Amfibiskt överfall

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 mars 2021; kontroller kräver 15 redigeringar .

Amfibieanfall  är en speciellt tilldelad grupp av marinsoldater och/eller markstyrkor , som landar ( landsätter ) på en del av kusten skyddad av fienden och genomför offensiva operationer från havet till land [1] [2] [3] [4] .

Allmänna bestämmelser

Sammansättningen av styrkorna från det amfibiska anfallet inkluderar formationer av motoriserade gevär- och stridsvagnstrupper , enheter från marinkåren och en avdelning av stridsstödsutrustning [2] [3] . Framgången för ett amfibieanfall bestäms av den höga landningshastigheten, det pålitliga undertryckandet av antiamfibieförsvar och truppernas avgörande handlingar vid kusten [2] [3] .

När det gäller skala och utförda uppgifter kan amfibiska anfallsstyrkor vara strategiska , operativa , taktiska och spaning och sabotage [1] [4] . Beroende på situationen kan amfibieanfall organiseras med "shore-to-shore"-metoden, när trupper levereras direkt till stranden på landningsfarkoster , eller med "ship-to-shore"-metoden, när landstigningsstyrkan är överförs till landningsområdet på transportfartyg , och där lastas det om på amfibiska anfallsfartyg.medel (inklusive helikopterflygplan [3] ) [1] .

Historisk översikt

Historiska bevis för militära ledares användning av amfibieangrepp har spårats sedan urminnes tider, medan det är känt att hela arméer kunde landa på fiendens kust , vilket utgjorde huvudstyrkorna och det huvudsakliga sättet att uppnå målen för denna speciella krig [2] [3] . Till exempel är det känt att under konfrontationen mellan antikens Rom och Kartago (se Punic Wars ) bestämde sig romarna åtminstone två gånger för att genomföra massiva amfibieangrepp utanför den karthagiska kusten: första gången 40 tusen soldater 256 f.Kr. och den andra - 25 tusen soldater år 204 f.Kr. [2] [3] . På den tiden avgjorde effektiviteten av landningsgruppens handlingar ofta det strategiska resultatet av konfrontationen [2] [3] .

I en tid präglad av feodala krig och tidig kapitalism förändrades karaktären av stridsoperationer dramatiskt, deras omfattning i landoperationer ökade dramatiskt, och amfibieangrepp började spela en sekundär roll [2] [3] , men i vissa fall var tvungen att utföra viktiga strategiska uppgifter [2] . Sammansättningen av de styrkor som deltog i landningen berodde på de stridsuppdrag som sattes av kommandot och villkoren för deras genomförande [2] [3] . Till exempel, under norra kriget 1700-1721 landsatte de ryska väpnade styrkorna landstigningsgrupper på upp till 5 tusen människor vid Sveriges kust många gånger [2] [3] .

Med utvecklingen av ångflottan växte antalet amfibiska anfallsstyrkor stadigt och kunde nå 60-80 tusen soldater; under Krimkriget 1853-1856 uppgick de allierade styrkorna till Evpatorias kuster till cirka 62 tusen människor [2] [3] .

Under 1900-talets krig började ännu större landstigningsgrupper användas [2] [3] : till exempel under Dardanellernas operation 1915-1916 deltog mer än 90 tusen militärer [2] [3] .

Under åren av inbördeskriget i Ryssland använde båda krigsmännen havs-, sjö- och flodlandgångar, vilket följde av detta krigs manövrerbarhet (mer än 30 "röda" och mer än 20 "vita" landningar är kända). Samtidigt var deras utmärkande drag det relativt lilla antalet landsatta trupper, operationernas till stor del improvisationsmässiga karaktär och den huvudsakligen taktiska karaktären hos de uppgifter som skulle lösas. Ett försök att lösa operativa-strategiska uppgifter genom att landa den största Ulagaevsky-landningen misslyckades. [5]

Användningen av amfibieangrepp nådde sin största skala under andra världskriget , under vilket minst 700 amfibieangrepp landades, inklusive 72 stora [2] [3] . Bland de mest betydande landningsoperationerna för de allierade styrkorna är landningen i Normandie (cirka 450 tusen människor, juni 1944), landningen på ön Luzon i kriget mot Japan (upp till 275 tusen soldater, januari 1945), på ön Okinawa (mer än 450 tusen . man, april 1945) [2] [3] . Den mest använda landningen av amfibiska anfallsstyrkor av de amerikanska väpnade styrkorna i stridsoperationer mot Japan i Pacific Theatre of Operations: de landade omkring 50 operativa och över 300 taktiska anfallsstyrkor där. [6] En viktig roll i de amerikanska amfibieanfallen spelades av landstigningsfarkoster av LCVP-typ , vilket gjorde det möjligt att landsätta trupper på en outrustad kust. Den allierade befälhavaren i Europa , Dwight Eisenhower , sa att utan dem, "skulle hela krigets strategi vara annorlunda" [7] [8] [9] .

Under det stora fosterländska kriget och det sovjet-japanska kriget landade de sovjetiska väpnade styrkorna 193 amfibieangrepp av olika storlekar, inklusive 11 landningsoperationer. [10] De största var Kerch-Feodosiya-landningsoperationen (mer än 40 tusen stridsflygplan, december 1941), landningen i området Stanichka och South Ozereevka (februari 1943, mer än 17 tusen människor), Kerch-Eltigen landstigningsoperation (november 1943). [2] [3]

Efter andra världskriget blev amfibiska anfallsstyrkor av olika sammansättning och syfte ett effektivt verktyg för att föra lokala krig [2] [3] . Till exempel, under Incheon-landningsoperationen , levererades minst 45 tusen människor till den koreanska Incheon (1950). Dessutom spelade amfibiska anfallsstyrkor en viktig roll i ett antal andra väpnade konflikter: i Suezkrisen , Falklandskriget , etc. [2]

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 3 Marinlandning // Great Soviet Encyclopedia / A. M. Prokhorov. — 3:e upplagan. - Stora sovjetiska encyklopedin, 1974. - T. 16. - S. 595. - 616 sid.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Avsnitt "Seaborne assault" i artikeln "Landing" // Military encyclopedia / P. S. Grachev . - Moscow: Military Publishing House, 1995. - T. 3. - S. 59. - ISBN 5-203-00748-9 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Avsnitt "Seaborne" i artikeln "Landing" // Sovjetiskt militäruppslagsverk . - Moskva: Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium, 1979. - T. 3. - S. 153.
  4. 1 2 Avsnitt "Seaborne Assault" i artikeln "Landing" // Naval Dictionary / Kap. ed. V. N. Chernavin . - Moscow: Military Publishing House, 1989. - S. 127. - 511 s. — 100 000 exemplar.  — ISBN 5-203-00174-X .
  5. Zhumatiy V. De stridande parternas landningsoperationer under åren av inbördeskriget och militär intervention. // Marin samling . - 2004. - Nr 9. - S. 71-79.
  6. Lyalko S., Volkov N. Amfibieoperationer av USA:s väpnade styrkor i Stilla havet under andra världskriget. // Militärhistorisk tidskrift . - 1961. - Nr 7. - S. 27-44.
  7. Higgins fartyget . Hämtad 23 september 2016. Arkiverad från originalet 27 juni 2012.
  8. MAHS Salisbury/landstigningsfartygspersonal (LCVP) . Hämtad 23 september 2016. Arkiverad från originalet 9 maj 2013.
  9. LST 494 LCVPs (Higgins Boats) . Hämtad 23 september 2016. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  10. Zhumatiy V.I. Marinlandningsoperationer för Sovjetunionens väpnade styrkor: marinsoldater under förkrigstiden och under det stora fosterländska kriget. 1918-1945. — M.: Tsentrpoligraf, 2011. — 397 sid. - (På frontlinjen. Sanningen om kriget). — S.4-5.

Litteratur

Länkar