsviter och har balkonger. På mellandäck fick en betydande del av hytterna förbättrade badrum, ventilationssystem och nya möbler.
Fartyget gör turer längs Volga, Kama och nordväst. Turer med tillgång till havet, till skillnad från den period då fartyget drevs av ukrainska redare, planerades inte, på grund av de strängare kraven i det ryska flodregistret för certifiering av fartyg för segling i kustvatten [7] . En exklusiv vårflygning är planerad till 2021 med anrop till Vyatka.