| Forskningsinstitutet för fallskärmsteknik | |
|---|---|
| Sorts | Aktiebolag |
| Bas | 1946 |
| Grundare | M.A. Savitsky, N.A. Lobanov, F.D. Tkachev, I.L. Glushkov, V.E. Andrianov, K.I. Shchelkin |
| Plats | Ryssland : Moskva |
| Nyckelfigurer | Dobryakov Denis Valerievich, generaldirektör |
| Industri | flygutrustning, fallskärmsutrustning och utrustning |
| Produkter | fallskärmssystem för olika ändamål |
| Antal anställda | 380 |
| Moderbolag | Teknodynamik |
| Hemsida | niiparachute.ru |
JSC "Scientific Research Institute of Parachute Engineering" är den enda ledande utvecklaren av fallskärmssystem av alla slag i Ryssland och ett av de få företagen i världen som självständigt utför en hel cykel av att skapa fallskärmssystem: grundläggande och tillämpad forskning inom området fallskärmsteknik, utveckling av fallskärmar av alla slag, deras tillverkning och modifiering, komplexa mark- och flygtester av fallskärmssystem, stöd under drift, fram till eventuell efterföljande bortskaffande. [ett]
Det är en del av Technodinamika- innehavet i Rostec State Corporation .
Fullständigt namn - Joint Stock Company "Scientific Research Institute of Fallskärmsteknik".
Det vetenskapliga forskningsexperimentella institutet för fallskärmsutrustning (NIEI PDS) inrättades på order av USSR:s ministerium för lätt industri av den 11 juni 1946 på uppdrag av USSR:s ministerråd (dekret från USSR:s ministerråd nr. 1154-474ss daterad 3 juni 1946) på grundval av Design Bureau of Plant No. 9 (fallskärmsanläggning i Golyanovo [2] ) Glavshveyprom från USSR Ministry of Light Industry. Sedan 1958 har NIEI PDS varit en del av flygindustrin. På order av ministeriet för luftfartsindustri i Sovjetunionen av den 30 juni 1966 döptes institutet om till Scientific Research Institute of Automatic Devices (NI AU), på order av ministeriet daterat den 21 mars 1990 - Research Institute of Fallskärmsteknik. Forskningsinstitutets huvuduppgifter bestämdes: utvecklingen av prototyper av fallskärmsutrustning och utrustning och genomförandet av forskningsarbete inom detta område.
1999 döptes det om till State Unitary Enterprise "Research Institute of Parachute Engineering". År 2000 döptes det om till Federal State Unitary Enterprise "Research Institute of Parachute Engineering". 2013 omorganiserades det till OAO Scientific Research Institute of Parachute Engineering i form av en transformation.
2015 döptes det om till JSC Research Institute of Parachute Engineering.
Under mer än 70 års historia har institutet utvecklat cirka 5 tusen produkter för olika ändamål. Bland dem finns fallskärmssystem för bemannade och obemannade rymdfarkoster, fallskärmssystem för att rädda raketblock som väger upp till 70 ton, bromsande fallskärmssystem för alla typer av flygplan, räddningsfallskärmssystem för flygplansbesättningar, landningssystem för människor och last, samt speciella fallskärmssystem. system och fallskärmssystem för ammunition - luftbomber med fritt fall, inklusive ett fallskärmssystem med en total yta på 1600 m² för den mest kraftfulla och övergripande (100 megaton, bombvikt 25 ton) termonukleära bomber, produkter RDS-202 [3] [4] .
Fallskärmssystemet för landningen av den första kosmonauten Yu. A. Gagarin skapades av talangen och händerna på specialisterna på institutet. [5]
Ett stort bidrag till lösningen av uppgifterna för utvecklingen av fallskärmssystem har gjorts och görs av följande designers och forskare: V. V. Lyalin, V. I. Morozov, A. N. Kondratiev, V. I. Ladygin, V. A. Aparinov, N. I. Lopyrev , M. A. Kirzunova, Yu. I. Revyakin, V. E. Shmelev, V. I. Tolstokhlebov, V. N. Komarov, V. I. Sobolev, A. M. Krasnov, A. S. Bulanov, A. G. Vasilchenko, V. A. Zorin, A. I. Kanunnikov och andra.
Institutet är välkänt utomlands för sitt arbete inom fallskärmskonstruktion. Den europeiska bärraketen Ariane-5 använder ett 40-tons fallskärmsåtervinningssystem på 40 ton som utvecklades av institutet på 1990-talet. För närvarande har utvecklingen av ett fallskärmssystem för räddning av forskningsapparaten "Expert" under projektet av European Space Agency slutförts . I det franska försvarsministeriets intresse utvecklades och levererades en prototyp av plattformsmedel för landning av militär och specialutrustning med en flygvikt på upp till 16 ton med hjälp av ett multi-dome fallskärmssystem.
Institutet har vetenskapliga och designavdelningar, produktionsanläggningar och en unik experimentell bas. Institutets flygtestanläggning (LIC) ligger i Kirzhach , Vladimir-regionen . LIK bildades den 17 maj 1959 genom ett särskilt beslut av Sovjetunionens ministerråd att utföra mark- och flygtestning av prototyper av fallskärmsutrustning och utrustning på grundval av Kirzhach-flygfältet. LIK har en utvecklad infrastruktur, vars landningsbana kan ta emot flygplan som väger upp till 200 ton ( typ Il-76 ). Komplexet har en unik testbas för ett brett utbud av forskning som krävs för att skapa fallskärmssystem, inklusive ett aeroballistiskt stativ som inte har några analoger i Ryssland.
Potentiella kunder till institutet är specialstyrkor från ryska och utrikesministerier för försvar, inrikesfrågor och nödsituationer.
Generaldirektör — Dobryakov Denis Valerievich [6]
Institutets huvudsakliga verksamhet är oupplösligt kopplad till utvecklingen av flyg-, raket- och rymdteknik.
Institutet designar och bygger alla typer av fallskärmssystem, inklusive: