Milano trolleybuss | |
---|---|
Beskrivning | |
Land | Italien |
Plats | Milano |
öppningsdatum | 1933 |
Operatör | Azienda Trasporti Milanesi [d] |
Ruttnät | |
Antal rutter | fyra |
Ruttens längd | 40,4 km |
rullande lager | |
Antal trådbussar | 176 |
Antal trolleybussparker | 2 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Milano trolleybuss är en av de typer av allmänheten i Milano , den näst största staden i Italien . Trolleybusstrafiken i staden öppnade 1933 [1] .
Det finns 4 trådbusslinjer i Milano . Milanos trådbussnät är ett av de största i Västeuropa, och rankas först när det gäller antalet rullande materiel. Det är en ring runt stadskärnan med flera grenar mot utkanten.
Nr 90. Isonzo Boulevard - Sq. Lotto - Isonzo Boulevard (ring, moturs)
nr 91. Isonzo Boulevard - Sq. Lotto - Isonzo Boulevard (ring, medurs)
nr 92. Isonzo Boulevard - järnvägsstation. Bovisa (polytekniska institutet)
nr 93. Homero Boulevard - Lambrate tunnelbanestation
För närvarande trafikerar mer än 150 trådbussar av följande modeller på sträckorna:
- Solaris Trollino IV 18 Kiepe - 30 st. (800-829);
- Van Hool AG300T Kiepe - 45 st. (700-744);
- Socimi 8820 - 28 st. (921, 923, 928-930, 932-934, 938-940, 942-945, 947, 949, 952-970) fungerar faktiskt inte mer än ett dussin;
- Socimi 8843 - 23 st. (101-103, 107-113, 114-118, 120-125, 129-131);
- Irisbus Cristalis ETB 18 - 10 st. (400-409), faktiskt fungerar de instabilt, trolleybussar 400, 403, 404, 408 är halvmonterade;
- Bredabus 4001.18 - 14 st. (201-232);
- Autodromo BusOtto 18 ÜL MAN ADTranz - 2 st. (302 och 307).
Under andra hälften av 1900-talet användes Fiat 2472 Viberti CGE
högerstyrda trolleybussar på vägarna 90 och 91 .