Sutherland, Thomas

Thomas Sutherland
Thomas Sutherland
Födelsedatum 16 augusti 1834( 16-08-1834 )
Födelseort Aberdeen ,
Dödsdatum 1 januari 1922( 1922-01-01 ) (87 år)
En plats för döden London ,
Medborgarskap
Ockupation bankman , politiker , företagare
Utbildning tog inte examen från den teologiska fakulteten vid University of Aberdeen
Företag Peninsular and Oriental Steam Navigation Company
Jobbtitel Representant i Hong Kong sedan 1853 och Fjärran Östern sedan 1855, verkställande direktör sedan 1872
Företag Hong Kong och Whampoa Dock
Jobbtitel grundare och chef sedan 1863
Företag Hongkong och Shanghai Banking Corporation
Jobbtitel grundare och förste vicepresident sedan 1865
Barn Helen Sutherland [d] [1]
Utmärkelser och priser
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Sir Thomas Sutherland  (1834, Aberdeen - 1 januari 1922, London ) - brittisk affärsman och politiker av skotskt ursprung , Knight Grand Cross av St. Michael och St. Georges orden , grundare av Hongkong-banken The Hongkong and Shanghai Banking Corporation (idag är han känd som den brittiska finansgruppen HSBC ), en medlem av det lagstiftande rådet i Hong Kong, en mångårig chef för rederiet Peninsular and Oriental Steam Navigation , en medlem av styrelsen för Suezkanalen och en ledamot av UK House of Commons [2] [3] .

Familj och tidig karriär

Thomas Sutherland föddes 1834 i Aberdeen i en fattig men adlig familj. Hans far, Robert Sutherland, reste mycket och dog kort efter att hans son föddes. Pojken uppfostrades av sin farfar Thomas Webster (far till sin mor Christian Webster), som ägde en tunnverkstad och en fisksalningsverkstad i Aberdeen. Efter att ha lämnat skolan skickades Thomas till University of Aberdeen för att studera som präst, men ett år senare fick hans farfar en praktikplats för honom i ett av de lokala handelshusen [4] [3] .

Thomas farbror bodde i Amerika, där han ägnade sig åt verksamhet på börsen och handlade med fastigheter. När Thomas var 17 år gammal tänkte släktingar skicka honom som assistent till sin farbror, men han gick i konkurs, varefter den unge mannen flyttade till London . På begäran av sin mor fick köpmannen James Allen Thomas en junior kontorist på Londonkontoret för det största rederiet, P&O . Efter två år av framgångsrik karriär skickades Sutherland först till Bombay och överfördes sedan till Hong Kong [5] .

Aktiviteter i Hong Kong

1853 tog Thomas Sutherland över som P&O:s representant i Hong Kong och två år senare var han ansvarig för företagets alla verksamheter i Kina och Japan . Sutherland reste mycket, träffade olika människor och lobbade aktivt för P&O-intressen. Han samlade in och analyserade information om konkurrenter och potentiella partners, skapade de nödvändiga förbindelserna mellan guvernörer, köpmän och till och med officerare i den brittiska flottan , med hans deltagande öppnades ett regelbundet meddelande mellan Hong Kong och Japan [6] .

År 1863 bildades Hong Kong och Whampoa Dock Company som ett resultat av sammanslagningen av Cooper Docks, som ligger i Huangpu ( Guangzhou ), och Lapreik Docks, byggt 1857 i Aberdeen , Hong Kong, ledd av Sutherland. Tack vare hans omfattande politiska och militära förbindelser säkrade Sutherland ett lukrativt kontrakt för att reparera brittiska krigsfartyg vid dessa hamnar, och blev snart en mäktig skeppsbyggnadsmagnat i Fjärran Östern [7] [8] .

Ganska snabbt blev Thomas Sutherland en av de mest inflytelserika och respekterade entreprenörerna i brittiska Hong Kong. År 1864 utnämnde kolonins guvernör, Hercules Robinson , honom till en av de tre ledamöterna av det lagstiftande rådet i Hong Kong [9] .

Våren 1865 beslutade Sutherland att sätta stopp för Hongkongs företags beroende av långsamma London och indiska banker. Han förhandlade med ledarna för alla de största handelshusen i kolonin och grundade i mars The Hongkong and Shanghai Banking Corporation (en Shanghai- filial till banken öppnade en månad senare). Sutherland tog posten som första vicepresident för HSBC och övervakade direkt processen för att etablera banken (det var under honom som HSBC-filialer dök upp i de största hamnarna på den kinesiska kusten) [10] [11] [12] .

Återgå till Storbritannien

1866 lämnade Thomas Sutherland till Shanghai, återvände till London 1867 och gjorde karriär hos Peninsular and Oriental Steam Navigation Company . Han gick med i styrelsen för företaget, där han fick i uppdrag att genomföra reformer och omorganisationer. 1872 blev Sutherland verkställande direktör för P&O och räddade effektivt företaget från konkurs efter öppnandet av Suezkanalen , när kostnaden för frakt mellan Europas och Asiens hamnar tiodubblades på bara några år. Med hjälp av en grundlig kunskap om de asiatiska marknaderna utvecklade och implementerade han en ny affärsstrategi som hjälpte P&O att överleva i den nuvarande miljön [13] [14] .

1881 tog Sutherland över som ordförande i styrelsen för P&O och ledde de europeiska redarnas kamp mot den starkt franskinfluerade administrationen av Suezkanalen. Som chef för kanalens största kund krävde Sutherland lägre priser och bättre navigering, vilket höll fartygen inaktiva och orsakade stora förluster för redarna. Sutherland lockade den mest inflytelserika brittiska tidningen The Times till informationsattacken mot tjänstemän . Efter att kanalens aktier föll i pris blev administrationen mer tillmötesgående och beslöt att tillgodose redarnas krav [15] .

Ferdinand de Lesseps anlände till London speciellt för ett möte med Sutherland . Efter långa förhandlingar uppnådde rederierna acceptabla driftsförhållanden för Suezkanalen, vars aktier fördubblades i pris efter den globala. Sutherland gick med i styrelsen för kanalen, där han representerade intressena av sammanslagningen av de största brittiska rederierna [16] .

1884 blev Sutherland medlem av det brittiska underhuset för Greenock , där han satt kort fram till 1900 (han var medlem av det liberala partiet ). Dessutom har han haft olika statliga och kommersiella befattningar, som att vara medlem av Royal Commission on Financial Matters mellan Storbritannien och Irland och Freight Transport Commission, var direktör för London City and Midland Bank (1992 var absorberas av HSBC) och Bank of Australasia, ordförande för Marine and General Assurance. År 1891 tilldelades Thomas Sutherland en riddartitel [16] [17] [18] [3] .

1912 avgick Sutherland av hälsoskäl från P&O-rederiet. Trots sin nästan totala hörselnedsättning besökte Sutherland regelbundet sina vänner i Paris . 1920 dog hans fru Alice Sutherland (född McNut), som Thomas gifte sig med 1880 och fick två söner (båda dog på slagfälten - en i Sydafrika, den andra under första världskriget). Thomas Sutherland själv dog i London 1922 vid 87 års ålder [16] [3] .

Minne

En gata i Hong Kongs Xiongwan - distrikt är uppkallad efter Thomas Sutherland .

Anteckningar

  1. Lundy D.R. The Peerage 
  2. Parlamentsledamöter  . _ Debretts underhus.
  3. 1 2 3 4 Skotten som gjorde "P. & O."  Historien om Sir Thomas Sutherland . Center for Scottish Studies vid Simon Fraser University. Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 24 mars 2013.
  4. Vorontsova, 2015 , sid. 80.
  5. Vorontsova, 2015 , sid. 81.
  6. Vorontsova, 2015 , sid. 81-82.
  7. Vorontsova, 2015 , sid. 82.
  8. Ivanov, 1990 , sid. 66.
  9. Vorontsova, 2015 , sid. 83.
  10. Vorontsova, 2015 , sid. 82-83.
  11. Finel-Honigman, 2009 , sid. 116.
  12. Etablering och tidiga  år . HSBC Group. Hämtad 19 november 2015. Arkiverad från originalet 20 november 2015.
  13. Vorontsova, 2015 , sid. 84.
  14. ↑ Sir Thomas Sutherland - första ordförande för Hong Kong & Whampoa Dockyard  . Hong Kongs industriella historia. Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 21 november 2015.
  15. Vorontsova, 2015 , sid. 84-85.
  16. 1 2 3 Vorontsova, 2015 , sid. 85.
  17. Craig (1), 1989 , sid. 548.
  18. Craig (2), 1989 , sid. 510.

Litteratur

Länkar