Viktor Nikolaevich Lisitsyn | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vice ordförande i RSFSR:s statliga planeringskommitté | |||||||||
1962 - 1972 | |||||||||
Ordförande för det ekonomiska rådet i den ekonomiska regionen Kuibyshev. | |||||||||
1958 - 1962 | |||||||||
Födelse |
16 november 1905 byn Ivanteevka , Pushkinsky-distriktet , Moskva-regionen |
||||||||
Död |
30 november 1978 (73 år) Moskva |
||||||||
Begravningsplats | |||||||||
Försändelsen | |||||||||
Utbildning | Moskvas mekaniska institut | ||||||||
Utmärkelser |
|
||||||||
Militärtjänst | |||||||||
Rang |
Viktor Nikolajevitj Lisitsyn ( 1905 - 1978 ) - Sovjetisk ekonomisk person, Socialist Labours hjälte ( 1945 ).
Viktor Lisitsyn föddes 1905 i byn Ivanteevka (nu Pushkinsky-distriktet i Moskva-regionen ). 1929 tog han examen från Moskvas mekaniska institut, varefter han arbetade först i Orgmetal-förtroendet för Folkets kommissariat för tung industri i Sovjetunionen , sedan i Orgaviaprom- förtroendet, och steg till chefen för detta förtroende. 1942 - 1943 tjänade Lisitsyn som biträdande chef för det första huvuddirektoratet för Folkets kommissariat för Sovjetunionens luftfartsindustri [1] .
Från 1943 var Lisitsyn ansvarig för Novosibirsks flygplansanläggning nr 153 . På kort tid blev fabriken han ledde huvudleverantören av stridsflygplan till fronten. Lisitsyn introducerade in-line-produktionsmetoden vid anläggningen, övervakade förbättringen av flygplansdesignen och förbättringen av produktionstekniken. Tack vare hans ledarskap överuppfyllde fabriken ständigt produktionsplanerna och höll i 23 månader utmaningen Red Banner av GKO [1] .
Dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 16 september 1945 för "enastående meriter vid organisation och produktion av flygplan, stridsvagnar, motorer, vapen och ammunition, såväl som för skapandet och utvecklingen av nya modeller av militär utrustning och deras tillhandahållande av Röda armén och flottan under åren av det stora fosterländska kriget, tilldelades generalmajoren för flygtekniktjänsten Viktor Lisitsyn den höga titeln hjälte av socialistiskt arbete med Leninorden och hammare och skära-medaljen [1 ] .
1950 överfördes Lisitsyn till att arbeta som chef för experimentanläggning nr 1 av USSR Ministry of Aviation Industry, där Yak-7 och Yak-9 flygplan tillverkades under hans ledning . Senare blev Lisitsyn vice ordförande i RSFSR : s statliga planeringskommitté . Han dog 1978 och begravdes på Novodevichy-kyrkogården i Moskva [1] .
Han valdes till ersättare för den högsta sovjeten i RSFSR under den 2:a konvokationen [1] .
Han tilldelades tre Leninorden, ett antal medaljer [1] .