| "Professor Bogorov" | |
|---|---|
|
"Professor Bogorov" och ett porträtt av V. G. Bogorov på ett frimärke från Sovjetunionen. |
|
| Fartygsklass och typ |
Forskning (oceanografisk), motorfartyg. klass KM(*) L1[1] |
| Isklass | L1 |
| Hemmahamn | Vladivostok |
| IMO-nummer | 7406124 |
| anropssignal | UABD |
| Organisation | Ryska Federationen |
| Operatör | Statlig institution - Avdelningen för forskningsflottan för den ryska vetenskapsakademins Fjärran Östern-gren ( GU UNIF FEB RAS ) [1] |
| Tillverkare | Finland |
| Bemyndigad | 7 juni 1976 |
| Status | I drift |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1671 t |
| Längd | 68,77 m |
| Bredd | 12,4 m |
| Höjd | 6,02 m |
| Förslag | 4,2 m |
| Motorer | 1 dieselmotor DEUTZ Typ RBV 6M 358 ( Tyskland ) |
| Kraft | 1472 kW |
| upphovsman | 1 propeller med variabel stigning med 4 blad |
| hastighet | 13,5 knop |
| Besättning | trettio |
| Registrerat tonnage | 98 m³ |
"Professor Bogorov" är ett forskningsfartyg av typen " Valerian Uryvaev " [2] , avsett för oceanologisk forskning. Byggd 1976 på finska varvet Laivateollisuus i Åbo . Uppkallad efter V. G. Bogorov .
Fartyget var under jurisdiktionen av Far Eastern Branch av USSR Academy of Sciences ( 1976 - 1991 ), och senare Ryska vetenskapsakademin (sedan 1991 ). Tilldelad hamnen i Vladivostok [3] .
Fartyget försåg 11 laboratorier, besättningen var 32 personer, expeditionspersonalen - 28 personer [4] .
I slutet av 1990-talet och början av 2000-talet drevs Argentum LLC för passagerar- och godstrafik [5] .