Marin kostym [1] , arbetsuniform [2] , arbetskläder [3] ; i marin jargong , samt en förlegad arbetsklänning [4] ; vardagsdräkt [ 5] , sjömansdräkt - vardagsarbetande uniform för sjömän , förmän för flottan och kadetter vid sjöfartsutbildningsinstitutioner i Ryska federationen , såväl som ett antal OSS-länder ( Ukraina , Kazakstan ).
Sjökostymen består av en skjorta och byxor av specialsydd, en stor falsk krage, arbetsskor och en huvudbonad.
Med skapandet av en reguljär flotta i Ryssland av Peter den store introducerades en kostym för de lägre leden av flottan , bestående av element av holländska marinkläder - en bredbrättad hatt, gröna korta byxor, strumpor, läderskor och en grov grå eller grön jacka.
Den dagliga arbetsuniformen för sjömän under Medelhavskampanjen 1798-1800, som ersatte uniformen, inkluderade en spetsad hatt, en camisole och en löst sittande skjorta och byxor gjorda av canvas. [2] Arbetsklänningen, som bestod av en skjorta och byxor, gjorda av ljusgrå canvas, använd för allt arbete på fartyg och buren över en enhetlig vit skjorta med blå krage släppt utanför, godkändes som klädkod för meniga på 19 augusti 1874. Den blå arbetsklänningen bars endast på fartyget vid arbete i motor och lastrum .
Det är förbjudet att dyka upp på däck i en blå arbetare. På däck får du bara vara i en vit arbetsklänning med lös uniformskrage.
- Leonid Sobolev "Overhaul"Genom århundradena har förändringar i skräddarsydd och material för arbetskläder varit minimala. Det moderna utseendet etablerades slutligen 1951 .
36. Under arbete och anställning på fartyg, i enheter, hamnar, fabriker och verkstäder tillåts förmän, sergeanter och sjömän att bära den etablerade arbetsdräkten.
En arbetsskjorta sätts på över en marintröja - en väst med den obligatoriska frigöringen av en enhetlig krage på utsidan. En arbetströja kan inte stoppas in i byxorna.
När de bär en arbetsklänning, förmän och sjömän på fartyg, i stället för en keps , får de bära en blå basker (om så krävs) med en stjärna av det etablerade provet.
- Order av USSRs sjöminister nr 170, daterad 12 september 1951.Fram till 1980 syddes arbetsuniformen i marinen huvudsakligen av bra material - från en lättviktsversion av duk (det så kallade "jävla skinnet") [6] , som tvättades väl även från oljefläckar och alla typer av färg. För Svartahavsflottan syddes arbetsuniformen nästan vit (av omålad duk), för resten av flottorna - mestadels blå. I början av 80-talet ändras färgen på dräkten till blå eller mörkblå. Material - bomull eller blandat tyg. Efter stängningen i början av 1990-talet av företaget i Ivanovo, som tillverkade tyger specifikt för marinen, minskade kvaliteten på sömnadsrockar avsevärt. På senare tid har ett brett utbud av syfirmor och ateljéer sytt en arbetsuniform för flottan, och från alla typer av och inte alltid högkvalitativa material. Samtidigt ligger färgerna på dessa klädnader i ett brett utbud av nyanser av svart och blått. [7]
Bland sjömännen i marinen anses det bästa manteltyget vara förmannen - det mörkaste och tätaste tyget. Hon är icke-märkande, fäller inte och rynkar inte. Glaset håller de strukna pilarna väldigt bra, men blir snabbt saltade . Det sämsta tyget är det sk. en trasa som blir smutsig väldigt snabbt, bleknar och rynkar.
Sjöfartsskjorta (införd på order av det revolutionära militärrådet nr 2443 den 27 oktober 1921 och i dess snitt upprepar en modern arbetsskjorta helt utseendet på den gamla "sjömansskjortan". Skjortans snitt bekräftas av order av det revolutionära militärrådet i Sovjetunionen nr 16 april 1934) syddes ursprungligen av grå duk eller blekt matta. Den bestod av ett stycke fram och bak utan sömmar med rak ståkrage med knapp och ögla samt raka ärmar utan muddar och muddar. Den främre delen av skjortan stängdes med remmar med ett fäste för två knappar och öglor. På vänster sida av bröstet fanns en stämficka utan lock. Skjortan bärs med en fastdragen uniform blå krage.
Ungefär sedan mitten av 70-talet av XX-talet har skjortans utseende förändrats något. Fram och bak är solida. Fram med en övre lappficka på vänster sida och en innerficka på avigsidan. I den övre delen av framsidan, i mitten, finns en slits, fäst med ett knapphål. I slutet av snittet, på insidan, finns det två knappar, och på baksidan, nära nacken, finns en ögla för att fästa en enhetlig krage. Kragen är bred nedåtvänd. Ärmarna är insatta, direkt. Axelremmar är enkelt tyg påsytt enligt militärgraden.
Hela tiden syddes en vit tyglapp på skjortans övre lappficka. I flottans stridsenheter appliceras stridsnumret på denna tagg med outplånligt svart bläck, och i fickan ska det alltid finnas en bok, det så kallade "Combat Number", som registrerar uppgifterna för alla fartygsscheman för tjänstemannen i enlighet med hans stridsnummer, samt de nummer personliga vapen som tilldelats honom. Det är förbjudet att ha med sig något annat i bröstfickan. I de bakre delarna av flottan kan stridsnumret för en tjänsteman saknas.
En arbetsskjorta bärs dagligen utomhus, medan den i tjänst stoppas in i byxorna under ett bälte. En ärtjacka eller sjööverrock bärs över arbetsklänningen i kallt väder .
Arbetsklänningens byxor är skräddarsydda som inte är standard och håller stilen från 1700-talet. Består av främre och bakre halvor samt bälte. Främre halvor med sidfickor och ett höft fäste i bältet på de bakre halvorna av byxorna med två knappar eller med ett fäste på en metallkrok och ögla, och knappar placerade på codpiece. Midjeband med bälteshällor.
Ursprungligen gjord av grå canvas eller blekt matta. Sys för närvarande av blått bomullstyg.
Bältet är vanligtvis gjort av grisskinn. Ett ankare med en stjärna är avbildat på ett bältesspänne i sovjetisk stil ( plakett ), ett ankare utan en stjärna är avbildat på spännen i senare stil, och den ryska flottans emblem avbildas på spännen i modern stil .
Typen av uniform för militärseglare (för höst och vår) är en dubbelknäppt svart tygjacka med ett varmt foder och en nedfällbar krage. I den ryska flottan introducerades peacoaten 1848 som en vardagsuniform för sjömän, de så kallade arbetsbesättningarna, och den kallades "brushlat". Kom senare i användning "burshlat" och slutligen "ärtrock". [åtta]
Över arbetsskjortan bärs en stor falsk krage av blå färg med tre vita ränder längs kanten. I den ryska flottan är dessa ränder en påminnelse om Rysslands tre viktigaste segrar i sjöstrider [9] [10] :
En annan åsikt: "Den utbredda versionen att de tre vita ränderna på kragen markerar tre segrar för den ryska flottan (Gangut, Chesma, Sinop) är helt klart felaktig, om så bara för att Sinop-segern vann 1853 (tre år efter införandet av kragen) » [11] .
Uniformskragen är gjord av mörkblått bomullstyg med foder i samma färg. Skillnaden mellan fodersidan och framsidan är frånvaron av tre vita ränder längs kanterna, som appliceras på framdelen på ett tryckt och tryckt sätt. I ändarna av kragen finns en ögla, som tjänar till att fästa kragen till två knappar på skjortan, placerade på fel sida i mitten av halsringningen.
Sjömanskragen är också en del av paraduniformen för värvade män från den ryska flottan och bärs med flanell .
I den ryska marinjargongen kallas en sjömansuniformskrage " killar " (i själva verket är en guis ett fartygs pilbågsflagga ).
Dessutom är den enhetliga sjömanskragen en del av klänningsuniformen för flottan i många länder i världen, och är också en del av dräkten, den så kallade " nautiska stilen ", helt enkelt kallad " sjöman " . Samtidigt kan detaljerna skilja sig: färgen och materialet på själva kragen, antalet och formen på ränder längs kanterna, närvaron av dekorativa element (stjärnor, ankare, närvaron av en stiliserad " slips " eller en rosett från ändarna av kragen på bröstet, etc.).
Peakless mössor etablerades i november 1811 - som " ...vardaglig, vardaglig huvudbonad ". Band på dem dök upp senare - 1857 . På 1870-talet introducerade den ryska flottan en svart topplös keps med ett band på vilket namnen på marinbesättningen och fartyget var inskrivna. Dessutom tjänade tejpen till att hålla kepsarna på sjömännens huvuden i blåsigt väder - ändarna av tejpen knöts runt halsen. År 1872 bestämdes typen av inskriptioner, storleken på bokstäverna och formen på ankarna på banden exakt, såväl som deras längd - 140 millimeter. Ursprungligen stämplades fartygets namn på banden, sedan, på grund av sekretess, endast " Northern Fleet ", " Pacific Fleet ", " Baltic Fleet ", " Black Sea Fleet ", "Naval Fleet" (för enheter som är inte en del av flottorna), även namnen på sjöskolorna, namnet på kryssaren "Aurora", en separat inskription fanns på banden på den topplösa mössan för militärer som tjänstgjorde på fartygen till gränstrupperna i KGB i USSR . Sedan ersattes inskriptionerna av flottornas namn med inskriptionen "Navy". Nu återupplivas seden att bära sitt fartygs namn på kapsyllösa band i den ryska flottan.
En svart topplös keps består av en botten, en krona (väggar), ett band och ett marinblått band. Längs kanten av botten och överkanten av bandet finns vita kanter. Längs den nedre kanten av bandet finns en instoppad kant för att stödja det marinblå bandet som bärs på bandet. Botten, kronan (väggarna) och bandet är gjorda av ylletyg. Inuti kepsen finns ett svart (grå) foder, ett pannband och ett parietalfoder av konstläder. Framför, på kepsens krona, bärs för närvarande en kokarde med ett gyllene ankare. Hon ersatte den sovjetiska kokarden i form av en röd stjärna inramad av gyllene löv - den så kallade krabban .
På bandet finns ett svart band med ändar 35 cm långa På bandet står fartygets namn, typ av kraft eller flotta, i bandets ändar sitter gyllene ankare. Sommarkeps - vit med avtagbart överdrag, vinter - svart.
För vardagsbruk på ett fartyg på 60-talet introducerades en basker .
Sedan mitten av 80-talet - cap .
En blå eller svart bomullsmössa består av en botten, väggar och sidor. Botten, väggar och sidor är gjorda av bomullstyg. På sidorna av locket, i den övre delen av väggarna, finns det tre ventilationshål ( blochka ). Inuti garnisonsmössan finns ett grått foder och ett pannband av konstläder. Framför, i mitten av sidornas förbindningssöm, finns en gyllene kokarde med ett ankare.
I den sovjetiska flottan var det en huvudbonad för personalen i ubåtsbesättningar, hade en svart färg, skillnader för meniga och officerare. Sedan nyligen har den använts i hela flottan, efter att ha ändrat form (från halvcirkelformad till rektangulär) och fått vita kanter (tidigare endast för officerare och midskeppsmän) och en kokard istället för en asterisk.
Som skor för en arbetsklänning är låga yft- stövlar med tjocka sulor (även burnout-skor , i slang - " utbrändhet " eller " dåliga " ) beroende. [12] Tidigare syddes de med spetsar, [13] för närvarande - med gummiinlägg på baskrarna. [14] Bland old-timers, istället för utbrändhet, är det vanligt att bära ceremoniella skor - krom stövlar, eller " halt ". I vissa delar av marinen (kustnära eller belägna på platser med hårt klimat) har stövlar ersatts med stövlar av kohud. Tropisk uniform inkluderar sandaler.
Personalen på besättningarna på atomubåtar, medan de är på fartyget, bär en strålskyddsdräkt , gjord av tunt blått bomullstyg. Består av en lätt jacka med knappar och byxor med resårband. Stora bokstäver "RB" är tryckta på bröstfickan under stridsnumret. RB-dräkten bärs med engångsunderkläder, skinntofflor med gummisulor [15] [16] och keps; sjömanskragen är inte sliten.
I enlighet med fartygets stridsorganisation tilldelas förmän och sjömän stridsnummer, som anges i "Personalnumreringstabellen". Stridsnumret består av tre delar:
Stridsskift tilldelas följande nummer:
Om det finns upp till 9 personer vid en stridspost i varje stridsskift, används siffrorna 1, 2, 3 för att beteckna dem, upp till 18 personer - 1 och 5, 2 och 4, 3 och 6, upp till 27 personer - 1, 5 och 7; 2, 4 och 8; 3, 6 och 9.
Stridsnumret för att bära arbetskläderna för förmän och sjömän är angivet på bröstets identitetskort för en militär (en vit tyglapp fastsydd på arbetsklänningens bröstficka). Numret appliceras på tygetiketten med outplånlig tryckfärg (det kan också skrivas på en pappersremsa, som sedan lamineras med plast och sys fast på fickan). Höjden på siffrorna och bokstäverna i stridsnumret (inskriptionen) ska vara 30 millimeter.
För förmän och sjömän som inte får utföra sina uppgifter i sin position, samt för kadetter och praktikanter som genomgår övning på ett fartyg, föregås den första siffran (bokstaven) i stridsnumret av siffran "0" (noll). .
På legitimationskortet för alla befäl och poliser är befattningens namn angivet.