Milyakov, Fedor Martynovich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 juni 2016; kontroller kräver 13 redigeringar .| Milyakov Fedor Martynovich | |
|---|---|
| Födelsedatum | 21 februari 1911 |
| Födelseort | Lezhnevo by, Novosibirsk-regionen |
| Dödsdatum | 20 mars 2003 (92 år) |
| En plats för döden | St. Petersburg |
| Ockupation | militär ingenjör |
| Make | Krupotkina Sofia Naumovna |
| Barn | Dina 1937, Fedor 1941 |
| Utmärkelser och priser |
|
Fedor Martynovich Milyakov (21 februari 1911, byn Lezhnevo, Chulymsky-distriktet, Novosibirsk-provinsen. - 20 juni 2003 , St. Petersburg) - en minspecialist i Sovjetunionens flotta. Chefsdesigner av flytande gruvor (PLT-2, APM).
Biografi
Född den 21 februari 1911 i byn Lezhnevo, Novosibirsk-provinsen, i en bondefamilj. Från tidig barndom visade han ett intresse för matematik och mekanik.
Efter examen från Blagoveshchensk Polytechnic Waterways 1930 och ett år av undervisning i matematik och mekanik vid FZU-skolan för Amur Shipping Company, gick han 1932 in på Leningrad Polytechnic Institute vid fakulteten för förbränningsmotorer. 1933 överfördes han till Leningrads militärmekaniska institut till den nyligen organiserade avdelningen för sjövapen (FMO VMI) och 1935 till sjöfartsakademin. Voroshilov. Efter att ha tagit examen från VMA 1939 blev han kvar för att undervisa vid akademin i ett år.
I examensarbetet av F.M. Milyakov föreslog ett fundamentalt nytt system för navigationsenheten, som registrerades som en uppfinning.
För att implementera sin uppfinning 1941, utstationerades ingenjör-kapten-löjtnant Milyakov till ministeriet för skeppsbyggnadsindustrin (SME). 1941-1942 arbetade han som chefsdesigner vid anläggning nr 347 (fd Red Hydropress, evakuerad från Taganrog till Petropavlovsk, Kazakstan), nr 215 uppkallad efter. G.I. Petrovsky, evakuerad till Gorkij (Nizjnij Novgorod) från Kiev, till TsKB-36, skapad i Petropavlovsk, Kazakstan, på grundval av designbyråer evakuerade från Leningrad och Moskva. 1942 togs den flytande gruvan PLT-2, skapad av Milyakov, i bruk med ubåtar av typen Leninets. Gruvan kan vara upp till 10 dagar på ett djup av 3 till 9 m och bära en laddning på TNT 300 kg. För utvecklingen av PLT-2-gruvan har F.M. Milyakov och en grupp designers 1943 tilldelades titeln pristagare av staten (Stalin) Prize III-graden i Sovjetunionen.
Sedan 1944 har han arbetat som chefsdesigner i den nyskapade NII-400 av ministeriet för varvsindustrin. Sedan 1949, chef för avdelningen för 3:e forskningsinstitutet för marinen.
Under hans ledning, 1955, skapades en flytande flyggruva APM, som inte hade några analoger i världen. För utvecklingen av APM tilldelades ett team av designers under ledning av Fedor Martynovich Leninpriset 1956.
Sedan 1956 - chefsdesigner av designbyråer i NII-3 (sedan 1960 - NII-4) av marinen. Från 1964 till 1967 var han chefsdesigner på NII-400.
Utmärkelser
- Cavalier of 3 Orders of the Red Star.
- Fosterländska krigets orden 2 klass.
- Stalinpriset 1943
Anteckningar
Geiros student A. B.
I sitt examensarbete föreslog han ett i grunden nytt system för en minnavigeringsanordning, för vars genomförande 1941 utstationerades han till varvsindustrin.
Chefskonstruktör för flytande gruvor PLT-2 och APM. 1942 togs den flytande gruvan PLT-2 som han skapade i bruk. För dess utveckling tilldelades han 1943 titeln pristagare av Sovjetunionens Stalinpris.
Chefskonstruktör för de antagna i tjänst och oöverträffade flygande flytande gruvor APM (1956).
Han var involverad i brytning och minröjning av föremål från det belägrade Leningrad.
Han begravdes på Norra kyrkogården i St. Petersburg.