Internationella motorcykelfederationen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 19 februari 2016; kontroller kräver 13 redigeringar .
International Motorcycle Federation (FIM)
fr.  Federation Internationale de Motocyclisme (FIM)
Huvudkontor Mies , Schweiz
Organisations typ idrottsorganisation
Ledare
Presidenten Vito Ippolito
Verkställande direktör Stephen Despre
Bas
Bas 21 december 1904
Byter namn 1949
omsättning
  • 18,4 miljoner euro ( 2020 )
Hemsida fim-live.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

International Motorcycle Federation ( FR.  Fédération Internationale de Motocyclisme , förkortat FIM, FIM ) är en ideell organisation som ansvarar för att anordna motorcykeltävlingar . Grundades den 21 december 1904 i Paris , fram till 1949 kallades det International Federation of Motorcycle Clubs ( franska:  Fédération internationale des clubs motocyclistes , FICM).

FIM består av 107 (senast 2012) nationella motorcykelförbund, indelade i sex regionala grupper. Förbundet håller 34 internationella mästerskap. Ordförande för FIM är Vito Ippolito. Huvudkontoret ligger i Schweiz .

FIM deltar också i icke-sportaktiviteter såsom turism, fritid, samhällsfrågor eller sportrelaterade aktiviteter [1] .

Historik

Framväxten av FICM

25 september 1904 Frankrikes Automobilklubbanordnade den internationella cupen i Dourdan , där Österrike, Danmark, Frankrike, Tyskland och Storbritannien deltog. Loppet vanns av Frankrike, men det uppstod dispyter om villkoren för loppet. Som ett resultat gick representanter för idrottsmyndigheter från fem länder samman och lade fram idén om att skapa ett internationellt förbund för motorcykelklubbar (FICM) .

Men som det visade sig var denna idé något för tidig. I juli 1906, med anledning av den internationella cupen i Böhmen, beslutade delegaterna från de deltagande länderna - Österrike, Frankrike, Tyskland och Storbritannien - enhälligt att upplösa FICM. Av processuella skäl upplöstes inte förbundet utan upphörde helt enkelt med sin verksamhet. Sedan 1907 har endast Club of Great Britain (ACU) varit den enda medlemmen i federationen .[1] .

Återöppning och byte av namn

År 1912 tog ACU initiativet att sammankalla ett konvent, som ägde rum på Olympia Exhibition Centrei London den 28 november. Delegater från Belgien, Danmark, Frankrike, Storbritannien, Italien, Nederländerna och USA deltog. FICM återupprättades för att kontrollera och utveckla motorcykelsportens sport- och touringaspekter och för att hjälpa motorcyklister i dessa områden. Två veckor senare hölls en kongress i Paris, där Tyskland, Österrike och Schweiz deltog tillsammans med de redan nämnda länderna. Dessa tio länder anses vara de officiella grundarna av FICM. 1913, under FICM:s överinseende, ägde den första internationella tävlingen rum - International Six Days Reliability Trial ..

Antalet nationella föreningar som tillhör FICM ökade från tio 1912 till trettio före andra världskriget. 1936 var Wembley Stadium värd för den första finalen i Speedway World Championship , det första officiella världsmästerskapet. Den första världsmästaren var den australiensiske föraren Lionel van Praag .

1937 slöts ett avtal mellan FICM och AIACR (International Association of Recognized Automobile Clubs, föregångaren till FIA - International Automobile Association ), som definierade deras förhållande och nära samarbete.

Efter kriget återupptog FICM sin verksamhet 1946. 1947 i Nederländerna hölls det första evenemanget som kallas "cross-country" , med deltagande av ryttare från Storbritannien, Belgien och Holland. Det var den första Motocross of Nations. 1949 döptes FICM om till Fédération Internationale Motocycliste (FIM). Samma år startade nu ett av de mest prestigefyllda loppen - världsmästerskapet i motorcykelracing på landsväg [1] .

Verksamhet från 1951 till 1998

1951 erkändes FIM av Union of International Associationssom en icke-statlig internationell organisation. Sedan 1959 har FIM blivit medlem i Federation of Semi-Official and Private International Institutions (FIIG) , baserad i Genève.

På 1950-talet började individuella motocrossmästerskap utvecklas , först för 500cc motorcyklar, sedan för 250cc motorcyklar. Båda dessa mästerskap växte så småningom till världsmästerskapen 1957 (Motocross des Nations) och 1962 (Trophée des Nations).

1958 gick herr Thomas Wynn Loughborough, förbundets ordförande sedan återupprättandet av FIM 1912, i pension. I januari 1959 flyttades FIM:s huvudkontor från England, där FIM hade legat sedan dess återgrundande 1912, till Schweiz, till Genève, av ekonomiska och politiska stabilitetsskäl.

1960 -talet markerade en vändpunkt i utvecklingen av försök , först som en trofé, sedan som ett EM och slutligen som ett världsmästerskap 1975. Enduro- tävlingen började som det individuella europeiska tvådagarsmästerskapet 1968 och växte till världsmästerskapet 1990. Det individuella världsmästerskapet i isracing etablerades 1966 och världsmästerskapet i långbana 1971.

1967 blev FIM en av grundarna av General Association of International Sports Federations (GAISF) . 1984 blev FIM medlem i International Council for Sports Science and Physical Education (ICSSPE). 1994 - Medlem av European Transport Safety Council (ETSC)[1] .

Byta namn och ytterligare aktiviteter

I januari 1998 beviljades FIM tillfälligt status som ett erkänt förbund för Internationella olympiska kommittén (IOC) . I maj 1998 blev FIM medlem i IOC Association of Recognized International Sports Federations (ARISF). Det döptes om till Fédération Internationale de Motocyclisme 1998 . Federationens nya stadga godkändes vid kongressen i Kapstaden.

I september 2000, under de olympiska spelen i Sydney, fick FIM officiell status som en erkänd federation av IOK .

2001 blev FIM en erkänd medlem av World Tourism Organization (WTO).

År 2004 firades hundraårsjubileet för FIM på kongressen i Paris.

FIM undertecknade också ett samarbetsavtal med FN-programmet 2006, 2008 och 2012.

FIM:s utvecklingsplan har utvecklats sedan 2007 under ordförandeskap av Vito Ippolito, vilket har lett till viktiga förändringar i förbundsstrukturen. De nya stadgarna antogs av generalförsamlingen i Macau (oktober 2010) [1] .

Struktur för FIM

Styrelse [1] :

Exekutivrådet består av presidenten, vicepresidenten, vicepresidenten och presidenten som representerar de kontinentala fackföreningarna.

Generaldirektören är en ledamot utan rösträtt i styrelsen och direktionen.

Styrelsen sammanträder fyra gånger per år. Presidenten, vicepresidenten och vicepresidenten samt rådets medlemmar väljs av generalförsamlingen [1] .

Provisioner :

Kommissioner, inklusive tekniska, medicinska och rättsliga, sammanträder två gånger om året. Kommissionerna leds av en direktör. Kommittén för varje kommission består av en direktör, en samordnare (utan rösträtt) och ledamöter av kommittén. Andra medlemmar av kommissionen är tjänstemän eller experter från de deltagande länderna [1] .

Typer av tävlingar

FIM anordnar och genomför tävlingar i följande grenar [1] :

Från 1977 till 1990 höll förbundet tävlingar i Formel TT .

FIM-tävlingar som hålls i Ryssland

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Historik FIM  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Hämtad 4 november 2012. Arkiverad från originalet 20 november 2012.
  2. ↑ 1 2 3 World Motocross Championship återvänder till Ryssland . 2011-10-11. Hämtad 4 november 2012. Arkiverad från originalet 17 oktober 2012.
  3. ↑ Superbike World Championship - Moskva 2012  (engelska)  (otillgänglig länk) . Hämtad 4 november 2012. Arkiverad från originalet 20 november 2012.

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Foto, video och ljud
I bibliografiska kataloger