Chikuzen Maru Nisshin Maru |
|
---|---|
Japanska 日新丸 | |
Japan | |
namn | "Nisshin Maru" |
ursprungliga namn | 日新丸 |
Fartygsklass och typ | valfångstbas |
Isklass | det finns |
Hemmahamn | Japan |
IMO-nummer | 8705292 |
anropssignal | JJCJ |
Organisation | Institutet för forskning om valar |
Ägare | Kyodo Senpaku Kaisha |
Tillverkare | Hitachi Zosen Corporation |
Sjösatt i vattnet | 30 augusti 1987 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | upp till 8145 ton |
Längd | 129,58 m |
Bredd | 19,4 m |
Höjd | 11,7 m |
hastighet | 15,5 knop (28,7 km/h) |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Nisshin Maru (日新丸) är ett skepp från den japanska valfångstflottan . En flytande fiskfabrik för valfångare och världens enda fartyg som bearbetar valkött [1] . Fartyget är det största i flottiljen och bär valfångarnas flaggskepp Nishiwaki Shigetoshi ombord . Fartyget ägs av Tokyo-baserade Kyodo Senpaku Kaisha Ltd och är baserat i hamnstaden Shimonoseki .
Den 15 februari 2007 bröt en stor brand ut på Nisshin Maru i antarktiska vatten . En av besättningsmedlemmarna dog i branden [2] [3] . Chris Carter vädjade till räddare att omedelbart bogsera skeppet, med hänvisning till faktumet att en bränsleläcka från Nisshin Maru kunde skada Adélie-pingvinerna , vars stora byggnad ligger vid Cape Adare [4] .