Rodenburgs vallgrav ( Rodenburga grāvis ) är en av de defensiva befästningarna i Riga under den svenska perioden , skapad under kontroll av den svenske stads- och militärbefästningsingenjören Johann Rodenburg [1] för att förhindra hotet om en överraskningsattack mot staden och för att skydda förorterna till Riga.
År 1641 började överste för den svenska armén I. Rodenburg, som utnämndes till generalkvartermästare i Riga, att utveckla ett projekt för förorternas befästningar. Omstruktureringen av förorterna antog deras anpassning till de nya förhållandena i stadens försvarssystem. Under ledning av generalguvernören i Livonia G. Gorn skapades ett projekt för att reformera befästningarna på Daugavas vänstra strand, inklusive återuppbyggnaden av Kobron-graven i stil med det nya holländska systemet. Han föreställde sig byggandet av 12 bastioner, som skulle byggas i en halvcirkel, omringa staden, skydda dess mest sårbara del från fiendens invasioner och även reglera flödet av vatten under vårens översvämningar [2] .
Fram till 1652, under hans ledning, fortsatte byggandet av en vallgrav, som löpte parallellt med den moderna Dzirnavu (Melnichnaya) Street, från Alexander Chaka Street till Maskavas (Moskovskaya). Ändå avbröts arbetet med att förbättra Rodenburgs ursprungliga plan att skapa ett gördelsystem av bastioner av en attack mot Riga av tsar Alexei Mikhailovichs armé hösten 1656. Efter att belägringen framgångsrikt slagits tillbaka av stadens försvarare och enheter som skickats för att hjälpa från Rigabukten, skickade av kung Karl X Gustav , fortsatte arbetet med att skapa nya vallar och ytterligare diken inte. Rodenburgvallgraven förstärktes med palissader, varefter man beslutade att överge vallarna.
1867-73 fylldes Rodenburgs vallgrav, som förlorat sin strategiska betydelse, upp.