Evgeny Ivanovich Miloslavsky | |
---|---|
| |
Födelsedatum | 14 december (26), 1877 |
Födelseort | |
Dödsdatum | 26 juni 1960 (82 år) |
En plats för döden | |
Ockupation | universitetslärare |
Far | Miloslavsky, Ivan Nikolaevich |
Barn | Kirill Evgenievich Miloslavsky |
Utmärkelser och priser |
Evgeny Ivanovich Miloslavsky (14 december (26), 1877 , Akhtyrka , Kharkov-provinsen , ryska imperiet - 29 juni 1960 , Kharkov , ukrainska SSR ) - ukrainsk sovjetisk forskare, transportingenjör , specialist inom järnvägs- och vägtransporter . lärare . Professor (1938). Doktor i tekniska vetenskaper.
En av grundarna av disciplinen "Drift av vägtransporter".
Född i en köpmansfamilj. 1901 tog han examen från St. Petersburg Institute of Railway Engineers of Emperor Alexander I. Kollegiets sekreterare . 1901-1922 innehade han olika ledande befattningar inom järnvägstransporter; 1901−07 Miloslavsky E. I. Ingenjör av styrelsen, Moskva-Vindavo-Rybinsk järnvägen (S:t Petersburg), 1907-13. chef för det 13:e spåret och sektionen av järnvägen, Moskva-Vindavo-Rybinsk järnväg (Bezhetsk, Rybinsk), 1913-15. - Föreläsare i kurser om driften av kontoret för Moskva-Vindavo-Rybinsk järnvägen (Rybinsk).
1922-1933 - chef för avdelningen för den ukrainska SSR:s statliga planeringskommitté ; 1933-1939 och 1946-1955 - chef för avdelningen för vägtransport, 1955-1960 - professor vid avdelningen för drift av vägtransport, samtidigt 1947-1950 - dekanus för bilavdelningen i Kharkov Automobile och Väginstitutet . 1939-1946 föreläste han vid Saratov Automobile and Road Institute (nu Saratov State Technical University ). Så sedan september 1939 har E. I. Miloslavsky varit chef för avdelningen för motortransportdrift vid Saratov Automobile and Road Institute (SADI), samtidigt som han är dekanus för SADI Automobile Faculty [1] . 1943-46 var han chef för avdelningen för bilar och traktorer vid Chelyabinsk Mechanical Engineering Institute (nuvarande South Ural State University), samtidigt chef för avdelningen för traktorer och bilar och biträdande forskningsdirektör vid Institutet för mekanisering och elektrifiering av jordbruk, Moskva Chelyabinsk (nuvarande South Ural State Agrarian University) [2] [3] .
På platsen för det genealogiska forumet kan du också hitta några uppgifter från St. Petersburg-perioden av E. I. Miloslavskys personliga liv: bröllopet med sin fru Valentina Korotenko i kyrkan i St. Petersburg Institute of Railway Engineers uppkallad efter kejsar Alexander I (1902) [4] , födelsen av hans dotter Xenia (1917) och hennes dop i Znamenskaya-kyrkan i det kejserliga palatset Tsarskoye Selo [5] .
Författare till mer än 65 verk om driften av olika transportsätt.
De huvudsakliga vetenskapliga arbetena ägnas åt utvecklingen av järnvägs- och vägtransporter, design och organisation av transporter på järnvägslinjer, metoder för att beräkna passagerare och gods på motorvägar.
Han studerade problemen med ekonomi, organisation och planering av transporter.
På 1930-1950-talet var E. I. Miloslavsky den enda professorn i specialiteten "Auto Exploitation", nästan alla monografier, avhandlingar eller vetenskapliga arbeten inom detta område granskades nödvändigtvis av honom.