Radosavlevich, Zoran
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 22 juli 2017; kontroller kräver 4 redigeringar .| Zoran Radosavlevich | |
|---|---|
| serbisk. Zoran Radosavjević | |
| Smeknamn | Pavo |
| Födelsedatum | 26 februari 1965 |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 26 mars 1999 (34 år) |
| En plats för döden | Nära Majevica , Republika Srpska |
| Anslutning | FR Jugoslavien |
| Typ av armé | Jugoslaviens flygvapen och luftförsvar |
| År i tjänst | 1987-1999 |
| Rang | Större |
| Del | 127:e Aviation Squadron "Knights" |
| befallde | MiG-29 B |
| Slag/krig | Bombning av Jugoslavien (1999) |
| Utmärkelser och priser |
 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Zoran Radosavlevich ( serb. Zoran Radosaveviћ ; 26 februari 1965 - 26 mars 1999 ) - Major i det jugoslaviska flygvapnet . Medlem av Natos krig mot Jugoslavien .
Biografi
Tidig tjänst
Född den 26 februari 1965 i Pristina i familjen Svetozar och Radoika Radosavlevich. Hans far tjänstgjorde i den jugoslaviska folkarmén och flyttade ofta, så Zoran, tillsammans med sin familj (han hade också en syster, Snezhana), bytte också sin bostad. Han tillbringade sin barndom i olika städer från Skopje och Krushevac till Belgrad. Han tog examen från grundskolan "Starina Novak" i Belgrad, gick in i militärgymnasiet och sedan flygakademin. Han var en utmärkt elev i skolan. Han studerade vid Marshal Tito Flight School i Mostar , sedan vid Military Flight Academy i Pula och Zadar, och tog examen 1987 med utmärkelser [1] .
Zoran började sin tjänst i Belgrad som stridspilot på ett MiG-21- flygplan . Han befordrades till kapten 1:a klass 1992, samtidigt genomgick han omskolning på ett MiG-29- flygplan och blev den yngsta piloten i MiG-29-skvadronen. Han tog examen från fakulteten för transport vid Belgrads universitet , en kurs i flygnavigering, och blev en av de ledande specialisterna i Jugoslavien på detta område. 1998 fick han titeln magister i tekniska vetenskaper, upprätthöll goda relationer med sina handledare.
Zoran var inte gift, även om han träffade en tjej som heter Tanya och tänkte gifta sig med henne. Han hade inga barn.
Bombning av Jugoslavien (1999)
Under starten av NATO- kriget mot Jugoslavien den 24 mars 1999 , var Zoran i sin enhet, i den 127:e flygskvadronen "Knights", som var belägen vid Batajnicas militära flygfält . Den 26 mars, två dagar efter bombningens början, fick överste Slobodan Perić och hans kollega Zoran Radosavlevich en order om åtgärder för att motverka Natos luftfart, även om Jugoslavien inte hade tillräckligt med styrkor för att helt slå tillbaka attacken. MiG-29-flygplanen var i ett acceptabelt skick och kunde inte genomföra luftstrid: Natos flygradar hade en räckvidd på 120 km, vilket var många gånger större än räckvidden för jugoslaviska flygplansradarer. I själva verket kunde piloterna bara attackera fienden med visuell kontakt. Innan den sista flygningen sa hejdå till sin mamma, som avrådde honom från att flyga, sa Zoran:
Jag måste, mamma. Vad kommer en person att bli om han förlorar sitt hemland? Vi piloter måste ta det första slaget för att rädda minst ett barn i det här landet [2] .
Originaltext (serb.)[ visaDölj] Mamma, moram. Hur kan du förstöra din domina? Mi pilot moramo och förmodligen slå på dig själv och taco rädda baren några barn nära vårt land.Den 26 mars 1999 kl. 17:00 tog ett par MiG -29B , lotsade av major Slobodan Perić och hans vingman, kapten First Class Zoran Radosavlevich, i luften för att upptäcka en grupp amerikanska flygplan som närmade sig från territoriet till Bosnien . På grund av ett misstag av kommandot höll jugoslaverna sig på medelhöjd, istället för att följa efter på låg höjd. Dessutom förvirrade en oerfaren kontrollant i början riktningen och skickade dem först till norr och först sedan till sydväst . Snart lyckades piloterna hitta en grupp F-15E jaktbombplan vid den serbisk-bosniska gränsen. Slobodan Peric avfyrade en missil som missade någon av F-15E. Men att flyga på medelhöjd och initialt felaktig kurs spelade amerikanerna i händerna. Som ett resultat av att träffa en raket som avfyrades från ett fientligt jaktplan, dödades kapten First Class Zoran Radosavlevich [3] . Hans plan sköts ner nära Majevica i Republika Srpska . Det sista som Radosavlevich förmedlade till sin kollega Peric var hans avsikt att fly in i molnen från fiendens missiler [4] .
Kroppen av Zoran Radosavlevich hittades samma dag av två barn nära staden Teochak nära Bijelina . Planet totalförstördes. Kroppen överlämnades till soldaterna från Republika Srpskas armé och fördes till bårhuset i Loznica, och begravningen ägde rum på tre dagar.
Minne
- För sitt hjältemod tilldelades han postumt Order for Courage , och på order av befälhavaren för flygvapnet och luftförsvaret, general Spasoe Smilyanich , tilldelades den avlidne Zoran Radosavlevich postumt graden av major.
- Sedan september 1999 i Montenegro och sedan 2009 i Serbien hålls den årliga seglingsregattan uppkallad efter Zoran Radosavlevich.
- De bästa studenterna vid institutionen för lufttransport vid fakulteten för transport vid universitetet i Belgrad vid Batajnica flygfält tilldelas årligen Zoran Radosavljevic Award.
- Huvudgatan i Batajnitsa bar namnet Radosavlevich.
Anteckningar
- ↑ Serbiska falkar - brutna vingar . Datum för åtkomst: 12 januari 2015. Arkiverad från originalet den 2 november 2014.
- ↑ Minns hjältarna från 15 år sedan major Zoran Radosavlevichs död . Tillträdesdatum: 12 januari 2015. Arkiverad från originalet 12 januari 2015.
- ↑ Riddare av kung Lazarus . Hämtad 12 januari 2015. Arkiverad från originalet 27 maj 2015.
- ↑ Den serbiska falken lämnade ... (ryska)