Nakhodka havsfiskehamn

Nakhodka Sea Fishing Port  ( NMRP ) är ett ryskt stuveriföretag som driver en universell marinterminal i hamnen i Nakhodka .

Ingår i " Far Eastern Transport Group ". Lastomsättningen 2010 uppgick till 627,1 tusen ton [1] . Det huvudsakliga sortimentet av varor: rundvirke, metallskrot. Det förkortade namnet är OAO NMRP.

Historik

På order av folkkommissariatet för livsmedelsindustrin i Sovjetunionen av den 23 juli 1938 utsågs V.V. Filippov till chefsingenjör för Vladivostokpishchestroy-trusten. Förtroendets största byggprojekt var byggandet av en fiskehamn och bostäder i Nakhodkabukten. Efter Filippovs expedition tilldelades ett militärt byggregemente för Rybstroy och flera hundra civila arbetare anlände. Två månader senare byggdes tillfälliga strukturer, hus för byggare. Konstruktionen av alla ytstrukturer utfördes av Rybstroy, och kajplatserna - av Dalstroy [2] .

Havsfiskehamnen i Nakhodka inrättades genom dekret nr 4852 från Sovjetunionens ministerråd den 4 december 1950. På order från ministeriet för fiskeindustrin den 11 december 1950 ingick havsfiskehamnen i Nakhodka i antalet operativa hamnar. Under andra halvan av 1951 anlände den första lasten genom Nakhodka- stationen - salt i påsar [3] . I december 1951 accepterades det första ångfartyget, Lunacharsky [4] , som fick den första omgången salt. 1952 fick hamnen utrustning - gaffeltruckar och transportörer, en portalkran nr 1 installerades och ett styckegodslager uppfördes. I mitten av året förlängdes en järnväg till Rybniki station . Kylskåp nr 1 byggdes på 1950-talet, Rybnikovs kulturhus och Fakel Pioneer Camp. Hamnen besöktes av parti- och regeringsledare: N. S. Chrusjtjov , A. I. Mikojan , R. Ya. Malinovsky , N. A. Bulganin . 1960 döptes hamnen om till Nakhodka Sea Fishing Port. Hamnen hanterade fiskprodukter och en kolossal mängd förnödenheter [3] .

Direktörerna för fiskehamnen under olika år var: Zverev, Kovbasa, Ustinov, Podgorny, Veselov, Kem, Kolyadin, Dmitrichenko, Shindenkov, Palekhov [3] .

Både civila och fångar var inblandade i bygget av fiskehamnen. 1992 bildades företaget. På 1990-talet "NMRP" började bearbeta runt trä, metall, importerade bilar. 2002-2004 posten som generaldirektör för "NMRP" hölls av den framtida chefen för stadsdelen Nakhodka Oleg Kolyadin . Antalet anställda uppgick 2004 till 1357 anställda [5] . 2008 genomgick företaget massiva uppsägningar [6] .

Ägare och ledning

Far Eastern Transport Group förvärvade 88,93 % av företagets aktier från privatpersoner 2006, beräknat till 5-10 miljoner USD. Investerarens plan innebar återuppbyggnaden av terminalen för att organisera bearbetningen av containrar och importerade bilar [7] .

Generaldirektör för företaget är Gladkov Denis Vladimirovich. Styrelseordförande - Golovko Alexey Borisovich.

Aktiviteter

Företagets totala yta är 33,59 hektar. Arean av öppna lager är 67 km². Det finns 9 kojer med ett djup på 10,75 till 11,75 meter med en total längd på kajlinjen på 1271 meter; 4 varma lager med en total yta på 36,8 tusen m², 6 metalllager med en total kapacitet på 4,5 tusen ton, 1 kyllager med en kapacitet på 4,6 tusen ton, 1 kylskåp med en kapacitet på 6,1 tusen ton med en lagringstemperatur på -18 °C till -24 °C, samt ett tullager för förvaring av varor. Flottan av hanteringsutrustning består av 24 portalkranar med en lyftkapacitet på 5 till 16 ton, gaffeltruckar och elektriska gaffeltruckar. Alla kajplatser och lager har järnvägstillfartsvägar med en total längd på 10,2 km, lastning och lossning av återvändsgränder och ramper. Växlingsoperationer i hamnen utförs av våra egna tre diesellok. Hamnen är förbunden med Rybniki station genom två järnvägsspår [8] .

2006 antog företaget ett program för att skapa en containerterminal på hamnens territorium, som var tänkt att ockupera 5 av de 9 tillgängliga kajplatserna. Kostnaden för projektet uppskattades till 90 miljoner USD [9] .

• Tidigare NMPP-logotyp (2011)

• Fiskehamns lager (2010)

• Utsikt över fiskehamnen från Nakhodka Bay (2012)

Anteckningar

1. ↑ Far East Bank kommer att ge NMPR ett lån på 20 miljoner rubel. . Hämtad 12 mars 2011. Arkiverad från originalet 19 juni 2012. (obestämd)
2. ↑ Design- och undersökningsarbete i området Nakhodka Bay och Wrangel Bay . // territory.nakhodka-lib.ru. Hämtad 1 augusti 2021. Arkiverad från originalet 9 augusti 2021. (obestämd)
3. ↑ 1 2 3 JSC "Nakhodka havsfiskehamn" . // territory.nakhodka-lib.ru. Hämtad 1 augusti 2021. Arkiverad från originalet 11 september 2021. (obestämd)
4. ↑ Årsdagen för fiskhamnen - helgdagen av Nakhodka . Hämtad 12 mars 2011. Arkiverad från originalet 19 juni 2012. (obestämd)
5. ↑ Rapport från Ryska federationens räkenskapskammare om resultaten av revisionen av NMRP OJSC . Hämtad 16 september 2010. Arkiverad från originalet 3 augusti 2012. (obestämd)
6. ↑ I Primorye väntas en social eldsvåda på hösten . Hämtad 12 mars 2011. Arkiverad från originalet 6 september 2009. (obestämd)
7. ↑ Nakhodka fiskehamn kommer att byggas om. Under utländska bilar (otillgänglig länk) . Hämtad 12 mars 2011. Arkiverad från originalet 18 juni 2012. (obestämd) 
8. ↑ Kvartalsrapport för JSC "NMRP" för det andra kvartalet 2009 . Hämtad 12 mars 2011. Arkiverad från originalet 19 juni 2012. (obestämd)
9. ↑ Fiskehamnen väntar på en storskalig rekonstruktion (otillgänglig länk - historia ) . (obestämd)