Nevyansk (station)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 juni 2021; kontroller kräver 4 redigeringar .| Station | |
| Nevjansk | |
|---|---|
| Sverdlovsk järnväg | |
| 57°29′29″ N sh. 60°10′58″ E e. | |
| avdelning för d. | Nizhny Tagil-regionen |
| öppningsdatum | 1878 [1] |
| svalka | 3 |
| Antal plattformar | 2 |
| Plattformstyp | 1 sida, 1 ö |
| Form av plattformar | hetero |
| elektrifierad |
1935 Sverdlovsk - Goroblagodatskaya [2] |
| Nuvarande | konstant , =3kV [2] |
| Avsluta till | Nevyansk , st. Popova |
| Avstånd till Jekaterinburg |
99 km  |
| Tariffzon | elva |
| Stationskod |
770809 [3] |
| Kod i ASUZhT | 770809 |
| Kod i " Express 3 " | 2030118 |
| Granne om. P. | Byngovsky och 419 km |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Nevyansk är en järnvägsstation för Sverdlovskjärnvägen , belägen på linjen Jekaterinburg - Nizhny Tagil . Järnvägsstationen i staden Nevyansk . Det är en del av Nizhny Tagil-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-4 i Sverdlovsk Directorate of Traffic Control. Enligt arbetets art är det last, enligt arbetsvolymen klassificeras det som klass 3.
Stationen byggdes 1878 under öppnandet av den tidigare Ural Mining and Plant Railway , elektrifiering genomfördes 1935. Det finns två låga passagerarplattformar - en sida vid 4:e stationsspåret, en ö - mellan I (huvud) och 3 stationsspår. Övergången mellan perrongerna, utgången till stationen och till förgården - på övergångsbron. Det finns en direktpassage från bron till galleriet på 2:a våningen på stationen.
Stationsbyggnaden i två våningar, som öppnades 1994, kombineras med Nevyansk busstation . Den gamla stationsbyggnaden i trä, som funnits sedan järnvägsbygget, låg på motsatt sida av stationen, vid 4:e spåret, och revs kort efter öppnandet av den nya stationen.
Av de historiska strukturerna finns ett vattentorn som har bevarats sedan byggandet av stationen, beläget vid 4:e spåret och återvändsgränd PCh-17.
Tillfartsvägar som gränsar till stationen:
- i den udda nacken: från väster - vägen till CJSC "Nevyansk cementnik" , från öster - vägen för LLC "Nevyansk-khleboprodukt";
- i den jämna halsen: från väster - banan för traktionsstationen ECH-7, från öster - banan för Nevyansk oljedepå Gazpromneft-Ural OJSC, Neiva-gruvarbetarnas arteller, etc.
Från och med 2015 stannar alla elektriska tåg som passerar genom den vid stationen (inklusive lastochka höghastighetståg), såväl som alla långväga och lokala passagerartåg som körs på sektionen Jekaterinburg - Nizhny Tagil . Under vissa år var stationen också slutstation för några av de elektriska tågen som kom från Jekaterinburg (högst 1 par) och Nizhny Tagil (2-3 par).
Långdistanskommunikation
Långdistanståg går genom stationen:
| Året runt tågcirkulation | |||
|---|---|---|---|
| tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
| 11 " Yamal " | Novy Urengoy — Moskva | 12 " Yamal " | Moskva — Novy Urengoy |
| 337 | Jekaterinburg - Priobye | 338 | Priobye — Jekaterinburg |
| 351 | Ufa — Priobye | 352 | Priobye — Ufa |
| 603 | Jekaterinburg — Solikamsk | 604 | Solikamsk — Jekaterinburg |
| Säsongsbetonad tågcirkulation | |||
|---|---|---|---|
| tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
| 521 | Novorossiysk - Priobye | 522 | Priobye — Novorossiysk |
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
- ↑ 1 2 Historia om elektrifieringen av järnvägar i Sovjetunionen . Datum för åtkomst: 26 mars 2015. Arkiverad från originalet 4 december 2012.
- ↑ Katalog över RZD-stationer Arkiverad 24 december 2009.