| Oranienbaum | |
|---|---|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | luger |
| Organisation | Östersjöflottan |
| Tillverkare | Okhtens varv |
| skeppsmästare | I. A. Amosov |
| Bygget startade | 26 oktober ( 7 november ) 1848 |
| Sjösatt i vattnet | 14 juni (26), 1849 |
| Bemyndigad | 1849 |
| Uttagen från marinen | Såldes för skrot 1861 |
| Huvuddragen | |
| Längd mellan vinkelräta | 19,8/19,81 m |
| Midskepps bredd | 6,4/6,43 m |
| Intriumdjup | 3,5/3,51 m |
| Motorer | segla |
| Beväpning | |
| Totalt antal vapen | 12 |
"Oranienbaum" - Luger från det ryska imperiets baltiska flotta .
12-kanons tremastad lugger av specialkonstruktion. Fartygets längd mellan vinkelräta, enligt information från olika källor, varierade från 19,8 till 19,81 meter, bredden var från 6,4 till 6,43 meter och djupet på intryum var från 3,5 till 3,51 meter [1] [2] [ 3] .
Lugern lades ner den 26 oktober ( 7 november ) 1848 vid Okhten-varvet, sjösattes den 14 juni (26) 1849 och blev en del av Östersjöflottan. Konstruktionen utfördes av fartygets befälhavare I. A. Amosov . 1851, 1852 och 1853 åkte Luger på praktiska resor i Östersjön och Finska viken , och under de följande två åren låg hon i hamnen i Kronstadt . Den 27 juli ( 8 augusti ) 1854 deltog fartyget i Supreme review på Kronstadt -redet , och från 1857 till 1861 låg det i hamnen i St. Petersburg [4] [5] .
1861 såldes Oranienbaum för skrotning och den 14 oktober (26) uteslöts 1861 från listorna över flottan [3] [6] .
Luger "Oranienbaum" gick vid olika tidpunkter under befäl av följande kaptener [6] [5] :