Oi (flod)

Oi
Japanska 大井川
Oi-flodens mellanlopp nära byn Kavanehon våren 2019
Karakteristisk
Längd 168 km
Simbassäng 1280 km²
vattendrag
Källa  
 •  Koordinater 35°38′00″ s. sh. 138°13′11″ E e.
mun Suruga
 • Plats Yaizu
 • Höjd 0 m
 •  Koordinater 34°46′00″ s. sh. 138°17′32″ E e.
Plats
vatten system Stilla havet
Land
Område Shizuoka
blå prickkälla, blå prickmun
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Oi [1] ( jap. 大井川(おおいがわ) o: igawa ) är en flod iJapanpå önHonshu. Det flyter genom territorietShizuoka Prefecture [2] .

Källan till floden Oi är i de japanska alperna, under Mount Ainotake (eller Ainodaka, höjd 3.189 m), på gränsen till prefekturerna Shizuoka, Yamanashi och Nagano . Floden korsar hela Shizuoka-prefekturen från norr till söder och rinner ut i Suruga Bay [2] .

Flodens längd är 168 km, cirka 80 000 människor bor i dess bassäng (1280 km²). I de övre delarna är flodens lutning cirka 1/50–1/100, och nedanför Oigawa-dammen är den 1/220 - 1/250. Enligt den japanska klassificeringen är Oi en förstklassig flod [2] . Volymen vatten som används från Oi är cirka 176 m³/s [3] .

Åldern för Oigawa-flodsystemet är 0,9-0,7 miljoner år [4] . I de övre delarna flyter floden huvudsakligen genom skiffer och sandsten, över vilka grusavlagringar ligger, nederbördshastigheten är 2500-3500 mm per år. De dominerande växtarterna där är sydjapansk hemlock , stark gran och japansk bok , typiska för de japanska tempererade skogarna [5] [6] .

Cavane , som ligger mitt i floden, är ett viktigt centrum för produktion av grönt te [7] .

Under floden Oi, enligt planerna, skulle en tunnel av en ny gren av Shinkansen - Chuo-shinkansen  - som drivs med maglev -teknik (öppningen var planerad till 2027) passera. Enligt studier kommer 2 kubikmeter vatten att rinna in i tunneln varje sekund. Prefektursmyndigheterna anser att de föreslagna lösningarna på detta problem är otillfredsställande och blockerar konstruktionen av denna sektion [8] [3] .

Floden korsas av Horai-bron , byggd 1879 [9] .

Anteckningar

  1. ↑ Japan: Allmän geografisk karta: Skala 1:2 000 000 . - M . : Roskartografiya, 2005. - (Världens länder "Asien").
  2. ↑ 1 2 3 大井川 (japanska) .日本の川. MLIT Japan (2008). Hämtad 15 augusti 2021. Arkiverad från originalet 24 juni 2021.
  3. ↑ 1 2 Klyushpis J., Heckler M. Maglev, tunnel, flod: om förseningar i genomförandet av Tokyo-Nagoya maglev-linjen  // Network Electronic Journal "Transport Systems and Technologies". - 2020. - V. 6 , nr 3 . - S. 31-42 . - doi : 10.17816/transsyst20206331-42 .
  4. ↑ Muto, T. Incised dalar i Pleistocene Tenryugawa och Oigawa kustnära fläktsystem, centrala Japan: konceptet med fläkt-dal-intervallet.  // Henry W. Posamentier Sequence Stratigraphy and Facies Associations. - Oxford, Storbritannien: Blackwell Publishing Ltd., 1993. - V. 18 . - S. 69-92 .
  5. ↑ Toru NAKAMURA. Vegetationell återhämtning av jordskredsärr i de övre delarna av Oi-floden, centrala Japan  // J. Jap. för. soc. 66(8). - 1984. - doi : 10.11519/jjfs1953.66.8_328 .
  6. ↑ Toru NAKAMURA. Fröspridning på ett jordskred ärr på de övre delarna av floden Oi, centrala Japan  // J. Jap. för. Soc..
  7. ↑ A. Seleznev. I Kavane, där tumanee regerar... (10 januari 2017). Hämtad 17 augusti 2021. Arkiverad från originalet 16 augusti 2021.
  8. ↑ Masuda Tsuyoshi. Projektet för ett nytt kultåg stannade (17 augusti 2020). Hämtad 17 augusti 2021. Arkiverad från originalet 16 augusti 2021.
  9. ↑ 大井川の自然環境 (japanska) . www.mlit.go.jp _ Hämtad 7 september 2021. Arkiverad från originalet 27 juni 2021.