Nazitysklands ekonomi | |
---|---|
| |
Valuta | Reichsmark |
Statistik | |
BNP | 148 miljarder Reichsmark |
BNP-tillväxt | 10.2 |
Inflation ( KPI ) | 9 % i förhållande till 1939 |
Arbetslöshet | 0 % (1939) |
Internationellt byte | |
Exportera | 8,6 miljarder Reichsmark (1943) |
offentliga finanser | |
Statsskuld | 387 miljarder Reichsmark (1945) |
Statens inkomster | 60 miljarder Reichsmark (1942) inklusive bidrag från de ockuperade områdena |
Statliga utgifter | 130 miljarder Reichsmark (1942) |
Data är i US-dollar om inget annat anges. |
Tredje rikets ekonomi är ett skede i Tysklands ekonomiska historia under perioden 1933-1945. , där förvaltningen av landets nationalekonomi och hur den ingår i den internationella arbetsfördelningen genomfördes i enlighet med Tysklands monopolisters intressen. I systemet med kategorier av ekonomisk teori var ekonomin i Nazityskland en statsmonopolkapitalism, i enlighet med definitionen av vilka inslag av våld mot små- och mellanbourgeoisin och eliminering av konkurrens genom tvångskarteller som användes, eftersom konkurrens är absolut olönsamt för stora företagare.
Under andra världskriget praktiserade Nazitysklands ekonomi i stor utsträckning användningen av slavarbete i privata ( Auschwitz III Monowitz ) och statliga koncentrationsläger och plundring av de ockuperade länderna (beslagtagande av deras resurser till förmån för tyska oro genom olika frontkompanier ) upp till demontering och export av utrustning till Tyskland, vilket spelade en betydande roll för att upprätthålla stabiliteten hos parametrarna på den inhemska marknaden trots den hypertrofierade omfattningen av militär produktion. Särskilt häftigt och öppet var det tredje rikets oro engagerade i rån på Sovjetunionens territorium .
Efter det kejserliga Tysklands nederlag i första världskriget och abdikationen av kejsar Wilhelm II , antog den tyska nationalförsamlingen i Weimar 1919 en konstitution och upprättade en republik . Som ett resultat av Versaillesfördraget som slöts i slutet av kriget förlorade Tyskland alla sina kolonier , förlorade 1/8 av sitt europeiska territorium, med en total yta på cirka 67,5 tusen km², där 5,5 miljoner invånare bodde . Dessutom lovade Tyskland att betala skadestånd på 132 miljarder mark under 37 år.
Övergivandet av guldmyntfoten och den okontrollerade utgivningen av frimärket ledde till skenande inflation . I mitten av 1923 nådde den tyska ekonomin en lågpunkt: kostnaderna för skadestånd, arbetslöshetsersättning och anställning av demobiliserade soldater ledde till en ökning av budgetunderskottet , arbetslösheten var cirka 30%, märket ändrades varje timme, miljarder sedlar sattes i omlopp. I november 1923 var den amerikanska dollarns växelkurs 4,2 biljoner . frimärken.
För att bekämpa inflationen i Tyskland skapades en "Rent Bank" ( tyska: Rentenbank ) med Hjalmar Schacht i spetsen . Enligt "Plan Mine" sattes hyresmärket i omlopp den 15 november , som är ett officiellt betalningsmedel och skyddas av mark och fastigheter. Kursen för hyran till papper var 1:1 000 000 000 000, och emissionen av den nya valutan var starkt begränsad. Den 22 december blev Schacht chef för Reichsbank och fick kontroll över penningpolitiken. Etablerad strikt kontroll över statens utgifter och ökade intäkter gjorde det möjligt att stoppa inflationen.
Att övervinna hyperinflationen gjorde det möjligt att genomföra " Dawes-planen ", som föreslagits av general C. Dawes . Tyskland fick en försening i betalningen av skadestånd, och USA gav lån för att återställa ekonomin. Under åren 1924-29 fick Tyskland lån på mer än 5 miljarder US-dollar. 1924 introducerades en fullt konvertibel Reichsmark , kopplad till guldmyntfoten. Efter återupprättandet av det monetära systemet började en gradvis återupplivning av ekonomin, förknippad med tillväxten av internationell handel.
1927 hade Tyskland nått nivån på produktionen före kriget, och när det gäller den totala industriella produktionen var det tvåa i världen efter USA. Huvudmarknaderna för tyska varor var länderna i sydöstra Europa - Ungern , Rumänien , Bulgarien , med vilka handels- och ekonomiska avtal undertecknades 1927.
1929 hade Tysklands ställning stärkts, men den ekonomiska tillväxten baserades fortfarande på extern upplåning, mestadels kortfristiga. Budgeten förblev i underskott på grund av behovet av skadeståndsbetalningar. I juni 1929, vid Haagkonferensen om skadestånd, antogs den " unga planen " , utvecklad av chefen för General Electric , den amerikanske finansmannen O. Young. Skadeståndsbeloppet reducerades till 112 miljarder Reichsmark, som måste betalas inom 58,5 år.
Den 24 oktober 1929 skedde ett massivt prisfall på amerikanska aktier på New York Stock Exchange . Börsens kollaps följdes av en kris i det amerikanska banksystemet. Under dessa förhållanden stoppades utlåningen till den tyska ekonomin helt, dessutom började ett massivt utflöde av kapital. På grund av minskningen av internationella handelsvolymer började den exportorienterade ekonomin i Tyskland falla. Minskningen av efterfrågan på tyska varor ledde till en ökad arbetslöshet och ett ökat budgetunderskott.
I mars 1930 lämnade Hjalmar Schacht posten som chef för Reichsbank och krävde att minska de sociala utgifterna och vägra att betala skadestånd. 1931 tillkännagav förbundskansler Heinrich Brüning vid ett möte med den internationella kommissionen för skadestånd sannolikheten för ett tyskt statligt fallissemang . På initiativ av USA:s president Herbert Hoover beviljades Tyskland en försening av betalningen av skadestånd (först ett år och senare i 15 år). Samma år började en rad konkurser av tyska banker och företag , och bland dem var en av de största bankerna i Tyskland - Dresdner Bank . För att hantera paniken tillkännagav regeringen en helgdag. I slutet av dem infördes ett moratorium för uttag av pengar från kontot. Vidare sänkte Reichsbank refinansieringsräntan och sänkte räntan på löpande lån. Staten var tvungen att omstrukturera problembanker. Finanskrisen förvandlades till en produktionskris. Mellan 1929 och 1932 sjönk BNP med 25 %, industriproduktionen med 40 %, jordbruksproduktionen med 30 % och arbetslösheten nådde 30 %. Det var lönesänkningar överallt och lockouter och strejker började på fabrikerna .
Brünings regerings pågående " deflationspolitik " mot krisen inkluderade en minskning av statliga (främst sociala) anslag från budgeten, en ökning av skattebördan och en omorganisation av banksektorn. Regeringen lyckades förhindra kollapsen av det tyska finansiella systemet genom att köpa ut skyldigheterna från stora problembanker, omstrukturera deras skulder och införa permanent banktillsyn. Andra pågående aktiviteter förvärrade dock bara krisen i den tyska ekonomin - fallet fortsatte, och den sociala spänningen och medborgarnas missnöje med den uppkomna situationen ökade kraftigt.
I januari 1932 vägrade Tyskland ensidigt att betala ytterligare skadestånd, sommaren samma år, vid en internationell konferens i Lausanne , gick segermakterna med på detta beslut. Totalt, enligt olika uppskattningar, betalade Tyskland från 12 till 44 miljarder Reichsmark i skadestånd.
Några dagar efter att Adolf Hitler tillträtt som kansler meddelade han att åtgärder skulle vidtas för att övervinna den ekonomiska krisen utöver sysselsättningsprogrammet, för vilket 3,1 miljarder Reichsmark budgeterades 1933 . Behovet för riket att skaffa sig nya territorier var en av huvudpunkterna i den nazistiska ideologin. Men på grund av den oundvikliga våldsamma karaktären av detta förvärv krävdes återuppbyggnaden av de väpnade styrkorna . Genomförandet av ideologin om livsrum (se " Blod och jord ") och programmet för autarki krävde en målmedveten och effektiv användning av offentliga medel.
Ekonomer från olika områden, såsom militärtjänst, journalistik och ekonomi, var överens om behoven för ekonomin i fredstid, bland annat:
Inom ramen för programmet, utvecklat av finansdepartementets statssekreterare Fritz Reinhardt , identifierades flera delprogram för att skapa jobb, bl.a.
Efter en månad, från och med den 31 juli 1933, upphörde personer som registrerats som deltagare i dessa delprogram (med undantag för jordbruket) att betraktas som arbetslösa. Från och med detta datum fanns det:
När Hitler kom till makten, den 30 januari, var det totala antalet av alla dessa grupper endast 258 321 [1] .
Huvudvikten lades på intensifieringen av väg- och brobyggnadsprogrammet som började redan 1929 , samt på utvecklingen av bilindustrin. Organisatör och chefsdesigner för byggandet av motorvägarna var Fritz Todt , ingenjör från vägbyggnadsföretaget Sager & Woerner . Samtidigt var autobahnernas militärstrategiska betydelse relativ. Trots den höga motoriseringsnivån i Tyskland och det stora antalet människor som kan köra bil, bidrog autobahnerna inte mycket till överföringen av trupper och tunga vapen till framtida krigszoner (järnvägar och hästar användes främst för detta). Vägbyggnadsprogrammet visade sig dock vara mycket användbart när det gäller att skapa arbetstillfällen för okvalificerade individer – även om det skapades fler jobb inom konstruktion av örlogsfartyg och stridsflyg. Införandet den 16 mars 1935 av allmän värnplikt bidrog också till full sysselsättning; tack vare detsamma ökade antalet trupper i början av fientligheterna från 100 000 till en miljon soldater.
I juni 1935 infördes inom ramen för den kejserliga arbetstjänsten en obligatorisk arbetstjänst, som varade fram till 1941 , och som arbetare tjänstgjorde till största delen i jordbruksarbete och i den kommunala ekonomin. Denna metod att skapa nya jobb ansågs vara påtvingad och föredragen av den utländska pressen i jämförelse med uppbyggnaden av rustning. Arbetsuppgifterna var föremål för unga män i åldern 19 till 24 år och från den 1 september 1939 för flickor. Landets territorium var uppdelat i 30 arbetargaus, där 350 000 unga män tjänade sin tjänst fram till 1938 . Efter krigsutbrottet fick plikten alltmer militär karaktär, särskilt inom dess ram byggdes bunkrar.
Under kampen mot arbetslösheten, som i sin tur orsakade en ökning av antalet hyrda arbetare, skedde en gradvis inskränkning av arbetarnas och anställdas rättigheter. Den 2 maj 1933, dagen efter National Labor Day , beslagtogs fackliga lokaler, egendom konfiskerades och ledande personer arresterades. Den 10 maj bildades den tyska arbetsfronten (DAF) under ledning av Robert Ley , som ytterligare utförde formell medling mellan arbetare och företag. Lagen om ordning för nationellt arbete av den 20 januari 1934 introducerade nya begrepp: från och med nu kallades arbetsgivaren produktionschef ("Betriebsführer") och anställda - följe ("Gefolgschaft"). DAF följde, så långt det var möjligt, strikt en linje för att öka arbetsproduktiviteten och introducera "följen" till den dominerande ideologin. Ett ofta använt propagandaverktyg var föreningen " Styrka genom glädje ", som sysslade med organisering och kontroll av befolkningens fritid. Sedan 1936 har det skett förändringar i anställningsordningen och begreppet korrigerande arbete har också införts . För att vara mer hanterbara introducerades arbetarna arbetsböcker , och därför var karriärmöjligheterna begränsade när de bytte jobb.
Idéerna om autarki och militarisering fick stöd inte i alla industrier – och inom dess branscher, inte i alla företag. Fram till 1935 var de direkta militärutgifterna endast 18 % av budgeten; ökande motorisering fungerade som ett kriterium för befolkningens välbefinnande, och de tyska autobanorna var ett av propagandans favoritobjekt för den nazistiska ekonomins fördelar. Före 1936 verkade det som om den utlovade återhämtningen hade ägt rum, och en återgång till världsekonomin var fortfarande möjlig. Nazisterna, med Hitler i spetsen, använde dock uppgången som en bekräftelse på att de påstådda "internationella judarnas intriger" var orsaken till den ekonomiska världskrisen, och den måste övervinnas med hjälp av nationalismens politik. För idéerna om autarki och livsrum som har stärkt deras inrikespolitiska ställning är det dags att ta nästa steg: att öka omfattningen av omedelbara förberedelser för ett erövringskrig.
Alla nazisternas ekonomiska aktiviteter var dock otillräckliga, i synnerhet var produktionskapaciteten inte fulladdad (se tabell).
Arbetslöshetens dynamik i industrin | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 |
Registrerade som arbetslösa, i genomsnitt per år (miljoner människor) [2] | 6.02 | 4,80 | 2,71 | 2.15 | 1,59 | 0,91 |
Anställd i byggandet av autobahns, i genomsnitt per år (tusen personer) [3] | <4,0 | <4,0 | 60,2 | 85,6 | 102,9 | 102,9 |
Indikatorer för utvecklingen av den tyska bilindustrin (1932=100) [4] | 100 | 204 | 338 | 478 | 585 | 585 |
Anställd inom flygindustrin (tusen personer) [5] | 4.0 | 4.0 | 16.8 | 59,6 | 110,6 | 167,2 |
Skeppsbyggnadskostnader (i miljoner Reichsmark) [6] | 49,6 | 76,1 | 172,3 | 287,0 | 561,3 | 603.1 |
Oljeproduktionen i Tyskland täckte mindre än 9 % av dess behov. År 1939 kom endast 11% av den importerade oljan till Tyskland från Rumänien som är tillgänglig på land , ytterligare 1,7% kom från Sovjetunionen , och nästan all annan oljeimport kunde endast utföras sjövägen och var extremt sårbar under krigsförhållanden [7] .
I augusti 1939 uppgick reserverna av motorbränsle i Tyskland till 2,2 miljoner ton. Samtidigt, 1943, varierade förbrukningen av motorbränslen och deras ersättning enligt olika källor från 9,5 till 11,3 miljoner ton. Den största bränslekällan var produktionen av flytande bränslen från kol genom hydrering . Forskning om syntes av flytande motorbränslen började i Tyskland före första världskriget . 1936 godkändes ett program för att sexdubbla produktionen av syntetiska bränslen. 1938 började de första 7 anläggningarna som arbetade enligt berginiseringsmetoden att fungera (i slutet av året producerade de 1,6 miljoner ton bränsle), och följande år, ytterligare 7 anläggningar som arbetade enligt Fischer-Tropsch-metoden , på brunt kol . Alla anläggningar nådde snabbt sin planerade produktionskapacitet. Andelen syntetiskt bränsle i Tysklands totala bränslebalans började växa snabbt och redan 1940 täckte produktionen av syntetiskt bränsle mer än en tredjedel av Tysklands hela bränslebehov. Även under kriget fortsatte importen av oljeprodukter, främst från Rumänien. Dessutom användes gasalstrande bilar massivt [7] [8] .
I linje med Münchens "eftergiftspolitik" reagerade Storbritannien och Frankrike på erövringen av Polen med det så kallade "märkliga kriget" . Med nästan fullständig frånvaro av fientligheter på land, fokuserade Storbritannien på sjöblockaden av tyska hamnar, som Chamberlain-regeringen tillkännagav den 6 september 1939 . Tyskland var dock redan redo för en sådan utveckling av händelser. Den 10 maj 1939 utfärdades OKW- direktivet , som föreskrev:
Eftersom Tyskland i händelse av ett krig med England kommer att förlora sina atlantiska kommunikationer ... för att först och främst förbereda följande åtgärder:
a) Förbättrat utbyte av varor med Italien.
b) ökad import från det sydöstra rymden;
c) ekonomiskt stöd för vissa leveranser från Skandinavien, samt överföring av omlastningspunkter (från landtransport till fartyg) och hamnar i södra Sverige;
d) relaterade intra-tyska rörelser i ekonomin och ordningen för rörelse längs kommunikationer [9] .
- Direktiv från OKW av den 10 maj 1939 om genomförandet av ett ekonomiskt krigMotmilitära operationer mot transporter i Atlanten, som därefter påbörjades på båda sidor, kunde i princip inte ge England den önskade effekten, eftersom de intresserade exportörerna vidtog alla åtgärder i förväg för att flytta strategisk last under neutral flagg. Den huvudsakliga varan, vars tillgång verkligen kunde föra Nazitysklands krigsmaskin till en kris, var olja - och det var här USA:s intressen kom in i bilden . Precis på tröskeln till kriget fick amerikanerna oljekoncessioner i Saudiarabien [10] .
Mexiko , ett av de ledande oljeproducerande länderna i sin region , var en annan språngbräda där USA lyckades lyckas i sin rivalitet med Storbritannien . Chamberlain svarade på nationaliseringen av Mexikos oljeindustri i mars 1938 genom att bryta diplomatiska förbindelser, och USA:s president Roosevelt visade flexibilitet. Som ett resultat, redan sommaren 1938, den amerikanske oljemannen W. R. Davis, som upprätthöll nära relationer med H. Göring , organiserade exporten av mexikansk olja till Tyskland och det fascistiska Italien . Från juni 1938 till september 1939 fraktade Davis Oil Company 3 miljoner ton mexikansk olja över havet och mer än hälften till Tyskland. Som ett resultat, före kriget, var Mexikos andel av tysk oljeimport 20 % [10] .
Mussolini -manövern undergrävde avsevärt effektiviteten av den brittiska sjöblockaden av Tyskland : i motsats till Chamberlains och Daladiers förväntningar gick Italien inte in i kriget med krigets utbrott, utan tog positionen som en icke-krigslysten allierad till Hitler . Som ett resultat av detta tvingades det brittiska amiralitetet att instruera flottan i Medelhavet att "vara försiktig" (det vill säga släppa igenom italienska fartyg) för att inte provocera Italiens inträde i kriget [10] .
Hitlers största oljeleverantör i Europa var Rumänien . Den 12 september 1939 beslutade det brittiska krigskabinettet att köpa upp all rumänsk olja. Kravet från den rumänska regeringen att betala för olja i dollar visade sig vara oacceptabelt för England. Som ett resultat avbröts förhandlingarna och den rumänska oljan lämnades till Hitler. Det är anmärkningsvärt att det inte så mycket var den rumänska regeringen som krävde betalning i dollar, utan utländska (inklusive brittiska) privata företag, i vars händer fanns tre fjärdedelar av den rumänska oljeexporten [10] .
Efter att icke-angreppsfördraget mellan Tyskland och Sovjetunionen undertecknades , den 17 september 1939, som ett resultat av invasionen av Polen , ockuperade sovjetiska trupper den oljeindustriella regionen Drohobych - Borislav och järnvägslinjen från Lvov till Rumäniens gräns (genom vilken olja kunde tillföras) korsades på det sovjetiska spåret. Med tanke på att detta var Sovjetunionens önskan att blockera Tysklands väg inte bara österut utan även sydost, uppmärksammade Lord Halifax den brittiske ambassadören i USA, Marquis Lothian , på de negativa konsekvenserna av att fortsätta den ekonomiska blockaden. av Tyskland och antydde möjligheten att få fredsinitiativ från Hitler. Den 6 oktober 1939 talade Führern faktiskt till Riksdagen med förslag om en fredlig lösning, men Frankrike och Storbritannien avvisade dem. Samtidigt misslyckades försök från den brittiska regeringen att sätta stopp för kränkningarna av den ekonomiska blockaden av Tyskland av amerikanska domstolar. På grund av den aldrig tidigare skådade frysningen - uppe på Donau under den hårda vintern 1939/1940, minskade tillförseln av rumänsk olja till Tyskland kraftigt. När isen smälte i mars 1940 var leveranserna till Tyskland de första som återupptogs av Franco-Belgian Columbia Company och American Romano-American.
Samtidigt innebar inte heller undertecknandet av icke-angreppspakten någon omedelbar och dramatisk förändring av den tysk-sovjetiska handeln. Efter att ha nått en rekordnivå 1931 (1,07 miljarder mark, inklusive 762,7 miljoner export och 303,5 miljoner import från Sovjetunionen) började handeln minska, och särskilt kraftigt efter att Hitler kom till makten. 1934 sjönk importen från Sovjetunionen till 223, 1936 till 93,2 och 1938 till 47,4 miljoner mark [11] . Den 19 augusti 1939 undertecknades ett nytt handelsavtal, enligt vilket Sovjetunionen åtog sig att inom två år förse Tyskland med varor värda 180 miljoner mark, i utbyte mot ett lån på 200 miljoner mark för motköp av tyska varor. Detta avtal hade nästan ingen effekt på omsättningen under innevarande år, och importen 1939 växte bara till 52,8 miljoner mark [11] .
Det var inte lätt nästa år, 1940. Avtalet av den 11 februari 1940 öppnade formellt möjligheten att öka den årliga volymen av sovjetiska leveranser till 420-430 miljoner mark, inklusive 1 miljon ton spannmål och 900 tusen ton olja. Faktum är att under de första 6 månaderna (fram till augusti 1940) levererade Sovjetunionen endast 28% av planen. Anledningen var att tyska leveranser allvarligt släpade efter de sovjetiska: till exempel skickade Sovjetunionen råvaror för 119,1 miljoner mark och fick utrustning från Tyskland för endast 84,2 miljoner mark (inklusive flygplan: 2 Dornier-215 , 5 " Messerschmitt-109E " , 5 " Messerschmitt-110 ", 2 " Junkers-88 ", 3 + 2 = 5 " Heinkel-100 ", 3 "Bucker-131" och 3 "Bucker-133", samt kryssaren "Luttsov" i september 12, 1940, varnade Mikojan den tyska sidan för att på grund av eftersläpningen av tyska försörjningar kunde den sovjetiska exporten minskas upp till en tillfällig avstängning. Och så hände det: under det fjärde kvartalet minskade exporten med två gånger jämfört med det tredje kvartalet, och i början av 1941 Som ett resultat, 1940, mottog Tyskland från Sovjetunionen 657 tusen ton olja istället för 900. Spannmålsleveranser visade sig vara mindre än utlovat. , då uppgick dess leveranser till endast symboliska 5 tusen ton.
Under ett och ett halvt år, från slutet av 1939 till slutet av maj 1941, importerade Tyskland från Sovjetunionen 1 miljon ton oljeprodukter för 95 miljoner mark, 1,6 miljoner ton spannmål för 250 miljoner mark, 111 tusen ton bomull för 100 miljoner mark, 36 tusen ton kaka för 6,4 miljoner mark, 10 tusen ton lin för 14,7 miljoner mark, timmer för 41,3 miljoner mark, 1,8 tusen ton nickel för 8,1 miljoner mark, 185 tusen ton manganmalm för 7,6 miljoner mark, 23 tusen ton krommalm för 2 miljoner mark, 214 tusen ton fosfater för 6 miljoner mark.
I juni 1941 omfattade det territorium som kontrollerades av det tredje riket hela Europa, förutom Sverige , Schweiz och Reich-sympatisörer, samt Storbritannien med Island (till exempel stod Tjeckien för ~30% av den ekonomiska potentialen för Reich). Detta territorium hade mänskliga resurser överlägsna Sovjetunionen.
Ett betydande bidrag till Tysklands industriella potential gjordes av invånarna i de ockuperade områdena, av vilka de flesta tvångstransporterades till Tyskland. Enligt P. M. Polyan var mer än 50 % av "Ostarbeiterna" före detta medborgare i Sovjetunionen från de ockuperade områdena i RSFSR, Vitryssland och Ukraina, och ytterligare 30 % kom från Polen (30 %) [12] . Ostarbeiternas etniska sammansättning dominerades av ryssar, ukrainare, polacker, vitryssar, tatarer, etc. [13] . Det totala antalet Ostarbeiters uppskattas till mellan 3 och 5,5 miljoner [12] .
Från och med hösten 1944 arbetade 8 miljoner utlänningar i tysk industri, det vill säga en fjärdedel av hela kontingenten sysselsatta i industrin. 2 miljoner av dem var krigsfångar . 2,5 miljoner exporterades från Sovjetunionen, 1,7 miljoner från Polen, 1,3 miljoner från Frankrike, 600 tusen från Italien. Dessutom levde 650 tusen koncentrationslägerfångar , de flesta judar, medan de arbetade. Ungefär hälften av arbetarna från Sovjetunionen och Polen var kvinnor, vars medelålder var 20 år [14] .
Under det första året av kriget mot Sovjetunionen var riket också föremål för territorierna i den vitryska SSR , ukrainska SSR , de baltiska staterna (inklusive Rigafördragen 1920 och 1921 ) - det är miljontals människor, tusentals företag som tjänade Wehrmacht. Röda arméns ekonomiska potential minskade lika mycket.
Redan 1942 varnade dock krigsförsvarsminister F. Todt Hitler för att i ekonomisk mening hade Tyskland redan förlorat kriget. Detta gick med på av "Hitlers personliga arkitekt" Albert Speer , som visade sig vara en talangfull arrangör och ersatte Todt på hans post efter den senares död i en flygolycka. Tack vare Speers insatser ökade den tyska militärindustrin produktionen fram till hösten 1944 .
Enligt Speer led Tyskland tekniskt sett ett nederlag den 12 maj 1944 , då 90 % av fabrikerna som producerade syntetiskt bränsle förstördes som ett resultat av allierades massiva bombningar [15] .
Konceptet att bygga en företagsstat innebär skapandet av professionella självstyrande organisationer av två typer: för arbetsgivare (skrån) och för anställda (fackföreningar). Detta förutsätter påtvingad syndikering av alla (med undantag för "icke-medborgare" - judar, zigenare, svarta) arbetare och arbetsgivare.
1.industri (ledare Gustav Krupp m.fl.)
2. banker (leds av Kurt von Schroeder)
3.trade (leds av Franz Heiler)
4.försäkring (ledd av Eduard Hilgard)
5.Energi
6.hantverkstillverkning
Målen och målen var:
1. Säkerställa Tysklands matautarki
2. Myndigheternas reglering av jordbruksproduktionen
3. Inkluderandet av jordbruket i förberedelsen av den tyska ekonomin för krig.
Den 13 februari 1934 förberedde den ledande sammanslutningen av entreprenörer, Imperial Association of German Industry, ett reformprojekt - strukturen för Nazitysklands industriorganisation. På grundval av detta projekt, den 27 februari 1934, antogs lagen om förberedelse av ekonomins organiska struktur. Som ett resultat av genomförandet av lagen bildades den kejserliga ekonomiska kammaren (tyska: Reichswirtschaftskammer) - ett självreglerande heltyskt professionellt skrå av entreprenörer.
Den 2 april 1933 förbjöds alla icke-nationalsocialistiska fackföreningar. Den 10 april bildades i stället för de förbjudna fackföreningarna den tyska arbetarfronten (tyska: Deutsche Arbeitsfront). Kärnan i den nya organisationen var de nationalsocialistiska fackföreningarna, resten av de "icke-kommunistiska" fackföreningarna var tvångsanslutna. Lagen om företagsförvaltare av den 19 maj 1933 etablerade en ny form av relation mellan arbetsgivaren och arbetstagarna. Den 7 september 1933 utvecklades ett detaljerat ramprojekt för reglering av arbetsförhållandena - Promemorian till lagarna om reglering av arbetsförhållandena. Den 20 januari 1934 antogs på grundval av ett reviderat utkast lagen om reglering av nationellt arbete och därefter ytterligare 19 direktivinstruktioner för dess genomförande, som blev grunden för reglering av arbetsförhållandena inom industrin och verksamheten i tyska arbetarfronten.
Externa skulder:
Inhemska skyldigheter:
Territoriernas skyldigheter:
Gesels pengar kunde också finnas här, men det ingick naturligtvis inte i planerna för Nazitysklands ledning.
Det framtida samhället presenterades av nazisterna som ett nätverk styrt av tre vertikaler (hierarkier) av makt.
Den första sidan av triangeln är bostadssfären (bostadsplats, tidsfördriv, arbetsplatsens komfort, etc.). Här dominerade den demokratiska principen för bildandet av vertikalen - valet av ledare. Den andra sidan är den sociala produktionens sfär. Denna vertikal bildades enligt den professionella principen, baserad på egenskaperna: - kunskap, erfarenhet, certifieringsresultat. Den tredje sidan är den nationella andans sfär. Utnämningar i denna vertikal gjordes när partiet erkände ledaren som värdig. De huvudsakliga (men inte de enda) tillsynsmyndigheterna var: i "bosättningssfären" - Labour Front, i "andens sfär" - NSDAP, i "produktionssfären" - Imperial Economic Chamber. Triangeln hade en annan, mystisk betydelse: en sida symboliserade det som brukar kallas "hjärtat", den andra - sinnet och den tredje - viljan. En och samma medborgare skulle kunna fungera som chef för en eller flera "vertikaler" samtidigt. Samtidigt kan hans rangordningar i var och en av vertikalerna skilja sig betydligt. Vid lösning av konfliktsituationer antogs det att besluten skulle fattas enligt majoritetsprincipen: när två valfria vertikaler kom fram till en gemensam överenskommelse fick den tredje (som tidigare var oense) anpassa sin politik. Ledarna för de lägre nivåerna i alla tre ledningshierarkierna var sociala aktivister, de högre nivåerna var "befriade" arbetare som fick lön.