Norbert Michelis | |
---|---|
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | Ungern |
Födelsedatum | 8 augusti 1984 (38 år) |
Födelseort | Mohacs , Ungern |
WTCC | |
Debut | 2008 |
Nuvarande lag | Zengő Motorsport |
Personligt nummer | 5 |
Tidigare lag | Sunred Engineering |
Startar | 141 |
segrar | fyra |
polacker | 3 |
snabba varv | 6 |
Bästa platsen i mästerskapet | 4:a 2014 |
Tidigare serie | |
2009 2008-09 2008-09 2007 2006 |
SEAT León Super Cup SEAT León Eurocup KV SEAT León KV Renault Clio KV Suzuki Swift |
Mästerskapstitlar | |
2015, 2012 2009 2009 2007 2006 |
WTCC , Independent teams trophy Eurocup SEAT León KV SEAT León KV Renault Clio KV Suzuki Swift |
Länkar | |
michelisz.hu ( ungerska) | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Norbert Michelis [1] ( ungerska Norbert Michelisz ; född 8 augusti 1984 , Mohács , Ungern ) är en ungersk racerförare som har visat sig mest inom touring car racing .
Michelis började ägna sig åt stormotorsport relativt sent - av ekonomiska skäl började han sina första erfarenheter inom bilracing mycket senare än sin tjugonde födelsedag. Dessförinnan hade han nått stora framgångar inom racingsimuleringsmotorsport.
Vid något tillfälle lade landsmannen Gabor Weber märke till honom och rekommenderade att Michelis skulle ställas inför rätta av chefen för det lokala Zengő-Dension Team , Zoltan Zengo. Experimenten visade sig vara mycket framgångsrika.
2006-09 vinner Norbert tre olika nationella mästerskap - med Suzuki Swift , Renault Clio och SEAT León .
Parallellt med deltagandet i det nationella mästerskapet i SEAT León provar Michelis sig i Europacupen. Redan under debutsäsongen lyckas ungraren visa sig väl och tjäna en bonusrätt att delta i den japanska etappen av WTCC som kör SEAT León från Sunred Engineering-teamet .
2009 vinner Michelis Europacupen med 5 segrar på 12 lopp. Som belöning för titeln fick han betalt för att delta i European Passenger Car Cup . Norbert tog pole och vann det första racet, men han fick inte Europacuptiteln - bara femteplatsen i andra racet släppte honom till tredje plats i den totala ställningen.
2010 tillbringar Norbert sin första säsong i WTCC och flyttar dit med sitt lag i Europacupen - Zengő-Dension Team . Samma turbodiesel SEAT León valdes som bil . Efter en produktiv och stabil säsong. Michelis vann utmärkelsen säsongens rookie. Norbert tog en seger genom att vinna det sista racet i Macau . I den totala ställningen tog han en 9:e plats.
Champion i WTCR 2019-serien, vann titeln i säsongens sista lopp i Malaysia den 15 december 2019 i en mycket hård kamp: det fanns fyra utmanare till titeln före etappen. Efter det första loppet var det 3 kvar. Efter det andra - 2. Före det sista loppet vann jag 10 poäng från närmaste förföljare, men tappade starten och föll tillbaka till 4:e plats, som ett resultat, upp till 5 varv I tappade 2 poäng. Men Guerri släppte bilen och Michelis återtog 1:a platsen i den totala ställningen (han slutade loppet 5:a).
resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Säsong | Team | Bil | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | Glasögon | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||
2008 | SUNRED Racing Development | SEAT Leon TFSI | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | JA1 NF |
- | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | JA2 16 |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | SUNRED Engineering | SEAT Leon 2.0 TFSI | - | - | - | - | - | - | - | GB1 NF |
- | - | - | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | GB2 NK |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Zengő-Dension Team | SEAT Leon TDI | BR1 10 |
MR1 7 |
IT1 19 |
BL1 6 |
PT1 7 |
GB1 9 |
CZ1 NF |
DE1 8 |
ES1 11 |
JA1 3 |
MA15 _ |
104 | 9:e | |||||||||||||||||||||||||||||
BR29 _ |
MR2 10 |
IT2 8 |
BL27 _ |
PT2 NF |
GB27 _ |
CZ2 14 |
DE2 11 |
ES2 12 |
JA27 _ |
MA2 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Zengő-Dension Team | BMW 320TC | - | BL1 7 |
IT1 4 |
HU1 2 |
CZ1 8 |
PT1 8 |
GB1 NK |
DE1 15 |
ES17 _ |
JA1 15 |
CH1 15 |
MA1 8 |
88 | 9:e | ||||||||||||||||||||||||||||
- | BL2 8 |
IT27 _ |
HU2 15 |
CZ2 15 |
PT2 4 |
GB2 12 |
DE2 NF |
ES26 _ |
JA2 9 |
CH2 NF |
MA29 _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Zengő Motorsport | BMW 320TC | IT1 9 |
ES17 _ |
MR1 7 |
SV1 6 |
HU1 7 |
AU1 9 |
PT1 4 |
BR19 _ |
US1 3 |
JA1 13 |
CH1 15 |
MA1 NK |
155 | 6:a | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 8 |
ES24 _ |
MR2 NF |
SV26 _ |
HU2 1 |
AU2 9 |
PT2 10 |
BR25 _ |
US2 2 |
JA2 NF |
CH2 24 |
MA2 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | IT1 8 |
MR1 NF |
SV1 3 |
HU1 2 |
AU1 14 |
RU1 3 |
PT1 NF |
AR1 7 |
US1 20 |
JA1 1 |
CH1 10 |
MA14 _ |
185 | 6:a | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 22 |
MR2 15 |
SV2 21 |
HU2 8 |
AU2 3 |
RU2 5 |
PT2 NS |
AR25 _ |
US2 3 |
JA2 NF |
CH2 3 |
MA2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | MR1 NS |
FR17 _ |
HU1 6 |
SV1 3 |
AU1 9 |
RU1 9 |
BL1 7 |
AR1 2 |
BE16 _ |
CH1 5 |
JA1 4 |
MA1 2 |
201 | 4:a | ||||||||||||||||||||||||||||
MR2 9 |
FR28 _ |
HU2 10 |
SV2 OTM |
AU2 4 |
RU2 7 |
BL27 _ |
AR27 _ |
BE2 5 |
CH2 4 |
JA2 3 |
MA24 _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | AR1 6 |
MR1 8 |
HU1 8 |
DE1 4 |
RU1 7 |
SV1 NF |
FR16 _ |
PT1 3 |
JA1 2 |
CH1 6 |
TH1 NF |
QA17 _ |
193 | 6:a | ||||||||||||||||||||||||||||
AR27 _ |
MR2 11 |
HU2 1 |
DE2 NF |
RU2 3 |
SV2 8 |
FR2 2 |
PT2 4 |
JA2 14 |
CH2 11 |
TH2 12 |
QA2 3 |
Pole start är i fet stil, snabbaste varvet i loppet är i kursiv stil.