Vladimir Petrovich Otrokhov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 3 februari 1938 | ||||||
Födelseort | |||||||
Dödsdatum | 16 september 2001 (63 år) | ||||||
En plats för döden | |||||||
Land | |||||||
Ockupation | direktör för fabriken för bilaggregat i Smolensk | ||||||
Utmärkelser och priser |
|
Vladimir Petrovich Otrokhov ( 1938 - 2001 ) - sovjetisk industrifigur, chef för Smolensk Automotive Plant 1971-2001.
Vladimir Petrovich Otrokhov föddes den 3 februari 1938 i byn Novoe Selo , Smolensk-regionen. 1959 tog han examen från Demidov Technical School of Agricultural Mechanization, 1966 - från den mekaniska ingenjörsavdelningen vid North-Western Polytechnic Institute , 1972 - forskarstudier vid Moscow State Technological Institute. Sedan 1960 började han arbeta på Smolensk Automobile Repair Plant, var förman, processingenjör, chef för den tekniska avdelningen, chefsingenjör [1] .
Sedan 1970 arbetade han på Smolensk Automotive Plant, från 1971 till sin död ledde han detta företag. Under ledning av Otrokhov genomfördes en fullständig rekonstruktion av hela anläggningen, tack vare vilken den blev ett av de ledande företagen inom bilindustrin. Smolensk Auto-Aggregate Plant var det ledande företaget inom design och produktion av växellådor för hela familjen av ZIL- fordon . Otrokhov själv disputerade på sin doktorsavhandling, var författare till två uppfinningar och mer än trettio vetenskapliga artiklar [1] .
Han dog den 16 september 2001, begravdes på Tikhvinka-kyrkogården i Smolensk [1] .
Hedrad maskinbyggare av RSFSR . Han tilldelades också oktoberrevolutionens sovjetiska orden , Arbetets röda fana , "hedersmärket" , Russian Orders of Friendship of Peoples (1993), Order of Merit for the Fatherland, IV grad (1998), samt ett antal medaljer och hederstecken [1] .
För att hedra Otrokhov, efter hans död, namngavs Smolensk Auto-Aggregate Plant [1] .