"Linda" | |
---|---|
|
|
Sovjetunionen Ryssland | |
Fartygsklass och typ | i lufthålan |
Bemyndigad | 1993 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 20,5/27,8 t |
Längd | 24,4 m |
Bredd | 4,6 m |
Höjd | 5,1 m (skrovhöjd med hytt (från OP)) |
Förslag | 1,05 m |
Motorer | M401 |
Kraft | 830 kW |
hastighet | 55 km/h (vid körning i beräknat läge) |
Autonomi av navigering | 7 h |
Besättning | 2 |
Passagerarkapacitet | 70 personer |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Linda" - en serie floden höghastighetspassagerarfartyg med en luftkavitet i botten, projekt 14200, utvecklad av OKB im. Alekseev [1] och producerad av Zelenodolsk varvsfabrik uppkallad efter. A. M. Gorkij [2] .
Motorfartyg "Linda" utvecklades i slutet av 1980-talet för att ersätta föråldrade motorfartyg av Zarya-typ . Under utvecklingen av projektet sattes uppgifterna för att bevara de viktigaste fördelarna med motorfartyg av Zarya-typ med samtidig eliminering av ett antal brister.
Så i utformningen av dessa motorfartyg bevaras möjligheten att förtöja till en outrustad strand. På- och avstigning av passagerare sker med hjälp av en hopfällbar ramp, som också är dörren till passagerarutrymmet.
Med samma nominella passagerarkapacitet och motorkraft som motorfartyget Zarya utvecklar Linda en hastighet på 55 km/h (Zarya - 45 km/h). Samtidigt, med en ökad lastning, sjunker hastigheten på Linda-motorfartyget mer än Zaryas. Jämförande drift av dessa motorfartyg på Ob ( Nizhnevartovsk ) visade att med den maximalt tillåtna lasten på fartyget (vilket är ett typiskt fenomen för regionerna i norr) planar fartygens hastigheter ut till cirka 40 km / h.
Fartygen byggdes för drift på Irtysh och Ob (ett stort antal byggda fartyg är nu i drift där), ett fartyg ligger vid Lake Onega och ett i Moskva . Dessutom såldes två fartyg av denna typ till Panama för transport av turister mellan öarna.
Totalt byggdes 14 fartyg.
Flod höghastighetsfartyg ("flodbussar") från Sovjetunionen och Ryssland | |
---|---|
Glidning ( grottplaning ) | |
Svävfarkost |
|
På bärplansbåtar | |
Passagerarflodskepp från Sovjetunionen och Ryssland under efterkrigstiden |