| Operation "Tarnegol-53" | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Utnötningskrig | |||
| Israeliska manövrar i Operation Rooster 53 | |||
| datumet | 26 - 27 december 1969 | ||
| Plats | 400 km söder om staden Suez | ||
| Resultat | Egyptisk radar stulen | ||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
Operation "Tarnegol-53" ( Heb. מבצע תרנגול 53 , Operation Tarnegol 53 , där Heb. תרנגול - rooster , arabiska. عملية الديك 53 ) - en framgångsrik militär operation i försvaret av armén under utslitningen av den israeliska armén 1969 för bortförandet från Egypten av den sovjetiska radarn P-12 "Jenisei" [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] .
Soldater från Saeret-Tsankhanim spaningskompani och den 50:e Nahal Mutznakh bataljonen från 35 :e luftburna brigaden [9] deltog i operationen .
Med början i mars 1969 startade Egypten ett utmattningskrig mot Israel .
Sedan början av 60-talet har de egyptiska luftvärnsstyrkorna fått S - 75 luftvärnssystem . För att utfärda målbeteckning till dessa komplex användes P-12 Yenisei tidig varningsradar (måldetekteringsräckvidd - upp till 250 km, detekteringshöjd - upp till 25 km). Dessa radarer var mobila radar för mätaravstånd som antogs av Sovjetunionen 1956.
Den 22 december upptäckte Voturs flygplan ett misstänkt föremål 10 km väster om Ras Aarb, på Suezbuktens västra kust . Efter ytterligare verifiering (det israeliska flygvapnet gjorde mer än 300 spaningsflyg) visade det sig att detta var en lokaliseringsanordning .
22 december 1969 Sergeant Rami Shalev och Art. Löjtnant Yechiel Halyor från Aerial Image Interpretation Department kom på en djärv idé: lokaliseraren kunde fångas och föras till Israel för grundliga studier och motåtgärder. Infångandet var möjligt eftersom egyptierna, i strävan efter sekretess, placerade stationen i utkanten, bort från truppernas huvudpositioner. Förslaget stöddes av ledningen för det israeliska flygvapnet .
Den preliminära planen togs fram av chefen för operationsavdelningen vid flygvapnets högkvarter, generalmajor David Ivry.
Den övergripande riktningen av operationen gavs till generalmajor Rafael Eitan . Han valde den 50:e luftburna bataljonen NAHAL , som är en del av den 35:e luftburna brigaden av överste Khaim Nadel, och spaningskompaniet för denna brigad ("saeret-tsankhanim") för avrättning. NAHALs engagemang förklarades också av att brigaden bildades från landsbygdsungdom, van vid fältarbete med maskiner och verktyg. Bland fallskärmsjägarna fanns flera soldater som visste hur man använder en autogenkutter .
Den 25 december 1969 påbörjades praktiska förberedelser för Operation Tarnegol-53, som skulle börja den 26:e. Brådskan berodde på generalstabens önskan att inte missa ett sällsynt tillfälle att fånga radarn.
Huvudpunkten med landningsövningen var attacken mot lokaliseringsmodellen och lossningen av släp från ZIL-lastbilens chassi .
Allt var klart för operationsstart 48 timmar efter start av förberedelser.
Bland fallskärmsjägarna fanns främst officerare och de mest tränade soldaterna. Pilotövningar bestod av att lyfta Yasurami ( CH-53 ) vagnarna och flyga dem runt basen.
Det beslutades att flygvapnets plan skulle distrahera egyptiernas uppmärksamhet genom att bomba deras positioner i installationsområdet.
Insatsen började den 26 december klockan 21.00. Flygvapnet attackerade egyptiernas position. Under detta täcke landade tre Super Frelon- helikoptrar med fallskärmsjägare ombord, obemärkta av egyptierna, sex kilometer från stationen.
Tre grupper av fallskärmsjägare gjorde en marsch till stationens position för att demontera radarn och ladda den på helikoptrar. Två CH-53 väntade i vingarna på den israeliska sidan av Suez, ockuperade av den i sexdagarskriget .
Egyptierna överraskades bland annat på grund av bullret från stationens elektriska generator , som döljde fallskärmsjägarnas närmande. Några få vakter och besättning kunde inte göra värdigt motstånd. Två egyptier dödades i en skjutning. De angränsande egyptiska enheterna, pressade till marken av flyganfall, gav dem inte stöd. Efter att ha undertryckt motståndet fortsatte en del av gruppen att koppla loss släpvagnarna från ZIL. Demonteringen av radarn avslutades den 27 december klockan 02:43 – då skickades ett meddelande till helikoptrarna om beredskap för lastning.
Efter att ha klippt av monteringsfästena med en autogen , demonterade israelerna båda delarna av radarstationen: radarns hårdvara och antennmastanordning, och transporterade två tunga helikoptrar till Sinai på en extern sele . Lastens vikt översteg det tillåtna för dessa helikoptrar, så transporten åtföljdes av stora svårigheter, men slutade ganska bra.
Tillsammans med stationen fångades och dess beräkning stals . Dokumentationen från stationen föll också i händerna på israelerna.
Landstigningspartiet bröt resterna av stationens position och flyttade med full kraft till platsen där de skulle evakueras. Helikoptrar med fallskärmsjägare flög till Sinai och landade där den 27 december klockan 04:35.
En funktionsduglig sovjetisk P-12-radar levererades till Israel och utsattes för en grundlig undersökning. Chefen för HLA-operationsenheten 1969, överstelöjtnant Victor Franko, konstaterade att radarn var av ringa värde. Elektronikingenjören Eliyahu Yitzhaki sa om P-12-radarn: "Vi kände dem väl. Som ung officer i enheten var jag en av besättningsmedlemmarna som inspekterade radarn på Sirkin Base. Det var inget nytt i detta som vi inte kände till. Amerikanerna tog det ifrån oss under lång tid, men inte för att studera dess egenskaper, utan för att göra exakta kopior av det i utbildningssyfte. Razzian var av stor propaganda och politisk betydelse, men inom området för elektronisk krigföring var den utan betydelse" [10] .
En av IDF:s mest framgångsrika specialoperationer under hela utnötningskriget.