Ruselprom

Ruselprom  är ett eltekniskt företag som kontrolleras av Dorokhin V.V. [1] År 2017 rankades det 389:a i RAEX-600-betyget [2] , det är ett fullcykelföretag som kombinerar metallurgisk, smide, pressram, mekanisk montering, special maskinbyggnad och verktygstillverkning . De huvudsakliga produktionsanläggningarna är belägna i städerna: St. Petersburg , Vladimir , Safonovo , Smolensk-regionen . Registrerade varumärken - Ruselprom, CombiDrive, Ruselprom

Ruselpromkoncernen är tillsammans med Cheboksary Electric Apparatus Plant , Integra , HMS Group , Kungur Group, Rimera Group och ZEiM den största ryska tillverkaren av elektriska drivenheter. [3]

Historik

Koncernen bildades 1991 som ett resultat av reformen av det ryska ministeriet för elektrisk industri. Sedan 2000 inkluderade det Safonovsky Electric Machine Building Plant , sedan 2002 Vladimir Research and Design Institute NIPTIEM [4] och Vladimir Electric Motor Plant, vars en betydande del av aktierna redan tillhörde Dorokhin V.V., [5] sedan 2003 Leningrad Electric Machine Building Plant och sedan 2004 NPP Ruselprom-Electromash. [6]

År 2005 var antalet anställda 9 000 personer [7] , och företagets andel på den ryska marknaden för generatorer och stora elektriska maskiner (från 1000 kW till 32,5 MW) var 40 %, och på marknaden för elmotorer för allmän industri ändamål (från 0,18 till 1000 kW) var 35 %.

Ägare och ledning

Styrelse

Vid olika tillfällen inkluderade Ruselproms styrelse följande personer:

• Dorokhin Vladimir Vasilievich (1965-06-14) - Generaldirektör för CJSC ROEL Group, generaldirektör för Ruselprom LLC, kandidat för tekniska vetenskaper, motsvarande medlem av International Academy of Organizational Sciences.
• Aganbegyan Abel Gezevich (1932-08-10) - chef. Institutionen för ekonomisk teori och praktik vid Akademin för nationalekonomi under Ryska federationens regering, akademiker vid Ryska vetenskapsakademin, professor.
• Glovatsky Anatoly Vasilievich (1939-01-21) - Generaldirektör för JSC Ruselprom.
• Rusakovsky Aleksey Mikhailovich (29 december 1952) - Generaldirektör för JSC VEMZ, doktor i elektroteknik, akademiker vid Akademin för elektriska vetenskaper i Ryska federationen.
• Brodsky Leonid Lvovich – verkställande direktör för RUSELPROM, kandidat för tekniska vetenskaper
• Ikonnikov Alexander Vyacheslavovich (1971-05-04) - Ordförande i styrelsen för Association of Independent Directors (AND) i Ryssland, kandidat för ekonomiska vetenskaper.
• Masyutin Svyatoslav Anatolyevich (1948-07-14) - Ordförande i styrelsen för SEZ OJSC, akademiker vid den ryska naturvetenskapsakademin, doktor i nationalekonomi, hedrad ekonom i Ryssland, professor.
• Trenev Vasily Nikolaevich (1957-06-28) - Förste vice generaldirektör för CJSC ROEL Group, generaldirektör för ROEL Consulting, doktor i tekniska vetenskaper, akademiker vid Ryska naturvetenskapsakademin, professor.

Struktur

I gruppen ingår följande företag och juridiska personer:

Leningrad Electric Machine Building Plant

Den har funnits sedan 1933. Anläggningen är även känd på marknaden för elektriska maskiner som JSC "NEW FORCE". [13]

NIPTIEM

Det tidigare "All-Union Research Design and Technological Institute of Electrical Engineering" har varit känt i 40 år som ett ledande vetenskapligt och tekniskt centrum för utveckling, forskning och produktion av asynkrona lågspänningselektriska motorer med en effekt på upp till 400 kW .

Vladimir Electromotive Plant

Anläggningen började byggas 1950. Fem år senare producerade gjuteriet de första produkterna, och denna händelse blev en startpunkt i företagets historia.

Safonovsky Electric Machine Building Plant

1961 Dekret från ministerrådet för RSFSR nr 147 daterat den 30 januari 1961 i staden Safonovo , Smolensk-regionen, en anläggning för produktion av synkrona elektriska maskiner etablerades på grundval av de centrala elektromekaniska verkstäderna i Dorogobuzhshakhtstroy trust. .

Ruselprom-Engineering

Företaget grundades 2004 i staden Jekaterinburg som ett resultat av separationen av specialisterna från designavdelningen för hydrogeneratorer av OAO Uralelektrotyazhmash, i samband med uppsägningen av produktionen av hydrogeneratorer vid UETM. 2006 utvidgades företaget genom att organisera en avdelning för elektriska maskiner på grundval av ledande specialister från avdelningen med samma namn på Uralelectrotyazhmash-anläggningen, som har lång erfarenhet av att designa, tillverka, installera och testa stora elektriska maskiner vid kärnkraft, termiska och vattenkraftsanläggningar, industriell vattenförsörjning till de största industriföretagen, bevattnings- och sjöfartskanaler, vid allmännyttiga tjänster samt för olika industriers och transporters behov.

Produkter

Företagets produkter fungerar på företag inom maskinteknik, timmerbearbetning och massa- och pappersproduktion, energi, oljesektorn (inklusive gruvdrift, bearbetning, transport), gassektorn (inklusive gruvdrift, bearbetning och transport), kemisk produktion, bostäder och allmännyttiga tjänster , byggkomplex, gruvdrift, metallurgi, jordbruk.

För närvarande[ specificera ] företagen i Ruselprom-koncernen behärskade produktionen av följande typer av produkter:

• synkrona och asynkrona elmotorer (från 120 W till 20 MW) av olika design, inklusive dragkraft, kran, med en fasrotor, med en vertikal rotationsaxel för axeln
• turbogeneratorer (från 630 kW till 32 000 kW)
• generatorer upp till 40 MW, dieselgeneratorer (från 100 kW till 3 500 kW), hydrogeneratorer upp till 250 MW
• hydrogeneratorer (produktionskapacitet - upp till 60 000 kW)
• digitala magnetiseringssystem, frekvensomriktare (VFD), mjukstartssystem
• nuvarande samlare
• torra transformatorer
• utjämning strömbegränsande och reaktorer

Aktiviteter

Under 2007-2009 koncernens anläggningar var utrustade med moderna maskiner som konstruerades och tillverkades på specialbeställning (Minster Machine, USA; Von Roll Switzerland, Schweiz; CAM Innovation, USA, etc.). [fjorton]

2017 undertecknade Ruselprom och Mongoliets energiminister ett avtal om bilateralt samarbete. [femton]

Ruselprom var leverantör av tre framdrivningsmotorer till Arktika Icebreaker [16] , varav en misslyckades under driftsättningen [17] , Leningrad Electric Machine Building Plant, som var tillverkaren av PED, meddelade att det var omöjligt att återställa motorn [18] ] .

Eltåg Sokol-250

Ruselpromkoncernen utvecklade en asynkron dragmotor TAD355-675-6UHL2 för drift som en del av drivningen av Sokol höghastighetståg för elektriska höghastighetståg [19] . I april 2002 stoppades äntligen allt arbete på det elektriska tåget, deras finansiering från Rysslands järnvägsministerium avslutades. Under en tid ligger det elektriska tåget vid produktionsanläggningarna för Transmash Plant JSC i Tikhvin , och sedan överfördes det till Museet för Moskvajärnvägen [20] . De huvudsakliga skälen till stängningen angavs som: bristande efterlevnad av de tekniska kraven för tågets säkerhet och komfort och bristande finansiering.

Projektet kallas ett kostsamt "historiskt misstag" [21]

combidrive

Sedan 2006 har Siemens och VACON , inom ramen för ett partnerskapsavtal med Ruselprom-koncernen, tillverkat frekvensomriktare i sina egna företag under varumärket CombiDrive med en kapacitet från 0,37 kW till 2000 kW. Inklusive med den sensorlösa metoden för vektorstyrning (Vector Control Sensorless). Frekvensomvandlare används för att ändra och reglera rotationshastigheten hos lågspänningsväxelströmsmotorer med konstant typlast (transportörer, automatiska dörrdrifter etc.) eller fläkttyp (centrifugalpumpar, fläktar etc.) för att styra processer med hög dynamiska egenskaper.

Totala mått på den minsta enheten som visas på bilden: B*H*D 73*173*149 mm, vikt 1 kg.

Hybrid stadsbusskörning

Vid International Motor Transport Forum, Moskva, 9-12 september 2008, presenterade GAZ Group stadsbussen LIAZ 5292 med en hybriddrift. LIAZ 5292- bussen är resultatet av det gemensamma arbetet mellan RUSELPROM-koncernen och Likinsky-bussfabriken.

I maj 2012 presenterade Bogdan Corporation och Ruselprom Concern hybridstadsbussen Bogdan-A70522 som en del av utställningen CityBus Expo 2012 i Moskva. Ruselprom förser den ukrainska partnern med en uppsättning elektrisk utrustning för dragkraft (motor, generator, batteri, buffertlagring, bränslecellsbatteri). [22]

Elektrisk drivning av odlingstraktor

I maj-juni 2008 genomfördes fälttester av en traktor med CTEC. Testerna inkluderade:

• under våren 2010 - kontrollera dragegenskaperna, inklusive den maximala kraften på kroken;
• kontroll av rörelse på alla avstånd, inklusive rörelse vid maximal hastighet;
• kontrollera effektiviteten vid körning i olika lägen.

Tester bekräftade traktorns planerade egenskaper. Dessutom genomfördes provplöjning, med mätning av bränsleförbrukning. Testresultaten ger hopp om det bästa, ytterligare arbete pågår för att förbättra drevets prestanda.

I oktober 2009 belönades den energieffektiva traktorn Vitryssland 3023 med elektrisk transmission, skapad av RUSELPROM-koncernen, genom ett beslut av expertkommittén för det tyska jordbrukssällskapet (DLG) Silvermedaljen för den internationella utställningen Agritechnica-2009 . [23]

Växellös elektrisk hissdrift baserad på en asynkronmotor

2009 startade Ruselprom-koncernen serieproduktion av en växellös hissdrift för överlägsen komfort. Frekvensomriktaren är baserad på en speciell asynkronmotor , som drivs av en frekvensomformare. Med detta arrangemang är det möjligt att använda en motor med en effekt på 40% mindre än i det klassiska arrangemanget. Den första prototypen installerades vid huvudkontoret för Ruselprom-koncernen i Moskva.

Kärnkraft

Ruselpromkoncernen är en leverantör av elektrisk utrustning för Rosatoms och TVEL -koncernens behov .

Leveranser av produkter till EU

Under 2010 levererade Ruselprom-koncernen två hydrogeneratorer med en total kapacitet på 10 800 kVA, tillverkade av koncernens företag, för byggandet av Megolo HPP i Piemonte (norra Italien). Hydrogeneratorer togs i drift i augusti 2010 [24]

Erkännande

Koncernen "Ruselprom" blev vinnaren av National Business Award "Årets företag 2010" i kategorin "Årets innovativa ledare". Priset delades ut den 9 november 2010 på The Ritz-Carlton Moscow. [25]

Under 2012 och 2013 Bekymmer "Ruselprom" tog 347:e plats i betyget av de största ryska företagen av kreditvärderingsinstitutet RA "Expert". [26]

Från och med 2020 ingår det i listan över ryggradsföretag i Ryssland [27] .

Se även

• Oro Rosenergomash
• OJSC Power Machines

Anteckningar

1. ↑ Gunga för export . Kommersant -Vlast (7 oktober 2013). Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 6 april 2015. (ryska)
2. ↑ De största företagen i Ryssland efter försäljningsvolym (RAEX-600) * . Kommersant (3 oktober 2019). Hämtad 24 augusti 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2020. (ryska)
3. ↑ "Energi" sätter press på drivenheten . Kommersant (18 maj 2018). Hämtad 24 augusti 2020. Arkiverad från originalet 24 maj 2018. (obestämd)
4. ↑ Sibikin M. Yu., Sibikin Yu. D. Teknik för elektroteknik. Studiehandledning . - Directmedia, 2014. - S. 79. - 321 sid. — ISBN 5445857441 . — ISBN 9785445857440 . (ryska)
5. ↑ A.V. Glovatsky - om livet, yrket, landet och RUSELPROM (31 mars 2019). Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 14 augusti 2020. (ryska)
6. ↑ b2b-energo Trade House Ruselprom LLC . Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad 1 mars 2021. (obestämd)
7. ↑ TEKNIK. Ryssland och andra OSS-länder (vol. 11) Business Information Agency, ISBN 1418754080 , ISBN 9781418754082 , s.244
8. ↑ 1 2 Katalog över organisationer - Organisation JSC "RUSELPROM"
9. ↑ BESLUT AV SKILJEDOMSTOLEN I SMOLENSK REGIONEN i mål nr A62-10629 / 2017 daterat 2019-11-12 . Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2021. (obestämd)
10. ↑ Beslut från skiljedomstolen i staden St. Petersburg och Leningradregionen i mål nr A56-65391 / 2017 daterat den 3 december 2018 . Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2021. (obestämd)
11. ↑ Katalog över organisationer - Organisation av OJSC ROSELPROM
12. ↑ DEFINITION om slutförandet av konkursförfarandet i mål nr A62-6919 / 2012 daterat 2015-11-09 . Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2021. (obestämd)
13. ↑ Tydligen som ägare http://www.spbgid.ru/index.php?com=9205 Arkiverad 26 april 2011 på Wayback Machine
14. ↑ Oro "RUSELPROM" tillkännager slutförandet av den andra etappen av modernisering av produktionsanläggningar  (otillgänglig länk)
15. ↑ Ruselprom och Mongoliets energiministerium undertecknade ett avtal om bilateralt samarbete . Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2021. (obestämd)
16. ↑ Ruselprom levererade en uppsättning elektrisk utrustning för Arktika . Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 25 augusti 2020. (obestämd)
17. ↑ "Arktika" gick halt på den högra motorn . Kommersant (10 februari 2020). Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 21 augusti 2020. (ryska)
18. ↑ Arktika förlorar makten . Kommersant (19 februari 2020). Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 13 augusti 2020. (ryska)
19. ↑ Elektriskt tåg "Sokol" . Hämtad 30 april 2009. Arkiverad från originalet 27 oktober 2009. (obestämd)
20. ↑ Höghastighetståget Sokol-250 anlände till Moscow Railway Museum . Hämtad 27 augusti 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2021. (obestämd)
21. ↑ Höghastighetståg "Falcon" erkänt som ett misstag värt $450 miljoner . Hämtad 27 augusti 2020. Arkiverad från originalet 30 maj 2016. (obestämd)
22. ↑ Kommersant Ukraine tidningen, nr 74 (1564), 2012-05-16
23. ↑ AGRITECHNICA 2011 - Innovationer (otillgänglig länk) . Hämtad 29 oktober 2009. Arkiverad från originalet 2 januari 2011. (obestämd) 
24. ↑ Tidningen Energy and Industry of Russia http://www.eprussia.ru/epr/155/11910.htm Arkiverad 19 november 2015 på Wayback Machine
25. ↑ Ruselprom Concern erkänns som årets innovativa ledare . Hämtad 23 november 2010. Arkiverad från originalet 25 november 2012. (obestämd)
26. ↑ Betyg "Expert-400" (otillgänglig länk) . Hämtad 2 oktober 2012. Arkiverad från originalet 4 november 2012. (obestämd) 
27. ↑ Lista över ryggradsorganisationer i den ryska ekonomin . Interfax (2 april 2020). Hämtad 25 augusti 2020. Arkiverad från originalet 25 augusti 2020. (ryska)

Länkar

• officiella webbplats
• Berättelsen om bussen "Bogdan-A70522"
• "Du behöver inte sitta bredvid Gazprom-röret" Expert nr 41 (535) / 6 november 2006
• Elektriskt höghastighetståg VSM250 Sokol  (otillgänglig länk)
• Koncernen "Ruselprom" och gruppen av företag "Quartz" ingick ett partnerskapsavtal
• Det ryska elektroteknikföretaget Ruselprom kommer att utrusta den nya Arktika-isbrytaren med en uppsättning elektriska maskiner.