Makarovskaya gatan | |
---|---|
Italienskt palats på Makarovskaya street | |
allmän information | |
Land | Ryssland |
Stad | St. Petersburg |
Område | Kronstadt |
Underjordiska |
![]() |
Tidigare namn | Palace , Pommern , juli |
Postnummer | 197762 [1] |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Makarovskayagatan är en gata i centrala Kronstadt . Den börjar från Lenin-avenyn och sträcker sig till Makarovsky-portarna. Den har inga korsningar med andra gator, men Lenin Avenue , gator: Karl Marx , Kommunisticheskaya , Krasnaya och Arsenal lane gränsar till den . Makarovskaya Street passerar genom följande broar: Blå bron över Obvodny-kanalen och Dockbron över Petrovsky Dock-kanalen.
Gatan har varit känd sedan början av 1700-talet . Då hette det Palace . Från 1732 till 1909 kallades den Pomorska gatan . 1909 fick gatan namnet Makarovskaya för att hedra amiral S. O. Makarov , en sjöbefälhavare, skeppsbyggare och hjälte från det rysk-japanska kriget . Den 2 november 1918 döptes gatan om till Iyulskaya till minne av julihändelserna 1917. Namnet Makarovskaya återfördes till gatan den 7 juli 1993 .
Footstitch service började fungera 1707 . Nollhöjd fastställdes 1840 enligt medelvattenståndet 1825 - 1839 . Byggnaden av tidvattenmätaren bredvid Blå bron dök upp 1898, en linjal med höjdmärken installerades under den.
Också ett monument till blockaden stickleback restes på Blå bron .
Beläget i byggnaden av det tidigare Menshikov-palatset (alias italienska palatset ). Byggd 1717 - 1724 av I.F. Braunstein med deltagande av italienska mästare för den första guvernören i Kronstadt A.D. Menshikov , efter vars exil det byggdes om tre gånger. År 1900 tillkom 4:e våningen, som fick namnet Shturmanskaya Tower . Trädgården framför slottet anlades 1858 . Framför huvudentrén finns ett monument över P.K. Pakhtusov , upptäcktsresanden av Novaja Zemlja .
Personligen skapade Peter I projektet med den första ryska torrdockan . Tanken var att föra in skeppen i kanalerna, låsa in dem där med slussar och sänka vattnet i en djup ravin grävd i djupet av ön. Så det gick att klara sig utan pump , men det krävdes många händer. Storslagna markarbeten påbörjades 1724 och slutade först 1752 . Låsa lås, placera fartyg för reparationer - allt gjordes utan maskiner, manuellt, av ett stort antal människor. Efter att ha observerat vad som hände i kajen skrev sjukhusläkaren Bogdanov en sång 1865 :
"Den listige engelsmannen, för att hjälpa arbetet,
uppfann en bil bakom maskinen,
vi har också konstruerat: det var nästan outhärdligt, vi
minns vår egen klubb."
Det här är låten " Dubinushka ".
St Petersburgs gator : Kronstadt | |
---|---|
Huvudvägar: | |
Gator väster om Communist Street och Roshal Street: |
|
Gator öster om Communist Street och Roshal Street: | |
Rutor: |