Ånglok IS (webbplats)

Ånglok IS
URL www.parovoz.com
Kommersiell Nej
Närvaro 53,6 tusen besökare/månad ( statistik Рейтинг@Mail.ru )
Författare Dmitrij Zinovjev
Början av arbetet 22 november 1995
Nuvarande status Aktiva
Land

Parovoz IS webbplats ( parovoz.com ) är den äldsta järnvägswebbplatsen i Runet .

Historik

Sajten skapades den 22 november 1995 av Dmitry Zinoviev , en student vid State University of New York i Stony Brook i USA. Det kallades ursprungligen "Kartor och diagram över järnvägar " och var värd på universitetets server. Webbplatsens födelse registrerades senare av Artemy Lebedev i hans HDD Book of Records [1] . Således var "Parovoz" den första webbplatsen om de ryska järnvägarna , en av de första platserna om järnvägar i allmänhet, och också en av de första platserna för Runet .

Efter en tid döptes sajten om till "Steam Engine IS" och översattes till engelska. I Sovjetunionen tillverkades verkligen ett ånglok med detta namn ( IS , förkortning för " Joseph Stalin "), och detta ånglok ansågs vara ett av de bästa sovjetiska ånglokomotiven, den sovjetiska ångloksindustrins stolthet.

Sajten nominerades till ROTOR -priset [2] . Under lång tid var det den enda mest kompletta uppslagsboken på det ryska Internet om ämnet rysk järnvägstransport. På grund av detta misstog folk det ofta för den ryska järnvägens webbplats , i samband med vilken det fortfarande finns en varning på huvudsidan "Denna webbplats är inte den officiella webbplatsen för Russian Railways OJSC" .

Funktionalitet

Parovoz IS är en av världens största järnvägsplatser. Från och med juni 2016 har platsen 397 000 fotografier med järnvägstema, 4 000 fotografier av nedmonterade och övergivna linjer, 50 000 fotografier av smalspåriga järnvägar, 47 000 fotografier av järnvägar runt om i världen [30] och 48,0 fotografier av stadstransporter och 48,0 scheman. (inklusive det första detaljerade schemat för järnvägar i det postsovjetiska rymden på webben), tidtabeller (inklusive de första på webben kompletta interaktiva tågscheman för Ryssland, OSS och de baltiska staterna), nyheter, analytiska artiklar, en uppslagsbok av teknisk [4] och historisk [5] information om järnvägar, skämt och mycket mer. En omfattande samling länkar till internetresurser tillägnade järnvägar och tunnelbanor i Sovjetunionen finns samlad i "Järnvägsringen". Encyklopedin "Yngre bror" om smalspåriga järnvägar i det postsovjetiska utrymmet är kopplat till platsen .

Politisk position

Efter händelserna i Ukraina 2014 övergav platsadministrationen den ursprungliga rubriken för regionerna i länderna i före detta Sovjetunionen i sina fotogallerier enligt en flernivåstandard ("land / region"), och lämnade bara namnen på de regioner. 2019 erkände sajtadministrationen inte bytet av den kazakiska huvudstaden till Nur-Sultan , vilket resulterade i att det fortfarande anges under det gamla namnet "Astana" i fotosökningskatalogen i fotogalleriet efter region.

Nämner ånglok är

Se även

Anteckningar

  1. Rekordbok N. Zh.M. D. (februari 1996) . Tillträdesdatum: 6 mars 2007. Arkiverad från originalet 27 maj 2007.
  2. Igelkottar snurrar ROTORN | infoCOM.uz . Hämtad 4 augusti 2019. Arkiverad från originalet 4 augusti 2019.
  3. Nyheter från forumet: "Museum of the History and Development of the Donetsk Railway" — Kramatorsk.INFO
  4. Uralvagonzavod förbereder en marknadsmanöver - RusBizNews.ru . Hämtad 17 december 2019. Arkiverad från originalet 17 december 2019.
  5. Arkiverad kopia . Hämtad 17 december 2019. Arkiverad från originalet 17 december 2019.

Länkar