| Plattform | |
| MaioriMajori | |
|---|---|
| Tornakalns-Tukums II linje | |
| lettiska dzelzceļs | |
| Passagerarbyggnad (maj 2016) | |
| 56°58′17″ N sh. 23°47′43″ in. e. | |
| öppningsdatum | 1877 [1] |
| Tidigare namn | Mayorengof |
| Antal plattformar | 2 |
| Antal stigar | 2 |
| Plattformstyp | lateral |
| Form av plattformar | böjd |
| Nuvarande | permanent (3 kV) |
| Avstånd till Riga centralstation | 24 [2] km |
| Avstånd till Tukums II | 44 [2] km |
| Kod i ASUZhT | 097148 |
| Kod i " Express 3 " | 2500466 |
| Granne om. P. | Dzintari och Dubulti |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Majori ( lettiska Majori ) är en hållplats i Jurmala på den elektrifierade järnvägslinjen Tornakalns - Tukums II , tidigare en del av järnvägen Riga-Oryol .
Stationen var utrustad när linjen dök upp, i nära anslutning till byns huvudgata och kallades Mayorengof, efter en närliggande egendom med samma namn. 1905 - 1907 , efter utbyggnaden av banvallen längs floden Lielupe , lades ett andra spår.
Under byggandet av stationen rustades en perrong, stationsbyggnaden uppfördes, två pilar, en perrong och en ramp anordnades. Vid stationen fanns en restaurang populär bland semesterfirare. Stationen tjänade semesterfirare på sanatoriet "Marienbad", ägare av dachas, invånare i Mayorengof-godset och hyresgäster. På grund av den bekväma kommunikationen blev Mayorengof snart en stor leverantör av trädgårdsjordgubbar till bordet för invånarna i St. Petersburg .
Den har haft sitt nuvarande namn sedan 1919 . Efter konstruktionen av tegelbyggnaden demonterades den ursprungliga träkonstruktionen 1992 [3] .
I slutet av 2015 - början av 2016. hållplatsen rekonstruerades (förkläden ersattes med medelstora, 550 mm höga över rälshuvudet, öplattformen demonterades, informationstavlor och videoövervakningskameror installerades).