Sidorov, Tikhon Egorovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 december 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
Tikhon Egorovich Sidorov

Kammarkosack Tikhon Yegorovich Sidorov .
Foto av Carl Bergamascos ateljé .
State Hermitage
Foto från 1880-talet.
Födelsedatum 1826( 1826 )
Födelseort byn Nezlobnaya av Terek kosackarmén
Dödsdatum 17 oktober (29), 1888( 1888-10-29 )
En plats för döden nära Borki station , Kharkov Governorate , Ryssland vid kraschen av det kejserliga tåget
Anslutning  ryska imperiet
Typ av armé kavalleri , kosack trupper
År i tjänst 1847-1888
Rang kosack , sergeant , underofficer ;
lägre domstolsgrad av kammarkosack
Del 2:a Volga-regementet av Terek Kosackvärden ;
Hans kejserliga majestäts egen eskort
Utmärkelser och priser
Militärordens insignier Medalj "Till minne av kriget 1853-1856" RUS Imperial George-Alexander ribbon.svg
Guldmedalj "For Diligence" på bandet av St. Andrew the First Called Order Silvermedalj "For Diligence" på bandet av St. Andrew the First Called Order Guldmedalj "För flit" på bandet av St. Alexander Nevskys orden Silvermedalj "För flit" på bandet av St. Alexander Nevskys orden
Guldmedalj "För flit" på bandet av St. Anne-orden Silvermedalj "För flit" på bandet av St. Anne-orden Guldmedalj "För flit" på bandet av St. Stanislaus orden Silvermedalj "For Diligence" på bandet av St. Stanislaus orden
"En gåva från kontoret för Hans kejserliga majestät"
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tikhon Egorovich Sidorov ( 1826 , byn Nezlobnaya , Terek kosackarmé , Stavropol-provinsen - 17 oktober  [29],  1888 , nära Borki- stationen , Kharkov-provinsen , Ryssland ) - Kosackkammare i hovet för hennes kejsarliga Majesty Maria Feodora . 1] , St George Cavalier [2] .

I 22 år var han i Maria Feodorovnas personliga skydd  - från ögonblicket för hennes ankomst till Ryssland 1866 till hans död i tjänsten den 17 oktober  (29)  1888 under kraschen av det kejserliga tåget nära Borki station [ 3] .

Militärtjänst

En infödd i byn Nezlobnaya . Från kosackgodset för Terekarméns 1:a brigade.

Han började sin militärtjänst vid Volga-regementet 1847 .

1854 fick Tikhon Yegorovich Sidorov rang som underofficer .

År 1855 fortsatte han att tjänstgöra i livgardet för den kaukasiska kosackskvadronen av His Own Imperial Majesty the Convoy.

Han valdes ut från det andra Volga-regementet av Terek Cossack Host :

"1863 valdes följande led från den första brigaden av Terek kosackarmén för tjänst i den huvudsakliga kejserliga lägenheten: kosackerna Alexei Matyushchenko, Tikhon Barakov och Aksen Borodin från 1:a Volga-regementet. Sergeant Tikhon Sidorov , ordningsman Artyom Nelepa, kosackerna Pavel Parshin och Nifey Yesenin, listades i 2:a Volga-regementet, endast 7 personer.

— Emelyanov O.B., Emelyanova L.A., Klochkov S.V. Sidor av historien om byn Nezlobnaya från Volga kosackregementet. s. 90-92. [fyra]

1864 - 1865 sändes han på kejsar Alexander II:s och kejsarinnan Maria Alexandrovnas högsta resa till Tyskland och Frankrike, där han var tillsammans med Maria Alexandrovna och den döende arvtagaren Tsarevich Nikolai Alexandrovich. "För utmärkt flitig tjänst under kejsarinnan kejsarinnans vistelse i Nice, beviljade högst nådigt en guldklocka för nr 5921 och samma kedja."

1865 var han i intern tjänst i Terek Cossack Host .

I personligt skydd av Maria Feodorovna

Den 18 oktober 1866 utnämndes han till kammarkosack åt storhertiginnan Maria Feodorovna (från 1881 - kejsarinnan ), och var hos henne till 1888 , fram till hans dödsögonblick [1] .

"Kamer-kosacker, som ockuperade heltidstjänster i "Deras kejserliga majestäts rumstjänare", var uteslutande i tjänst för kejsarinnorna och utförde deras personliga skydd"

— N. I. Tarasova [5]

Utmärkelser

Tikhon Yegorovich Sidorov tilldelades fyra militära utmärkelser för militära förtjänster:

Dessutom, för sin långa tjänst vid det kejserliga hovet, tilldelades T. E. Sidorov uppenbarligen alla utmärkelser som var möjliga för den tiden för tjänstemännen vid lägre domstolen .

Till exempel hade han både guld- och silvermedaljer "För flit" på banden av orden av den helige Andreas den först kallade, den helige Alexander Nevskij, den helige Anna och den helige Stanislav. Det vill säga på banden av det ryska imperiets order, från den yngsta (St. Stanislav) - till den äldsta (St. Andrew the First-Called) order.

Bostadsort

Tikhon Yegorovich Sidorov med sin fru Ekaterina Ivanovna och döttrarna Praskovya, Ekaterina och Maria ockuperade en regeringslägenhet i Anichkovpalatset .

Död

Olyckan med det kejserliga tåget inträffade den 17 oktober 1888 klockan 14:14 på den 295:e kilometern av Kursk  - Kharkov  - Azov -linjen söder om Kharkov. Kungafamiljen reste från Krim till Sankt Petersburg . Tåget framfördes av två ånglok, och hastigheten var cirka 68 km/h. Under sådana förhållanden spårade 10 vagnar ur. Dessutom passerade stigen vid haveriplatsen längs en hög banvall (ca 5 sazhens [7] ).

Enligt ögonvittnen kastade en kraftig knuff alla på tåget från sina platser. Efter den första chocken följde en fruktansvärd spricka, sedan kom det en andra chock, till och med starkare än den första, och efter en tredje, tyst, chock stannade tåget.

Inför ögonen på de överlevande från kraschen dök en fruktansvärd bild av förstörelse upp. Alla rusade för att leta efter den kejserliga familjen och såg snart kungen och hans familj levande och oskadda. Bilen med den kejserliga matsalen, i vilken Alexander III och hans hustru kejsarinnan Maria Feodorovna befann sig med sina barn och följe, var helt förstörd: utan hjul, med tillplattade och förstörda väggar låg den tillbakalutad på vallens vänstra sida; dess tak låg delvis på den nedre ramen . Den första knuffen slog alla i golvet och när golvet efter förstörelsen kollapsade och bara en ram återstod hamnade alla på vallen under taktäcket.

I hela det kejserliga tåget, som bestod av 15 bilar, överlevde endast fem, stoppade av Westinghouses automatiska bromsar . Båda loken förblev också intakta. Bilen, i vilken det fanns hovtjänare och barpigor, var helt förstörd, och alla som befann sig i den dödades på plats och hittades i vanställd form. 13 lemlästade lik restes från vänster sida av vallen från resterna av denna bil. Bland de döda hittades också den vanställda kroppen av Tikhon Yegorovich Sidorov. Hälften av hans huvud skars av.

Alexander III beordrade personligen att de sårade skulle avlägsnas under vraket av trasiga bilar. Kejsarinnan med medicinsk personal gick runt de sårade, gav dem hjälp, försökte på alla möjliga sätt lindra deras lidande, trots att hon själv hade en arm ovanför armbågen skadad och att hon var kvar i en klänning. En officersrock kastades över drottningens axlar, i vilken hon bistod.

Totalt skadades 68 personer i kraschen, varav 21 personer dog [8] . Först i skymningen, när alla döda identifierades och inte en enda skadad lämnades utan hjälp, gick kungafamiljen ombord på det andra kungliga tåget (sviten) som anlände hit och avgick till Lozovaya station .

Kejsarinnan vid Sidorovs död

Kejsarinnan skrev om Sidorovs död i minst två brev.

1. Från ett brev till sin bror, den grekiske kungen George I daterat den 6 november 1888:

"Men vilken sorg och fasa vi upplevde när vi såg många döda och sårade, vårt kära och lojala folk ... Min kära gamla kosack, som hade stått vid min sida i 22 år, var förkrossad och helt oigenkännlig, eftersom han gjorde det. inte ha hälften av huvudet ..."

— Kejsarinnan Maria Feodorovna [9]

2. Från ett brev till hennes man, kejsar Alexander III (odaterat):

– Vid lunchtid anlände vi till olycksplatsen. Det var ett mycket rörande mottagande med bröd och salt: guvernören i Kharkov, adeln, bönderna. Vi gick till en väldigt fin liten kyrka, det var bönestund. Sedan lade vi i stekande hetta den första stenen till en stor kyrka, som enligt planen ska vara mycket vacker. Sedan tittade vi underifrån på höjden från vilken den stackars bebisen föll från bilen. Det verkade för mig ännu mer grandiost, och det som hände ännu hemskare. Ett stort kors restes på denna plats. Alla döda och alla kvarlevor som hittades begravdes där, inklusive hälften av huvudet på min olyckliga Sidorov ... "

— Kejsarinnan Maria Feodorovna [10]

Kammarens grav Kosack Sidorov

Efter det kejserliga tågets kollaps begravdes de flesta av de döda lägre leden i en massgrav nära olycksplatsen. På order av kejsarinnan transporterades kroppen av kammarkosacken Tikhon Yegorovich Sidorov till S:t Petersburg och begravdes på Volkovskijs ortodoxa kyrkogård , på Glazunov-broar (nuvarande Glazunovskajastigen) [1] .

Baldakinen över graven och dekorationer (ikoner, silverkransar, minnestavlor med namn på andra offer för katastrofen, redskap etc.) stals på 20-30-talet av 1900-talet under den allmänna plundringen av kyrkogården. Gravstenen i början av 2000-talet slogs ner av vandaler och de försökte riva graven. Men genom ansträngningar av M. N. Kolotilo och L. G. Kolotilo , restaurerades monumentet [1] [3] .

Litteratur

Video och TV-program

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 Kokosov V. N. Kosack och minne // Romanovdynastin och kosackerna som faktorer för rysk historia och kultur / Kap. ed. V. N. Evseev, doktor i filologi n., prof. - Tyumen: Tyumen State Universitys förlag, 2013. S. 110-114. ISBN 978-5-400-00898-6
  2. ↑ Militärordens insignier - St. George's Cross under nr 88059  - för deltagande i fientligheter i Kaukasus ( 1851 )
  3. ↑ 1 2 Kokosov V. N. Cossack Sidorov / Literary St. Petersburg (Tidning från St. Petersburg-avdelningen av Union of Writers of Russia), oktober, (2), 2013. S. 4 ( Rubrik "Om svunna tiders hjältar" ). Arkiverad 14 juli 2014 på Wayback Machine
  4. ↑ Emelyanov O. B., Emelyanova L. A., Klochkov S. V. Sidor i historien om byn Nezlobnaya från Volga kosackregementet. - Pyatigorsk: Förlag "RIA on Kavminvody", 2009. - 444 s. ISBN 978-5-89314-217-4
  5. ↑ Tarasova N. I. / Den siste ryska kejsaren. Familj och hov av Nicholas II vid sekelskiftet / Katalog över utställningen. - St. Petersburg: State Hermitage Museum, 2013. Arkivexemplar daterad 13 juli 2019 på Wayback Machine , s. 22 (nr 9. Kosackkamerornas festliga och vardagliga uniform: övre kaftan, nedre chekmen.)
  6. ↑ 1 2 HANS KEJERLIGA MAJESTÄTS Egen konvoj. Webbplats för International Military Historical Association . Datum för åtkomst: 24 januari 2014. Arkiverad från originalet 3 juni 2013.
  7. ↑ Cirka 10,7 m.
  8. ↑ Antalet personer som dog i kraschen den 17 oktober 1888 kallas olika. Yu. V. Kudrin i boken "Kejsarinna Maria Feodorovna. 1847-1928" (M., 2000.) namnger 21 personer, Yu. V. Davydov i boken "The Crowned Valkyrie" (M., 2005), namnger 19 döda (på plats) och 14 skadade
  9. ↑ Kudrina Yu. V. Kejsarinnan Maria Feodorovna. 1847-1928 M., 2000. S. 52
  10. ↑ Kejsar Alexander III och kejsarinnan Maria Feodorovna. Korrespondens. 1884-1894. M., 2005. S. 191-192
  11. ↑ Meddelande på Hermitage-webbplatsen (otillgänglig länk) . Hämtad 8 september 2014. Arkiverad från originalet 9 september 2014. 
  12. ↑ Katalog på webbplatsen för Hermitage Store . Hämtad 8 september 2014. Arkiverad från originalet 8 september 2014.

Länkar