| "Mutsu" | |
|---|---|
| japanska むつ | |
| Japan | |
| namn | "Mutsu" |
| ursprungliga namn | japanska むつ |
| Fartygsklass och typ | last-passagerare |
| Tillverkare | IHI Corporation |
| Lanserades i vattnet | 12 juni 1964 |
| Bemyndigad | 1990 |
| Uttagen från marinen | 1995 |
| Status | avvecklade |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 8242 ton |
| Längd | 130 m |
| Bredd | 19 m |
| Förslag | 7 m |
| Motorer | 1 kärnreaktor |
| Kraft | 10 000 l. Med. |
| upphovsman | ångturbin 10 000 hk Med. (7,5 MW), 1 skruv |
| hastighet | max 16,5 knop (31 km/h) |
Mutsu (むつ) är ett japanskt fartyg , ett av endast fyra kärnkraftsdrivna handelsfartyg som någonsin byggts. Driftsättningen var planerad till 1972 , men allvarliga problem med strålskyddet av reaktorn ledde till en försening på grund av säkerhetsproblem. Efter långvariga reparationer gjordes flera korta turer till havet. Fartyget hade många tekniska problem och togs aldrig officiellt i drift. Japanska fiskare arrangerade storskaliga demonstrationer för att protestera mot Mutsu . 1990 tillkännagavs det officiellt att testerna av kärnkraftverket var framgångsrika. Från 1990 till 1992 genomfördes flera försöksresor. Trots de positiva resultaten rådde tvivel om projektets genomförbarhet, så 1995 togs reaktorn bort och kärnsanering påbörjades. " Mutsu " avvecklades, efter att aldrig ha accepterat en kommersiell last. Därefter, efter demontering av reaktorn och deaktivering av skrovet, byggdes torrlastfartyget om till det oceanografiska forskningsfartyget Mirai (Future). [1] [2]