| Shiranui | |
|---|---|
| Japanska 不知火 | |
|
"Shiranui" på dagen för ibruktagande den 20 december 1939. |
|
| Service | |
| Japan | |
| Fartygsklass och typ | Jagare |
| Organisation | kejserliga japanska flottan |
| Tillverkare | Uraga Shipbuilding Company, Uraga |
| Bygget startade | 30 augusti 1937 |
| Lanserades i vattnet | 28 juni 1938 |
| Bemyndigad | 20 december 1939 |
| Uttagen från marinen | 10 december 1944 |
| Status | Sänktes av amerikanska flygplan 27 oktober 1944 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
2 033 t standard 2 540 t full |
| Längd | 116,2 m |
| Bredd | 10,80 m |
| Förslag | 3,76 m |
| Motorer |
3 pannor 2 TZA |
| Kraft | 52 000 l. Med. (39 000 kW) |
| upphovsman | 2 skruvar |
| hastighet | 35 knop |
| marschintervall | 5000 mil i 18 knop |
| Besättning | 240 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | 6 (3x2) 127mm/50 typ 3 |
| Flak | 2 × 2 25 mm typ 96 luftvärnskanoner |
| Anti-ubåtsvapen | 18 djupladdningar |
| Min- och torpedbeväpning |
2×4 610 mm TA 16 Typ 93 torpeder |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Shiranui (不知 火, "fosforescerande ljus (på havet)", " havets glöd "), felaktigt "Shiranuhi" [ca. 1] är en jagare av japansk Kagero-klass .
Den beställdes bland 15 jagare av denna typ under Third Fleet Replenishment Program. Dess konstruktion 1937-1939 utfördes av ett privat varv i Uraga .
Som en del av den 18:e jagardivisionen tog Shiranui en aktiv del i det inledande skedet av fientligheter i Stillahavsteatern under andra världskriget , och följde med den första mobila formationen i alla dess kampanjer, som började med Hawaii-operationen och slutade med en räd i Indiska oceanen . Den 5 juli 1942, nära Kiska Island, skadades jagaren kraftigt av en torped från en amerikansk ubåt och tillbringade mer än ett år under reparation .
Under striden i Leyte-bukten var Shiranui en del av viceamiral Simas 2:a raidenhet och deltog aktivt i striden i Surigaosundet natten mellan den 24 och 25 oktober 1944. På kvällen den 26 oktober skickades han för att rädda besättningarna på den sjunkna kryssaren Kinu och jagaren Uranami. Men utan att hitta dem, nästa morgon gick fartyget till hjälp för de ombord på den sjunkna jagaren Fujinami. Som ett resultat, den 27 oktober, sänktes Shiranui också av amerikanska flygbolagsbaserade flygplan, och det fanns inga överlevande .
Shiranui var en av 15 oceangående jagare av Kagero-klassen som beställdes under tredje flottans ersättningsprogram från 1937. Läggningen av fartyget (på den tiden hade det en tillfällig beteckning enligt programmet - nr 18) på slipbanan för det privata Uraga Shipbuilding Company i staden Uraga (nu en del av staden Yokosuka ) ägde rum i augusti 30, 1937 - den första av dem. Den lanserades den 28 juni 1938 och togs i bruk den 20 december 1939 och blev så småningom den andra i serien (efter Kagero) [1] .
Efter att ha överlämnats till flottan i december 1939 blev jagaren tillsammans med Kagero, Kasumi och Arare en del av den 18:e divisionen av den andra jagarskvadronen (EEM) i den andra flottan. Även befälhavaren för divisionen, kapten 1:a rang Yoshito Miyasaka, höjde sin flagga på den [2] .
Från 18 november till 22 november 1941 flyttade Shiranui, som en del av den 18:e divisionen och tillsammans med 1:a EEM, från Saeki till Hitokappu Bay på Etorofu Island (nu Kasatka Bay på Iturup Island ). Sedan den 26 november var han en del av eskorten av den första mobila formationen av viceamiral Nagumo under den hawaiiska operationen , återvände till Kure den 24 december [2] .
Från 8 januari till 14 januari 1942 följde Shiranui tillsammans med den 18:e divisionen den första mobila anslutningen på övergången från Japan till Truk , och den 20 januari täckte den den under en attack mot Rabaul . Den 21-23 januari eskorterade han hangarfartygen Shokaku och Zuikaku under deras attacker på Lae och Salamua och understödde landningarna vid Rabaul och Kavieng återvände han till Truk den 29:e. Från 1 februari till 8 februari eskorterade Shiranui den första mobila styrkan under ett försök att avlyssna en räd av en grupp amerikanska hangarfartyg, varefter den anlände till Palau . Från 15 till 21 februari var hon en del av hans eskort under en attack mot Darwin och återvände med honom till Staring Bay. Den 25 februari åkte Shiranui, tillsammans med Nagumo-formationen, på en ny kampanj till Java , den viktigaste händelsen under vilken var attacken mot Chilacap den 5 mars, och återvände till basen den 11 mars. Samtidigt, den 1 mars, sänkte han tillsammans med Kasumi ett oidentifierat handelsfartyg. Från 26 mars till 18 april följde Shiranui, tillsammans med den 18:e divisionen, den första mobila enheten under kampanjen i Indiska oceanen . Den 23 april anlände han till Kure och började reparera [2] .
Från 21 maj till 25 maj flyttade den 18:e divisionen från Kure till ön Saipan , dit den anlände den 25 maj. Från 3 till 6 juni, som en del av den 2:a EEM, eskorterade han transporter med trupper som skulle landa på Midway under operation MI . Efter inställningen eskorterade Shiranui tillsammans med divisionen de tunga kryssarna Suzuya och Kumano och tankfartyget Nichiei-maru från Truk till Kure från den 17 till 23 juni. Från 23 juni till 4 juli eskorterade han tillsammans med Kasumi och Arare sjöflygplansfartyget Chiyoda på vägen från Yokosuka till Kiska Island . Den 5 juli, vid avfarten från Kiska Bay, träffades jagaren av en torped från den amerikanska ubåten Growler . Som ett resultat revs fören av längs den första skorstenen, vilket dödade 3 besättningsmedlemmar. Efter att ha förberett sig för passagen bogserades det skadade fartyget till Maizuru av jagaren Inazuma från 15 augusti till 3 september. Reparationen av Shiranui i Maizuru-flottans arsenal varade till den 15 november 1943, hela denna tid var den i reserv. Under reparationen togs även den andra 127-mm-installationen (X-turret) bort och ersattes av två inbyggda 25-mm-kulsprutor [2] .
Efter att reparationerna var klara i november 1943 tilldelades Shiranui den nionde flottan. Från 7 till 16 januari 1944 eskorterade han deras Saeki-konvoj till Palau, från 23 januari till 3 februari och från 21 februari till 1 mars - mellan Palau, Wewak- atollen och hamnen i Holland . Den 1 mars överfördes Shiranui till den 9:e jagardivisionen (Kasumi, Shirakumo, Usugumo) av 1:a EEM av den femte flottan. Från 6 till 22 mars eskorterade han konvojer från Palau till Kure med ett stopp i Taiwan. Den 31 mars döptes den 9:e divisionen om till den 18:e. Den 2 april flyttade jagaren till Ominato för att eskortera konvojer i den norra zonen. Samma dag överförde befälhavaren för den 18:e divisionen, kapten av 1:a rangen, Yoshio Inoue [2] flaggan till honom .
Från 19 till 21 juni 1944 eskorterade Shiranui de tunga kryssarna Nachi och Ashigara från Ominato till Kure. Från 28 juni till 1 juli ingick han i konvojens eskort från Yokosuka till Ominato. Från 31 juli till 1 augusti eskorterade jagaren återigen Nachi och Ashigaru på passagen från Ominato till Kure, och från 11 till 14 augusti kryssarna från Yokosuka till Chichijima [2] .
Den 14 oktober 1944 lämnade Shiranui, som en del av viceamiral Simas andra raidformation (den inkluderade den 21:a divisionen av kryssare från Nachi och Ashigara och 1:a EEM), från Kure för att delta i Operation Shoichi Go ". och anlände till Amami-o-shima den 17:e klockan 16:30 . Nästa dag, klockan 05:30, lämnade fartygen basen, och efter att ha gått in i Mako på väg , anlände de den 23 oktober klockan 07:00 till Coron Bay i Filippinerna [3] .
Den 26 oktober, klockan 20:00, skickade viceamiral Sima en order till Shiranui att gå för att rädda besättningarna på kryssaren Kinu och jagaren Uranami, sänkt av amerikanska flygplan 70 nautiska mil nordnordost om Panay Island . Han lämnade Coron Bay klockan 20:30 och anlände till det angivna området klockan 03:00 den 27 oktober. Efter fyra timmars ihärdigt letande kunde ingen hittas, och kaptenen på 2:a rang Ara beslutade att återvända. Men på grund av en kombination av omständigheter i det området på morgonen den 27 oktober fanns det tre japanska jagare på en gång: förutom Shiranui var dessa Hayashimo , som hade skadats kraftigt dagen innan av en lufttorped , och Fujinami , som skulle hjälpa den (ombord fanns också ett stort antal besättningsmedlemmar på den tunga kryssaren "Tokai", som sjönk under striden nära ön Samar). Båda fartygen var från amiral Kuritas första razziaenhet. Klockan 09:35, från södra delen av ön Semirara, märkte Shiranui nio fientliga luftfartygsbaserade flygplan som passerade över den, som sades i det skickade radiomeddelandet. Det var förmodligen samma skvadron med dykbombplan från USS Franklin som sänkte Fujinami kort därefter. Ungefär en timme senare anlände Shiranui till platsen för förlisningen av denna jagare och började sänka båtarna, ett meddelande om detta skickades till Nachi klockan 10:45. Det verkade som att fartyget, som skickats för ett räddningsuppdrag och inte hittade sitt mål, nu fortfarande skulle kunna utföra sin uppgift. Emellertid vid 13:30 attackerades Shiranui av en skvadron av dykbombplan från hangarfartyget Enterprise , träffades av tre bomber och sjönk snabbt och begravde hennes båge i vattnet. Dessa händelser ägde rum framför medlemmarna av besättningen på Hayashimo, som vid den tiden hade kastat sig ut på grunderna utanför ön Semirara [4] .
Av de cirka 1 500 människorna på Fujinami och Shiranui överlevde ingen. Vid den 2:a raidformationen fick ingen i tid reda på omfattningen av vad som hade hänt, vilket resulterade i att de fartyg som fanns kvar i den återvände till Coron Bay och på kvällen den 27 oktober reste de till Manila. Det som gör detta nederlag ännu mer tragiskt är att den sista kampanjen för Shiranui och dess död var meningslös - de överlevande från Kinu och Uranus hämtades upp av höghastighetstransporterna nr 6, nr 9 och nr 10, som så småningom anlände säkert vid basen [4] .
Den 10 december 1944 uteslöts "Shiranui" från YaIFs listor [2] .
| Kagero-klass jagare | ||
|---|---|---|