Litauisk militärflyg (1919-1940)

Den stabila versionen checkades ut den 10 juli 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Flygenhet sedan 12 mars 1919
Flygflotta sedan 23 september 1920
Flyg sedan 29 juni 1921

Emblem av den litauiska luftfarten
År av existens 12 mars 1919 [1] - 1940
Land Republiken Litauen
Underordning Litauens ministerium för regionalt skydd
Ingår i Armé litauisk
Sorts Flygvapen
Deltagande i Litauens frihetskriget
befälhavare
Anmärkningsvärda befälhavare Brigadgeneralingenjör Antanas Gustaitis Seniorlöjtnant
Yuri Dobkevich

Litauisk militärflyg (1919-1940)  - det litauiska flygvapnet under perioden 1919-1940.

Historik

Den 30 januari 1919 började bildandet av Engineering Company i Kaunas. En flygavdelning bildades i dess sammansättning, i vilken flygvolontärer började registreras. Snart blev skvadronen ett flygkompani. Ingenjör P.Pyatronis, som tidigare tjänstgjorde som mariningenjör i Ryssland , utsågs till kompanichef.

Den 5 februari blev RKKVF Sopwith 1½ Strutter - flygplanet fångat från Eznas det första flygplanet för den litauiska militära luftfarten [2] .

Den 27 februari förs åtta inköpta tyska flygplan till Kaunas - LVG C.VI spaningsbombplan .

Den 28 februari, i frånvaro av sina egna piloter, anställdes fem tyska flygofficerare och sex mekaniker för det litauiska flygvapnets behov.

Den 1 mars lyfte ett LVG C.VI-flygplan med litauiska identifieringsmärken för första gången.

Den 2 mars började litauisk luftfart delta i fientligheter mot Röda armén .

Den 12 mars separeras flygkompaniet från ingenjörsbataljonen och börjar existera som flygförband. En officer [3] K. Fugalevičius utses till chef för flygskolan . Den 12 mars anses vara den litauiska militärflygets födelsedag.

I maj 1919 användes flyg aktivt under erövringen av Ukmerge , såväl som i striderna om Panevezys . Militära piloter gjorde spaningssorter och stormade även fiendens positioner från luften.

I maj bildades Military Aviation Workshops, där flygplan och flygmotorer reparerades. 1921 började verkstäderna bygga ett sportflygplan designat av J. Dobkevičius. Samtidigt, i delar, samlades planen som togs i striderna nära Radvilishkis , efter nederlaget för den vita armén av general Bermont-Avalov [4] . Arbetet intensifierades i och med att ingenjören Blumenthal kom till verkstäderna. Komplexa reparationer började utföras, och deras egna flygplan designade av J. Dobkevicius och A. Gustaitis byggdes också. Verkstäderna utökades, flygplanet började serietillverkas. År 1929 utsågs ingenjör A. Gustaitis till chef för verkstäderna, och från 1934  - ingenjör A. Gavelis.

Den 15 maj 1919 antogs den första litauiske piloten, officeren Pranas Hicks, som avslutade sin utbildning i Storbritannien , till flygenheten .


Den 28 september, under en flygkrasch, kraschade den första militärinstruktörspiloten, seniorlöjtnant Fritz Schulz. Piloten förberedde sig för en sortie vid Röda arméns position och kontrollerade kursens maskingevär. Efter att ha befunnit sig på låg höjd, utförde en skarp sväng, hamnade planet i en sväng och kraschade. Piloten dog, studenten överlevde.

Den 16 december tog de första 34 kadetterna examen från militärflygskolan. 23 av dem tilldelades, på order av överbefälhavaren, graden av flyglöjtnant. Bland dem: A. Gustaitis, V. Riauba, J. Koumpis, T. Šakmanas, P. Brazdžiunas , K. Grauzinis, K. Kanauka, J. Zauka, A. Babilyus, R. Sidlauskas, L. Virbitskas, V. Jablonskis , J. Pranckevičius, V. Virontas, A. Vashnyavskis, A. Stašaitis, J. Dobkevičius, J. Elisonas, S. Stanaitis, B. Sidaravičius, V. Švitris, L. Piasiackas, V. Rubiackas. Enligt samma order tilldelades tio kadetter graden av underofficer (den litauiska militära graden "underofficer" fram till 1997 motsvarade graden av sergeant). flyg. Bland dem: V. Schoenberg, S. Tumas, K. Brazdziunas, T. Seraika, S. Sabas, J. Sabanavičius, J. Šalkauskas, H. Bezumavičius, M. Vaiciakauskas. K. Lisauskas och L. Shliazhinskas utsågs till specialistsoldater. De som tog examen från flygskolan som underofficerare eller soldater fick löjtnantsgrader redan på flygförbandet.

Den 1 april 1920 bildades Air Squadron, vars befälhavare utsågs till seniorlöjtnant P. Hicks.

Den 12 maj dog den första litauiske piloten, löjtnant V. Ryauba , i en flygolycka .

Den 9 juli flög generallöjtnant J. Kraucevičius till den polska fronten för första gången , med en observatör, löjtnant J. Pranckevičius, på ett uppdrag för att övervaka omgrupperingen av den polska armén längs gränsdragningslinjen .

Struktur

I juni 1940 , strax före annekteringen av de baltiska staterna till Sovjetunionen , inkluderade den litauiska militära luftfarten:

Kommendantens kontor (i Kaunas ):

Tre flygfältsföretag; Strukturell del; Ekonomisk del.

Intelligence Group (högkvarter i Kaunas ):

2:a skvadronen (bildad 1921 ); 6:e skvadron (bildad 1932 ); 8:e skvadronen (bildad 1938 ).

Fighter Group (högkvarter i Kaunas ):

1:a skvadronen (bildad 1920 ); 5:e skvadron (bildad 1932 ); 7:e skvadronen (bildad 1938 ).

Bombergrupp (högkvarter i Zokniai, Siauliai-regionen):

3:e skvadron (bildad 1923 ); 4:e skvadron (bildad 1925 ).

Studiegrupp (bildad 1920 i Kaunas ):

Military Aviation School (bildad 1932 i Kaunas ):

Försörjningsavdelning (i Kaunas ):

Flygverkstäder; Teknisk del; Inköpsavdelning; Lager.

Militär meteorologisk tjänst (i Kaunas ):

Platser

Flygbaser

Flygfält

Stridsstyrka

Flygplan från den litauiska militära luftfarten 1919-1940

Sorts Produktion Ändamål Kvantitet Anteckningar
LVG C.VI Tyskland spana 16 1 flygplan demonterat för delar
Albatros B.II Tyskland spana 6 1 flygplan demonterat för delar
Halberstadt CL.IV Tyskland attackflygplan 13
Rumpler CI Tyskland spana 3 1 flög inte
Halberstadt CV Tyskland spana 13 3 flygplan demonterade för delar
DFW CV Tyskland spana 7 4 flygplan demonterade för delar
Albatros D.III Tyskland kämpe 3 1 flygplan demonterat för delar
SSW D.IV Tyskland kämpe ett flög inte
Friedrichshafen G.IIIa Tyskland bombplan 2 1 flygplan demonterat för delar
Albatros J.II Tyskland attackflygplan 3
Albatros C.III Tyskland spana 12 1 flygplan demonterat för delar
Fokker D.VII Tyskland kämpe fyra
Albatros C.Ib Tyskland spana elva
Halberstadt CL.II Tyskland jaktbombplan fyra 1 flög inte
LVG CV Tyskland spana ett
Albatros C.XV Tyskland spana 2
Albatros DV Tyskland kämpe ett flygplan demonteras för delar
Junkers F.13 Annelise Tyskland generell mening ett
Sopwith 1½ Strutter  Storbritannien kämpe ett
Martinsyde F-4 Buzzard  Storbritannien kämpe 2
Ansaldo SVA10 Italien

 Litauen

spana tio

5

Letov Š-20L  tjecko-Slovakien kämpe åtta
FIAT CR.20 Italien kämpe femton
Ansaldo A.120 Italien spana tjugo
Dewoitine D.501L  Frankrike kämpe fjorton
De Havilland 89A Dragon Rapide  Storbritannien träningsflygplan 2
AVRO 626  Storbritannien träningsflygplan 3
Bücker Bü 133C Jungmeister Tyskland utbildning och träning 6
Gloster Gladiator Mk.I  Storbritannien kämpe fjorton
Lockheed Vega 5B  USA administrativa flygplan ett
ANBO-I  Litauen träningsflygplan ett
ANBO II  Litauen träningsflygplan ett
ANBO III  Litauen tränar-/spaningsflygplan åtta
ANBO IV  Litauen spaning/lätt bombplan fjorton
ANBO-41  Litauen spana 19
ANBO-V  Litauen träningsflygplan 5
ANBO-51  Litauen träningsflygplan tio
ANBO VI  Litauen generell mening fyra

Utveckling av markeringarna från det litauiska flygvapnet

identifieringsmärke Skylt på flygkroppen Kölmärke När den används Ansökningsordning
från 1 mars 1919 till 17 november 1920
från 17 november 1920 till 12 april 1921
Nej 1921 - 1940

Anteckningar

  1. Lietuvos Karo Aviacijos įvykių kronika 1919-40 m. . Hämtad 1 november 2009. Arkiverad från originalet 3 augusti 2016.
  2. Algimantas Liekis. 3. Lietuvos karo aviacijos gimimas // Lietuvos karo aviacija (1919–1940): monografija. - Vilnius: AB "Spauda", 1999. - S. 90-91. - (Lietuvos mokslas). — ISBN 9986-795-02-8 .
  3. Före införandet av militära grader kallades all militär personal, befälhavare för militära enheter i den litauiska armén helt enkelt "officer". Enhetschefer som inte hade en militär utbildning kallades "ingenjör", "läkare" eller "tjänsteman", beroende på deras civila specialitet.
  4. ↑ Den litauiska armén fick som troféer ett 30-tal flygplan och flygmotorer.

Länkar

Litteratur

Se även