Tysken Nikolaevich Lipkin | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 24 september 1924 | |||||||||||||||||
Födelseort | ||||||||||||||||||
Dödsdatum | 7 oktober 2007 (83 år) | |||||||||||||||||
En plats för döden | ||||||||||||||||||
Anslutning | Sovjetunionen → Ryssland | |||||||||||||||||
År i tjänst | 1942-1944 | |||||||||||||||||
Rang |
kapten |
|||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||||||
Pensionerad | föreläsare vid Moskva Aviation Institute |
Tysken Nikolaevich Lipkin ( 24 september 1924 , Kamyshin , Saratov-provinsen - 7 oktober 2007 , Moskva ) - Sovjetunionens hjälte (1944), kapten (2000), lärare vid Moskvas luftfartsinstitut .
Tysken Nikolaevich Lipkin föddes den 24 september 1924 i familjen till en anställd i staden Kamyshin , Kamyshin-distriktet , Saratov-provinsen , nu en stad av regional betydelse i Volgograd-regionen . ryska . Han tog examen från 10 klasser av skola nr 1 (nu nr 4) [1] .
Medlem av Komsomol sedan 1939.
I armén sedan juni 1942. 1943 tog han examen från Stalingrad Military Tank School .
Medlem av det stora fosterländska kriget : i juli 1943 - januari 1944 - stridsvagnsbefälhavare för 7:e gardes separata stridsvagnsbrigad ( Volkhov Front ), i januari-juni 1944 - befälhavare för en stridsvagnspluton från det 25:e separata stridsvagnsregementet ( Volkhov och 2:a ukrainska fronter ). Deltog i operationerna Mginsk , Leningrad-Novgorod och Uman-Botosha .
Särskilt utmärkt sig under Iasi-Kishinev-operationen . I april 1944, under en stridsvagnsattack nära byn Bogonos ( Rom. Bogonos, Iași ) (8 km norr om staden Iasi , Rumänien ), en av T-34-85 stridsvagnarna (en ny modell av militär utrustning) bröt igenom till fiendens försvarslinje, men fastnade i ett hål på träskets kant. Besättningen dog i aktion. Natten till den 28 april 1944 tog sig G. N. Lipkin till tanken med två soldater. I gryningen var reparationer klara, men laddade batterier behövdes för att starta motorn. Nazisterna, som bara befann sig 60 meter bort, försökte ta stridsvagnen till sin plats med hjälp av en traktor, men slogs tillbaka genom att krossa eld från våra positioner. Besättningen på stridsvagnen, runt vilken granater exploderade, var avskurna från sina egna under flera dagar. Bara 10 dagar senare kom en scout med mat till dem, som informerades om batterierna. Efter ytterligare 10 dagar levererades de, motorn började fungera, men tanken kunde inte fly från träsk. Ett slagsmål uppstod. Först den 23 maj 1944 bröt två sovjetiska stridsvagnar, under skydd av artillerield, fram till den belägrade bilen i hög hastighet och drog ut den ur farozonen med hjälp av kablar. Under försvaret förstörde stridsvagnseld en pansarvärnspistol och mycket fientlig arbetskraft.
För mod och hjältemod visat i strider, genom dekretet från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 13 september 1944, belönades löjtnant German Nikolayevich Lipkin med titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden och Guldstjärnan medalj .
Den 2 juni 1944 fick han svåra splitter i benen och skickades till ett sjukhus i staden Leninakan (nuvarande staden Gyumri , Armenien ). Sedan augusti 1944 har löjtnant G. N. Lipkin varit i reserv.
1950 tog han examen från Moskva Aviation Institute , lämnades där som lärare. 1953-1959 arbetade han som chefsingenjör för MTS i Kalugaregionen . Sedan 1959 bodde han återigen i Moskva, arbetade vid Moskvas luftfartsinstitut : som lärare (1959-1977), ledande ingenjör (1977-1979), chef för ett laboratorium (1979-1991) och senior laboratorieassistent (1991) -2001).
År 2000 tilldelades han den militära graden av kapten .
Tysken Nikolaevich Lipkin dog den 7 oktober 2007 . Han begravdes på Perepechinsky-kyrkogården i Moskva.
Tysken Nikolaevich Lipkin . Webbplatsen " Hjältar i landet ".
Tematiska platser |
---|