Loreto (tunnelbanestation)

"Loreto"
LoretoLinje M1Linje M2
Milanos tunnelbana

Station "Loreto" linje M1
Plats Milano
öppningsdatum 1 november 1964 (linje M1)
27 september 1969 (linje M2)
Sorts underjordiska
Antal plattformar 2 (rad M1)
2 (rad M2)
Plattformstyp lateral (linje M1)
lateral (linje M2)
Form av plattformar hetero
Tariffzon urban
Närliggande stationer Caiazzo , Piola [d] , Pasteur och Lima
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Loreto ( italienska:  Loreto ) är en station på M1- och M2- linjerna i Milanos tunnelbana . Tunnelbanestation, belägen under Piazzale Loreto ( piazzale Loreto ) i nordost om den centrala delen av Milano.

Historik

Stationen öppnades som en del av den första etappen av M1-linjen (från Sesto Marelli- stationen till Lotto- stationen) [1] den 1 november 1964 [2] .

Den 27 september 1969 sjösattes den första etappen av M2-linjen från Caiazzo- stationen till Cascina Gobba- stationen, från den dagen är Loreto-stationen en växling mellan de två linjerna [3] [2] .

Under 2008-2011 utfördes arbete på stationen för att uppdatera stationen, dess design ändrades enligt projektet av den napolitanska arkitekten Cherubino Gambardella ( italienska  Cherubino Gambardella ) [4] .

Funktioner

Utformningen av Loreto-stationen på M1-linjen liknar den för nästan alla stationer i den första etappen: en underjordisk plats med två spår - en för varje riktning och två sidoplattformar. Stationshallen ligger under Buenos Aires Avenue ( corso Buenos Aires ) mellan Loreto Square ( piazzale Loreto ) och Argentina Square ( piazza Argentina ).

Linjestationen M2 har också två spår med två sidoplattformar. Beläget under Stradivari street ( via Stradivari ). Komplexet av stationer inkluderar en rymlig mezzanine , byggd för att ge en bekväm övergång mellan linjerna [5] .

Överföringar

Från Loreto-stationen görs transfer till Milanes marktransport:

Utrustning

Stationsutrustning:

Anteckningar

  1. Alferini, Cirenei, op. cit. , sid. 588
  2. 1 2 Meregalli, op. cit. , sid. 469
  3. In funzione da ieri la linea 2 del metrò , Corriere della Sera , 28 settembre 1969}
  4. Progetto Rinnovo Stazioni (otillgänglig länk) . Hämtad 6 december 2008. Arkiverad från originalet 17 december 2008. 
  5. Guido Pugliese, La tipologia delle stazioni dalla linea 1 alla linea 3 , i "TT Tecnologia Territorio", anno 1 n. 1 (1985), sid. trettio

Litteratur