| dzelnitsa | |
| Prag Pulnoc polska. Praga Polen | |
|
Panorama över Prag Pulnoc | |
| Vapen | |
|---|---|
| Information | |
| Stad | Warszawa |
| Som en del av | sedan 1791 |
| Koordinater | |
| Kapitel | Pyotr Zalessky |
| Fyrkant | 11,4 km² |
| Befolkning | 69 510 personer (2012) |
| Karta | |
| Officiell sida | |
Prag Północ , eller Prag norra ( polska Praga Północ ) är en dzelnica (distrikt) i Warszawa på östra stranden av floden Vistula . Det gränsar till byarna Bialolenka , Zoliborz , Targuvek , Prag Poludne och Sredmiescie . Territorium - 11,4 km 2 . Befolkningen är 69 510 personer. Burmister (huvud) - Pyotr Zalessky.
Enligt det lokala beteckningssystemet (MSI) är dzielnica Prague Poolnoc uppdelad i mikrodistrikten Smulovizna , Gamla Prag , Nya Prag och Pelcovicna . I vardagligt tal har följande historiska indelning bevarats: Peltsovizna - Golendzinov och Slivice, Smulovizna - Michaluv, Gamla Prag - Prags hamn.
Prag Pulnoc är den norra delen av Prags historiska distrikt, från 10 februari 1648 till 18 april 1791, den tidigare självständiga staden.
År 1945 delades det historiska distriktet i två dzelnice Prag North och Prag South. I Gamla Prag på 40-talet av XX-talet var nästan alla administrativa institutioner i huvudstaden belägna. Under de följande decennierna ökade området i Prags norra distrikt flera gånger. Det inkluderade de moderna dzielnice Bialolenks och Targóweks territorier, från Khoszczówka i norr till Loss i öster.
Under den polska folkrepublikens tid användes Golendzinov- sadeln i Prag-Pulnoce av storstadsenheterna för Internal Security Corps och ZOMO .
1994 omvandlades 8 distrikt i Warszawa till 11 gminas. Norra Prag delades in i kommunerna Warszawa-Bialolenka och Warszawa-Targuwek, med resten inkluderade som en dzielnica i kommunen Warszawa-Centrum . 2002 blev staden Warszawa en kommun och Prag norra omvandlades till en av dess 18 byar.
Prag Pulnoc är en av de få dzielnice i Warszawa som har behållit sitt historiska utseende. En betydande del av byggnaderna byggdes i slutet av 1800-talet - början av 1900-talet, särskilt under det andra polsk-litauiska samväldet .
Centrum av distriktet är Vilenskaya-torget med Vilensky-järnvägsstationen och den ortodoxa katedralen St. Maria Magdalena . Det fanns en gång ett monument över det sovjetisk-polska vapenbrödraskapet , installerat 1945 och demonterat 2011. På distriktets huvudgata - Torgovaya Street , har historiska byggnader bevarats, inklusive den äldsta tegelbyggnaden i Prag, omvandlad till Museum of Warszawa Prag . Ruzhitsky-marknaden finns också här .
En av sevärdheterna i Gamla Prag är basilikan Saints Michael och Florian - katedralen i Warszawa-Prags stift , byggd 1887-1904 i nygotisk stil .
Öster om Torgovaya Street ligger Zombkivska Street , med historiska byggnader, inklusive komplexet av Vodka Factory "Koneser" ("Gourmet") i Shmulovizna mikrodistrikt. Längre längs Kavencińska-gatan ligger den monumentala basilikan Jesu heliga hjärta och den historiska byggnaden för spårvagnsdepån. Warszawas brödmuseum ligger på Jadowska Street .
I Nya Prag är det mesta av området ockuperat av Zoo och Pragparken . Resten av stadsdelen upptas av byggnader från början av 1900-talet och byggnader byggda efter andra världskriget i stil med socialistisk realism. I början av 1900-talet var det mesta av detta bostadsbestånd i Dzelnitsa i akut behov av större reparationer.
De inhemska invånarna i området bevarar den unika urbana folkloren, speciella egenskaper i kläder och heminredning, en del gammaldagsare talar fortfarande Warszawa-dialekten av det polska språket . De senaste åren har området blivit populärt bland den kreativa eliten. Gallerier, konstcentra, ateljéer, berömda storstadsrestauranger och nöjesställen har öppnat i Gamla Prag. I en undersökning gjord av Gazeta Vybocha 2003, erkändes den mest kända lokala gatan, Ząbkowska Street, som en "magisk plats".
I utkanten av dzelnitsa ligger Vskhodnensky järnvägsstation . Här ligger också Vilnius järnvägsstation , tidigare kallad Peterburgsky . Vid floden Vistula ligger floden Prags hamn . I norra delen av stadsdelen finns en gammal järnvägsknut, byggd under efterkrigstiden av Bilverket , bevarad .
| Distrikten i Warszawa | |||
|---|---|---|---|