Vitaly Alexandrovich Rakov | |
---|---|
Födelsedatum | 25 oktober 1909 |
Födelseort | ryska imperiet |
Dödsdatum | 10 april 1999 (89 år) |
En plats för döden | Moskva , Ryssland |
Land | USSR |
Vetenskaplig sfär | elloksbyggnad |
Alma mater | Moskvas institut för transportingenjörer |
vetenskaplig rådgivare | utveckling av ett av de första elektriska lokomotiven med två system i Sovjetunionen |
Känd som | författare till en serie böcker "Lokomotiv för inhemska järnvägar" |
Utmärkelser och priser |
Vitaly Aleksandrovich Rakov ( 25 oktober 1909 - 10 april 1999 , Moskva ) - Sovjetisk järnvägsingenjör, vetenskapsman, författare till böcker om lokbyggnadens historia .
V. A. Rakov började sin karriär på järnvägen 1929 som assisterande lokförare .
1931 tog han examen från traktionsavdelningen vid Moscow Institute of Transport Engineers .
Sedan 1937 arbetade han i olika positioner i Folkets kommissariat för järnvägar i Sovjetunionen (sedan 1946 - Sovjetunionens järnvägsministerium ), där han deltog aktivt i skapandet av nya typer av elektriska lokomotiv , utvecklingen av förslag som syftar till att stoppa byggandet av ånglok och det omfattande införandet av el- och dieseldragkraft på landets järnvägar.
V. A. Rakov - en av författarna till metodiken för dragkrafts- och energitestning av elektriska lokomotiv , en direkt deltagare i testningen av de första elektriska huvudloken vid Suram-passet ; en av utvecklarna av det första elektriska loket i Sovjetunionen för två spänningar.
Under de senaste åren ägnade han stor uppmärksamhet åt frågor om höghastighetstransporter, var medlem i den sovjetisk-amerikanska arbetsgruppen för framtidens transporter.
V. A. Rakov är författare till över 60 publikationer. Enligt hans bok "Passager elektrisk lokomotiv ChS2" under många år utbildades maskinister och depåarbetare.
Han begravdes på Danilovsky-kyrkogården .