Romanov, Vladimir Alexandrovich (pilot)
| Romanov Vladimir Alexandrovich | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 8 december 1889 | ||||||
| Födelseort |
Tiraspol , Kherson Governorate , Ryska imperiet |
||||||
| Dödsdatum | 13 mars 1946 (56 år) | ||||||
| En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen | ||||||
| Anslutning |
Ryska imperiet USSR |
||||||
| Rang | Kapten | ||||||
| Slag/krig | Ryska inbördeskriget , Sovjet-finska kriget (1939-1940) , Stora fosterländska kriget | ||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||
Vladimir Alexandrovich Romanov (1889-1946) - rysk militärpilot.
Biografi
Född 8 december 1889 i Tiraspol, Kherson-provinsen i en ortodox militärfamilj. [ett]
Militärtjänst
Militär karriär 1901 med utbildning i Sumy Cadet Corps . Från 1906 till 1908 studerade han vid Första Moscow Cadet Corps .
Ryska imperietFrån 1908 till 1910 tog han militärskolekurser vid Tvers kavalleriskola , varifrån han den 6 augusti 1910, med rang av kornett , släpptes ut i 3:e Novorossijsk dragonregemente . Vid samma regemente utnämndes han den 18 oktober 1910 till underofficer av Hennes Majestäts eskader. Löjtnant sedan den 15 september 1913.
Sedan 26 februari 1915 - en observatör av 13:e Corps Aviation Detachment. 10 oktober 1915 skickades till Sevastopol militärflygskola .
I januari 1916 klarade han examen för rang av militärpilot på en apparat av typen Farman-16 och tilldelades till Squadron of Airships. I februari 1917 var han tillförordnad befälhavare för luftskeppet Ilya Muromets-XIX. Senare överfördes han till Ilya Muromets-II-flygplanet.
Från 28 juni 1917 - instruktör för soldatgruppen för Squadron of Airships. Han fick graden av stabskapten den 5 augusti. Kapten sedan 6 augusti. Sedan 23 augusti - befälhavare för Ilya Muromets-II-luftskeppet. Den 2 september valdes han till ledamot av den ekonomiska och tekniska kommittén. Och från den 25 september 1917 - seniorinstruktör för flygskolan för skvadronen av luftskepp.
SovjetrysslandEfter oktoberrevolutionen gick Romanov frivilligt med i Röda armén 1918 . Han greps "misstänkt för kontrarevolutionär verksamhet och deltagande i en officersorganisation. Fängslad i ett koncentrationsläger, men släpptes snart.
Den 15 augusti 1918 var Vladimir Romanov befälhavare för fartyg nr 1 i Aviation Group of Airships. Från 14 oktober - befälhavare för fartyg nummer 2.
Från den 27 mars 1919 utförde han uppgifterna som befälhavaren för Luftfartsgruppen för luftskepp. Från den 16 april - återigen befälhavaren för fartyget nummer 2. Från den 19 maj var han listad som chef för flygfältet. 1919, som en del av Special Purpose Aviation Group, deltog han i bombningen av General K. K. Mamontovs fjärde Don Corps .
Den 3 februari 1920 arresterades han i staden Sarapul av tjekans myndigheter "som deltagare i en konspiration mot sovjetmakten 1918". Den 7 juni fängslades militärpiloten Romanov i koncentrationslägret Ivanovo fram till slutet av inbördeskriget. Genom ett dekret från den allryska centrala exekutivkommittén för RSFSR av den 21 augusti 1920 reducerades straffet till ett år, och den 7 juni 1921 släpptes Romanov.
Efter inbördeskriget tjänstgjorde han som chef för kontoret för Ziminsky-distriktets militärkommissariat.
USSRFrån den 13 januari 1923 var Romanov bataljonschef för den högre militärskolan för luftskytte och bombning.
Sedan den 13 maj 1924 - instruktör i den första kategorin. Den 12 augusti utstationerades han för att arbeta i Dobrolet- sällskapet .
Den 20 januari 1925 "avskedades V. A. Romanov på obestämd ledighet", men mindre än en månad senare tilldelades han igen tjänsten. Sedan den 10 februari - en militärpilot från den första separata tunga flygskvadronen från Röda arméns flygvapen.
Sedan den 31 december 1926 - befälhavaren för en oskiljaktig avdelning av den 57:e flygskvadronen från Röda arméns flygvapen, då - befälhavaren för fartyget för den 55:e flygskvadronen för Röda arméns flygvapen.
Från 8 april 1927 - befälhavare för den 2: a icke-separata avdelningen av den 55:e flygskvadronen i Röda arméns flygvapen.
Den 15 april 1928 utstationerades han på egen begäran för att arbeta i aktiebolaget "Ukrvozdukhput" och den 11 maj skrevs han in i Röda arméns reserv.
Sedan 1930 - en pilot av det centralasiatiska direktoratet för den civila luftflottan, sedan, fram till december 1936 - av det västsibiriska direktoratet för den civila luftflottan.
Från december 1936 till december 1939 var han inspektör för den civila flygflottans operativa avdelning, sedan seniorinspektör för huvudinspektionen för den civila flygflottan.
Under det sovjetisk-finska kriget tjänstgjorde Romanov som frivillig pilot på ett ambulansflygplan, " ... efter att ha flugit 165 timmar under 35 dagars stridsarbete och transporterat mer än 250 sårade soldater och befälhavare ."
När han återvände från fronten blev han tilldelad Moskvas sanitetsavdelning och överfördes sedan av hälsoskäl till den 200:e sanitetsavdelningen.
Som en del av den vitryska luftfartsgruppen deltog han i det stora fosterländska kriget , " ... flög 563 timmar, transporterade 513 sårade soldater och befälhavare och gjorde 262 stridsflygningar i ambulans ." I november 1941 fick han en svår benskada och evakuerades till Novosibirsk . Den 6 februari 1945 avlägsnades han av hälsoskäl från flygarbetet.
Han dog den 13 mars 1946 i Moskva och begravdes på Vagankovsky-kyrkogården .
Genom slutsatsen från den ryska federationens riksåklagare den 15 oktober 1998 rehabiliterades Romanov Vladimir Aleksandrovich.
Utmärkelser
- Han tilldelades St. George Order, 4:e graden ( 21 juni 1915 ) - " för det faktum att den 17 mars 1915, under förhållanden av exceptionella svårigheter, med fara från fiendens artillerield, genomfördes spaning på ett flygplan och fick reda på tillbakadragandet av betydande styrkor som hade börjat fienden från Krasno till Kalvaria. Denna information, som senare bekräftades fullständigt, gjorde det möjligt att vidta lämpliga åtgärder för att starta en avgörande offensiv, som ett resultat av vilken framgång vann över fienden, som kastades tillbaka från Lodze-regionen till Kalvariya och Lyudvinov .
- Han tilldelades också det ryska imperiets order: St. Stanislav, 3:e graden med svärd och båge - " för det faktum att han i striden nära Cape Vishtynets, som var en ordningsman i spetsen för kavalleriet, omedelbart överförde ordern att retirera till de avancerade enheterna under kraftig artillerield ” (Vys. pr. 1914-11-27), St. Anne av 4:e graden - ” för att vara en ordningsman i spetsen för kavalleriet, i strid, under eld, gav order " (Vyso. pr. från 1914-11-27), S:t Anna 2 -e graden med svärd (Hög. pr. 1916-05-31), S:t Anna 3:e graden med svärd och en båge (Hög. pr. 1917-02-10.
- Under arbetsperioden i USSR:s civila flygflotta tilldelades han Order of the Red Star (1936-01-07 för 20 års kontinuerlig flygaktivitet och en olycksfri flygning på 1 miljon km på linjerna av Civil Air Fleet ) och en personlig pension från Sovjetunionens regering (1939).
Källor
- Flygare - Kavaljerer av S:t Georgsorden och S:t Georgs vapen under första världskriget 1914-1918: Biografisk katalog / Comp. M.S. Neshkin, V.M. Shabanov. - M: "Russian Political Encyclopedia" (ROSSPEN), 2006. - 360 s., ill.
Anteckningar
- ↑ Romanov Vladimir Alexandrovich . Hämtad 29 augusti 2014. Arkiverad från originalet 3 september 2014.