Saint Lo

Stad
Saint Lo
Saint-Lo
Vapen
49°06′52″ s. sh. 1°05′30″ W e.
Land  Frankrike
Område Normandie
Avdelning Manche
grevskap Saint Lo
Borgmästare

Emmanuelle Lejeune

2020-2026
Historia och geografi
Fyrkant 23,19 km²
Mitthöjd 7-134 m
Tidszon UTC+1:00 , sommar UTC+2:00
Befolkning
Befolkning 19 024 personer ( 2018 )
Densitet 820 personer/km²
Digitala ID
Postnummer 50 000
INSEE-kod 50502
Övrig
Utmärkelser Krigskorset 1939-1945 (Frankrike)
saint-lo.fr (fr.) 
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Saint Lo ( fr. och Norman. Saint-Lô , lat.  Briovera, Fanum Sancti Laudi ) är en stad i nordvästra Frankrike , belägen i regionen Normandie , det administrativa centret för departementet Manche och distriktet med samma namn . Beläget 57 km väster om Caen och 78 km sydost om Cherbourg-en-Cotentin , i dalen av floden Vire . Motorvägen N174 passerar genom staden. 1 km väster om stadens centrum, på motsatta stranden av floden Vire, ligger järnvägsstationen i Saint-Lô på Lison-Lambal-linjen.

Befolkning ( 2018 ) - 19 024 personer.

Historik

Briover

Det ursprungliga namnet på staden var Briovère (som på galliska betyder "Bron över floden Vir"); staden byggdes på och runt vallar och var en befäst bosättning av den venelli galliska stammen som bebodde Cotentin- halvön . Briover erövrades av romarna under ledning av Quintus Titurius Sabinus år 56 f.Kr., efter att de besegrat Venellierna ledda av deras ledare Viridovix . Under det 3:e århundradet utsattes Briover för många invasioner av saxarna . Frankerna etablerade inte sin makt i staden, men Briover fick rätten att prägla sina egna mynt. Omkring 300, i staden, på platsen för gudinnan Ceres förstörda tempel , byggdes Heliga korsets kyrka (Saint-Croix). År 525-565 fanns biskop Lo Kutangs residens, djupt vördad av folket. Efter sin död helgonförklarades han och begravdes i Briover. Staden började attrahera många pilgrimer som kallade den "Saint Lo"; sedan 700-talet har det blivit det officiella namnet på staden.

Medeltiden

Från 836 började bretonerna, ledda av kung Salomon , att attackera Cotentinhalvöns territorium . År 867, under Compiègne-fördraget, avstods Cotentinhalvöns territorium till Bretagne . År 889 landade vikingarna vid havskusten och klättrade Vire till Saint-Lô. Försvarad av vallar byggda i början av 800-talet på order av Karl den Store , gjorde staden motstånd under lång tid, men sedan stängde angriparna av vattenförsörjningen och staden kapitulerade. Vikingarna dödade många av invånarna i Saint-Lô, inklusive biskopen av Coutances, och förstörde sedan staden. Biskopens residens flyttades till Rouen , och det var inte förrän 1025 som biskop Herbert beslutade sig för att återvända till Saint-Lô och återställa residenset. Under biskop Geoffroy de Montbreit , en av Vilhelm Erövrarens närmaste medarbetare , upplevde staden stor ekonomisk utveckling genom den normandiska erövringen av Sicilien . Robert Guiscard , en nära medarbetare till biskop Geoffroy, tog tillbaka många värdesaker från Apulien och Kalabrien . Under Geoffroy byggdes ett slott och kvarnar i Saint-Lô vid floden Vire.

År 1135, efter kung Henrik I :s död , bröt ett inbördeskrig ut i det anglo-normanska kungariket mellan Stephen av Blois och Henriks dotter Matilda , understödd av sin man, Geoffroy Plantagenet , greve av Anjou . Saint-Lo stod på Stephens sida, men togs 1139 av Plantagenets armé på bara tre dagar. År 1164, under sin exil, stannade Becket Thomas vid Saint-Lô . En kyrka byggdes till hans ära, som inte har överlevt, men än i dag finns St Thomas Street i staden. År 1204 kapitulerade Saint-Lô till kung Filip Augustus .

På 1200-talet var Saint-Lô den tredje största staden i Normandie efter Rouen och Caen . År 1275 fick han rätten att prägla mynt, som han behöll till 1693. Staden specialiserade sig på produktion av lädervaror med varumärket "La vache de Saint-Lô" ("Ko Saint-Lô") och textilier, och blev ett av Frankrikes främsta textilcentra. På den tiden fanns det mer än 2 000 vävare i staden, och ullen för dem kom från hela Cotentin-halvön.

De nya problemen i Saint-Lô visade sig vara kopplade till hundraåriga kriget . Kung Edward III :s armé landsteg vid Saint-Vaast-la-Huge den 12 juli 1346 och närmade sig Saint-Lô den 22 juli. En välmående, rik stad plundrades, nästa år uppslukades Saint-Lô av digerdöden  - den ökända pestepidemin. Staden återerövrades av Karl VI 1378, men den 12 mars 1418 ockuperades den igen av britterna. Det var inte förrän den 12 september 1449 som fransmännen återtog Saint-Lô; Kung Karl VII bekräftade att Saint-Lô tillhörde Normandie , vilket misshagade hertigen av Bretagne . År 1467 ockuperade de bretonska trupperna Engelska kanalen, men Saint-Lo slog framgångsrikt tillbaka attacken och förstörde en del av de bretonska trupperna. Sedan 1469 integrerades Saint-Lo, som en del av hertigdömet Normandie, slutligen i det franska kungariket.

Ny tid

Saint Lo led allvarlig skada under religionskrigen . Hugenotterna, som kontrollerade Saint-Lô och Carentan , plundrade Coutances 1562 och tillfångatog biskop Arthus de Causse-Brissac, som fördes in i Saint-Lô på en åsna. Även om staden 1574, efter freden i Amboise , underkastade sig Charles IX , gjorde de normandiska protestanterna Saint-Lô till sitt högkvarter. I maj samma år belägrade de kungliga trupperna, ledda av marskalk de Matignon , staden och intog den den 10 juni. Över 500 människor dog i den efterföljande massakern, inklusive många protestantiska ledare. Staden gavs till Jacques de Matignon, som byggde citadellet.

På 1600-talet började Saint-Lô förlora sin status. Den lokala domarens bostad flyttades till Coutances. Efter upphävandet av Ediktet av Nantes lämnade många protestantiska hantverkare staden. År 1636, efter att regeringen beslutat att höja skatten på salt ( gabel ), befann sig Saint-Lô, liksom resten av Cotentin, i greppet av ett barfotauppror . När, som ett resultat av den franska revolutionen 1794, en territoriell reform genomfördes och departementet Manche bildades, blev Coutances dess första centrum, och bara två år senare övergick denna status till Saint-Lô.

Under Napoleon grundades ett nationellt stuteri i staden. På 30-talet av 1800-talet byggdes en kanal som förband Saint-Lo och Carentan och Vires kanal utökades, vilket gjorde floden farbar. En hamn, ett varv, pappers- och förpackningsfabriker byggdes i Saint-Lo. Saint-Lô lämnades utanför Mantes-la-Joli-Cherbourg-järnvägen, eftersom dess invånare, rädda för industriella framsteg, övergav rutten som förbinder dem med Paris; järnvägen kom till Saint-Lô först 1860. På 1800-talet etablerade sig Saint-Lô, som ligger i hjärtat av en rik jordbruksregion, som ett viktigt centrum för boskapshandeln, men landsbygdsbefolkningens rädsla för den industriella revolutionen blockerade dess utveckling. Staden upplevde en betydande befolkningsminskning och påverkades av det fransk-preussiska kriget 1870 och första världskriget .

1900-talet

Frankrike invaderades 1940 och Rommels 7:e pansardivision gick in i Normandie. Målet för attacken var hamnen i Cherbourg och Saint-Lo, belägen på en strategiskt viktig plats, ockuperades natten till den 17 juni 1940. Under ockupationen i mars 1943 grävde tyskarna en tunnel under klippan där det tidigare citadellet låg, men än i dag är det oklart i vilket syfte detta gjordes. Under befrielsen utsattes Saint-Lô för två massiva bombardemang. Det uppskattas att staden förstördes med 90-95%.

Efter kriget uppstod frågan om staden skulle återuppbyggas eller dess ruiner lämnas intakta som bevis på bombningarna. Nästan helt förstörd, Saint-Lo hade det föga avundsvärda smeknamnet "Ruinernas huvudstad". Kyrkan Notre Dame bär fortfarande spår av bombardement och blodiga sammandrabbningar. Befolkningen återvände sakta till staden. Den 12 augusti 1944 fanns det 180 invånare. I april 1945 förespråkade återuppbyggnadsminister Raoul Daughtry byggandet av tillfälliga träbaracker. Dessa hyddor byggdes tack vare donationer. 1948 började bygget av Saint-Lô, baserat på en översiktsplan av arkitekten André Ilt, som föreslog att den gamla strukturen i staden skulle bevaras och anpassa den till moderna verkligheter. Den första stenen lades av president Vincent Oriol . 1953 återvände avdelningens prefektur till Saint-Lô.

Den dominerande stilen i det nya Saint-Lô var nyregionalistisk funktionalism, dominerad av betong. Dess monotona karaktär kritiserades snart. Detta val, dikterat av verkliga omständigheter och behovet av snabbt bostadsbyggande, gör Saint-Lô, tillsammans med Le Havre och Lorient , till ett av de mest slående vittnesmålen från återuppbyggnadsperioden.

Sevärdheter

Ekonomi

Saint Lo är ett viktigt industri-, jordbruks- och kommersiellt centrum av regional betydelse. Byggandet av motorvägen N174 gjorde det möjligt att skapa en ny industrizon "Neptune", där biltillverkare, fabriker för tillverkning av cyklar och elektroniska enheter öppnades.

Sysselsättningsstrukturen för befolkningen:

Arbetslöshet ( 2018 ) - 14,6% (Frankrike som helhet - 13,4%, departementet Manche - 10,4%).
Genomsnittlig årsinkomst per person, euro ( 2018 ) - 19 800 (Frankrike som helhet - 21 730, departementet Manche - 20 980).

Demografi

Befolkningsdynamik, pers.

Kulturliv

Många kulturevenemang hålls i Saint-Lo: en musikfestival, en schackfestival (i början av juli), en hästföreställning (i augusti), en asiatisk kulturfestival (i februari), en gatuteaterföreställning (i juni) och andra .

Administration

Alain Sévêque har varit borgmästare i Agno sedan 2014. I kommunalvalet 2020 vann den centrala listan med henne i spetsen i den andra omgången och fick 43,55 % av rösterna (av tre listor).

Lista över borgmästare:
Period Efternamn Försändelsen Anteckningar
1977 1983 Bernard Dupuis Socialistpartiet lantbruksingenjör
1983 1989 Jean Patona Union för fransk demokrati kirurg
1989 1995 Bernard Dupuis Socialistpartiet lantbruksingenjör
1995 2014 François Digard Union för en folkrörelse reklamspecialist,
medlem av Regional Council of Lower Normandie
2014 2020 François Brière Olika rätt Föreläsare,
vice ordförande i institutionsrådet
2020 Emmanuelle Lejeune Olika centrister utbildningskonsult

Tvillingstäder

Anmärkningsvärda infödda

Länkar