"Perrash" | |
---|---|
PerracheLinje A | |
Lyons tunnelbana | |
| |
Område | 2:a arrondissementet i Lyon |
öppningsdatum | 2 maj 1978 |
Sorts | underjordiska |
Djup, m | 168 m |
Antal plattformar | 2 |
Plattformstyp | lateral |
Form av plattformar | hetero |
Arkitekter | René Gages [d] |
Stationsövergångar | Perrache [d] |
Ut på gatorna |
bytescentrum Perrache Place Carnot ( fr. Place Carnot ) |
Marktransport |
Höghastighetståg (TGV) Intercity-tåg (Intercités) Lokaltåg (TER) Internationell busstation Lokalbussar Spårvagnar T1 och T2 Stadsbussar |
Stationskod | 28 |
Närliggande stationer | Ampère - Victor Hugo |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"Perrache" ( fr. Perrache ) är ändstationen av linje A på Lyons tunnelbana .
Stationen är belägen i 2:a arrondissementet i Lyon , i Presqu'ille- distriktet och är en del av byteskomplexet, som även inkluderar järnvägsstationen Lyon-Perrache. Ingången till stationen är från Place Carnot ( franska Place Carnot ) eller från Lyon-Perrache järnvägsstation [1] [2] .
Stationen byggdes som en del av den första etappen av stadstunnelbanan och öppnade den 2 maj 1978 . Stationen består av två spår och två sidoplattformar. Persontrafiken uppgick 2006 till 698 111 personer per månad [1] .
Tunnelbanestationen "Perrache" är en del av trafikplatskomplexet med samma namn, som även omfattar en järnvägsstation, en spårvagnsterminal och en avlyssningsparkering för bilar [3] . Eftersom en biltunnel går under komplexet, där motorvägarna A6 och A7 smälter samman, fördes tunnelbanestationen, en av de få i Lyon, upp till jordens yta [1] .
Namnet kommer från namnet på Antoine-Michel Perrache (1726-1779), en fransk arkitekt och författare till projektet för utvecklingen av Presqu'il- distriktet i Lyon , godkänt 1770 [4] [5] .
Från stationen går det transfer till följande transportsätt [1] : TGV - höghastighetstågstation Intercités - intercity tågstation TER - förorts tågstation - spårvagn - "huvud" buss - buss - "intra-distrikt" buss Internationell busstation Förortsbussar