Listan över de största containerhamnarna i världen är baserad på betyget från den brittiska förlagsgruppen Informa , som äger tidningen Lloyd's List (den mest auktoritativa publikationen om sjöfart, publicerad regelbundet sedan 1734). I slutet av 2019 ökade den globala sjöfartens omsättning måttligt och nådde en topp före lågkonjunkturen orsakad av covid-19-pandemin [1] .
Under 2019 uppgick tillväxten av sjöfartscontainertrafiken till 2,5% (som jämförelse: 2018 ökade denna siffra med 4,8% och 2017 - med 6%). Avmattningen berodde både på handelskriget mellan USA och Kina och Brexit , och på att containersektorn har nått sin mognad. Hamnsektorn fortsatte att domineras av Kina, som stod för nästan 40 % av världens containerhandel. Under 2019 ökade dessutom lastomsättningen i hamnarna i Medelhavet (+ 6,6 %) och Mellanöstern (+ 6,3 %) markant. Dessa tre regioner var betydligt sämre än containerhamnarna i norra Europa, Nord- och Sydamerika, samt Afrika och Australien [1] .
Den största containerhamnen i Asien och hela världen var Shanghai , den största hamnen i Europa - Rotterdam , den största hamnen i Amerika - Los Angeles , den största hamnen i Afrika - Tanger , den största hamnen i Australien - Melbourne . Jämfört med 2018 inkluderades fyra nya hamnar i 2019 års betyg - Ed Dammam , Jinzhou , Izmit och Haiphong .
Under 2019 blev tröskeln på 1,62 miljoner TEU den lägsta tröskeln för inträde för att komma in i de 100 främsta containerhamnarna i världen . I slutet av 2019 uppvisade containerhamnarna i Abu Dhabi (+ 59,8 %), Tanger (+ 38,3 %) och Port Said (+ 22,9 %) den största ökningen av lastomsättningen och hamnarna i Guayaquil ( -18 ,6 %). %), Marsaxlokk (-18 %) och Yingkou (-15,5 %).
Hamnarna i listan rankas efter storleken på lastomsättningen, mätt i TEU .
Plats i rankingen |
Stad | Land | Bild | Lastomsättning (2019) miljoner TEU |
Lastomsättning (2018) miljoner TEU |
Ändra år för år |
Notera. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 ▬ | Shanghai | Kina | 43,3 | 42,0 | + 3,1 % | [2] | |
2 ▬ | Singapore | Singapore | 37,19 | 36,6 | + 1,6 % | [3] | |
3 ▬ | Ningbo – Zhoushan | Kina | 27,53 | 26.35 | + 4,5 % | [fyra] | |
4 ▬ | Shenzhen | Kina | 25,77 | 25,74 | + 0,1 % | [5] | |
5 ▬ | Guangzhou | Kina | 23.23 | 21,92 | + 6 % | [6] | |
6 ▬ | Busan | Sydkorea | 21,99 | 21,66 | + 1,5 % | [7] | |
7 ▲ | Qingdao | Kina | 21.0 | 19.31 | + 8,8 % | [åtta] | |
8 ▼ | Hong Kong | Kina | 18.36 | 19.59 | - 6,3 % | [9] | |
9 ▬ | Tianjin | Kina | 17.26 | 15,97 | + 8,1 % | [tio] | |
10 ▲ | Rotterdam | Nederländerna | 14,81 | 14.51 | + 2,1 % | [elva] | |
11 ▼ | Dubai | UAE | 14.1 | 14,95 | - 5,6 % | [12] | |
12 ▬ | Port Klang | Malaysia | 13.58 | 12.31 | + 10,3 % | [13] | |
13 ▬ | Antwerpen | Belgien | 11,86 | 11.1 | + 6,8 % | [fjorton] | |
14 ▬ | Xiamen | Kina | 11.12 | 10.7 | + 3,9 % | [femton] | |
15 ▬ | Kaohsiung | Taiwan | 10.43 | 10.44 | - 0,2 % | [16] | |
16 ▲ | Los Angeles | USA | 9,33 | 9,46 | - 1,3 % | [17] | |
17 ▲ | Hamburg | Tyskland | 9,27 | 8,73 | + 6,2 % | [arton] | |
18 ▬ | Tanjungpelepas | Malaysia | 9.1 | 8,96 | + 1,6 % | [19] | |
19 ▼ | Dalian | Kina | 8,76 | 9,77 | - 10,3 % | [tjugo] | |
20 ▲ | laemchabang | Thailand | 8.1 | 8.07 | + 0,5 % | [21] | |
21 ▼ | Lång strand | USA | 7,63 | 8.09 | - 5,7 % | [22] | |
22 ▬ | Tanjungpriok | Indonesien | 7.6 | 7,64 | - 0,5 % | [23] | |
23 ▬ | New York - New Jersey | USA | 7,47 | 7.18 | + 4,1 % | [24] | |
24 ▬ | Colombo | Sri Lanka | 7.23 | 7.04 | + 2,6 % | [25] | |
25 ▬ | Ho Chi Minh City | Vietnam | 7.22 | 6,58 | + 9,6 % | [26] | |
26 ▲ | Pireus | Grekland | 5,65 | 4.9 | + 15,1 % | [27] | |
27 ▼ | Yingkou | Kina | 5,48 | 6,48 | - 15,5 % | [28] | |
28 ▲ | Valencia | Spanien | 5,44 | 5.13 | + 6,1 % | [29] | |
29 ▲ | Manila | Filippinerna | 5,31 | 5.08 | + 4,5 % | [trettio] | |
30 ▲ | Taicang | Kina | 5.15 | 5.07 | + 1,6 % | [31] | |
31 (rookie) | haiphong | Vietnam | 5.13 | 4,95 | + 3,6 % | [32] | |
32 ▲ | Algeciras | Spanien | 5.12 | 4,77 | + 7,4 % | [33] | |
33 ▼ | Navi Mumbai | Indien | 5.1 | 5.05 | + 1,0 % | [34] | |
34 ▼ | Bremen — Bremerhaven | Tyskland | 4,85 | 5,45 | - 10,9 % | [35] | |
35 ▲ | Tanger | Marocko | 4.8 | 3,47 | + 38,3 % | [36] | |
36 ▼ | Lianyungang | Kina | 4,78 | 4,74 | + 0,7 % | [37] | |
37 ▼ | Mundra | Indien | 4,73 | 4,45 | + 6,4 % | [38] | |
38 ▼ | Savann | USA | 4.6 | 4,35 | + 5,7 % | [39] | |
39 ▼ | Tokyo | Japan | 4,51 | 4,57 | - 1,3 % | [40] | |
40 ▲ | rizhao | Kina | 4.5 | 4.04 | + 11,4 % | [41] | |
41 ▼ | Jeddah | Saudiarabien | 4,43 | 4.11 | + 7,7 % | [42] | |
42 ▼ | Kolon | Panama | 4,38 | 4,32 | + 1,3 % | [43] | |
43 ▼ | Santos | Brasilien | 4.16 | 4.12 | + 1,0 % | [44] | |
44 ▲ | Salalah | oman | 4.11 | 3,38 | + 21,4 % | [45] | |
45 ▼ | Surabaya | Indonesien | 3.9 | 3,86 | + 0,9 % | [46] | |
46 ▲ | Port Said | Egypten | 3,81 | 3.1 | + 22,9 % | [47] | |
47 ▼ | Seattle – Tacoma | USA | 3,77 | 3,79 | - 0,6 % | [48] | |
48 ▼ | Kaimep | Vietnam | 3,74 | 3,56 | + 4,9 % | [49] | |
49 ▼ | dongguan | Kina | 3,68 | 3.5 | + 5,1 % | [femtio] | |
50 ▼ | Felixstowe | Storbritannien | 3,58 | 3,93 | - 8,8 % | [51] | |
51 ▼ | Fuzhou | Kina | 3,54 | 3.4 | + 4,1 % | [52] | |
52 ▼ | Vancouver | Kanada | 3.4 | 3.4 | + 0,1 % | [53] | |
53 ▼ | Barcelona | Spanien | 3,32 | 3,42 | - 2,9 % | [54] | |
54 ▼ | Nanking | Kina | 3,31 | 3.23 | + 2,5 % | [55] | |
55 ▼ | Istanbul | Kalkon | 3.1 | 3.19 | - 2,8 % | [56] | |
56 ▲ | Yantai | Kina | 3.1 | 3.0 | + 3,4 % | [57] | |
57 ▼ | incheon | Sydkorea | 3.09 | 3.1 | - 0,4 % | [58] | |
58 ▲ | Chittagong | Bangladesh | 3.09 | 2.9 | + 6,3 % | [59] | |
59 ▼ | Manzanillo | Mexiko | 3.07 | 3.08 | - 0,3 % | [60] | |
60 ▲ | Cartagena | Colombia | 2,99 | 2,75 | + 8,9 % | [61] | |
61 ▼ | Yokohama | Japan | 2,99 | 3.03 | - 1,5 % | [62] | |
62 ▲ | Houston | USA | 2,98 | 2.7 | + 10,6 % | [63] | |
63 ▼ | Melbourne | Australien | 2,96 | 3.02 | - 1,7 % | [64] | |
64 ▼ | Tangshan | Kina | 2,94 | 2,96 | - 0,5 % | [65] | |
65 ▲ | Virginia | USA | 2,93 | 2,85 | + 2,9 % | [66] | |
66 ▲ | Balboa | Panama | 2,89 | 2,66 | + 8,9 % | [67] | |
67 ▼ | Kobe | Japan | 2,87 | 2,94 | - 2,5 % | [68] | |
68 ▼ | Nagoya | Japan | 2,84 | 2,87 | - 1,1 % | [69] | |
69 ▼ | Le Havre | Frankrike | 2,82 | 2,95 | - 4,5 % | [70] | |
70 ▬ | London | Storbritannien | 2,79 | 2,73 | + 2 % | [71] | |
71 ▲ | Abu Dhabi | UAE | 2,78 | 1,74 | + 59,8 % | [72] | |
72 ▼ | Durban | Sydafrika | 2,77 | 2,95 | - 6,3 % | [73] | |
73 ▼ | Marsaxlokk | Malta | 2,72 | 3,31 | - arton % | [74] | |
74 ▼ | Genua | Italien | 2,62 | 2,61 | + 0,5 % | [75] | |
75 ▲ | Quanzhou | Kina | 2,58 | 2.4 | + 7,5 % | [76] | |
76 ▼ | Sydney | Australien | 2,57 | 2,64 | - 2,8 % | [77] | |
77 ▲ | Zhuhai | Kina | 2,55 | 2,31 | + 10,6 % | [78] | |
78 ▲ | Gioia Tauro | Italien | 2,52 | 2,33 | + 8,4 % | [79] | |
79 ▼ | Auckland | USA | 2.5 | 2,54 | - 1,8 % | [80] | |
80 ▼ | Osaka | Japan | 2,45 | 2,41 | + 1,8 % | [81] | |
81 ▼ | Charleston | USA | 2,43 | 2,31 | + 5,2 % | [82] | |
82 ▼ | Yeosu - Gwangyang | Sydkorea | 2,38 | 2.4 | - 1,3 % | [83] | |
83 ▼ | Callao | Peru | 2,31 | 2,34 | - 1,1 % | [84] | |
84 ▬ | St. Petersburg | Ryssland | 2.22 | 2.13 | + 4,3 % | [85] | |
85 ▼ | Karachi | Pakistan | 2.09 | 2.2 | - 4,6 % | [86] | |
86 ▲ | Gdansk | Polen | 2.07 | 1,93 | + 7,3 % | [87] | |
87 ▼ | kung Abdullah City | Saudiarabien | 2.02 | 2.3 | - 12,2 % | [88] | |
88 ▲ | Haikou | Kina | 1,97 | 1,85 | + 6,5 % | [89] | |
89 ▼ | Southampton | Storbritannien | 1,92 | 1,95 | - 1,2 % | [90] | |
90 (rookie) | Jinzhou | Kina | 1,88 | 1,62 | + 15,9 % | [91] | |
91 ▲ | Jiaxing | Kina | 1,86 | 1,72 | + 8,3 % | [92] | |
92 ▲ | Mersin | Kalkon | 1,85 | 1,72 | + 7,7 % | [93] | |
93 (rookie) | Ed Dammam | Saudiarabien | 1,82 | 1,54 | + 18,2 % | [94] | |
94 ▬ | Taichung | Taiwan | 1,79 | 1,74 | + 2,9 % | [95] | |
95 ▲ | Montreal | Kanada | 1,74 | 1,68 | + 3,9 % | [96] | |
96 (rookie) | Izmit | Kalkon | 1,71 | 1,59 | + 7,4 % | [97] | |
97 ▲ | San Antonio | Chile | 1,71 | 1,66 | + 2,9 % | [98] | |
98 ▼ | Guayaquil | Ecuador | 1,68 | 2.06 | - 18,6 % | [99] | |
99 ▼ | kingston | Jamaica | 1,64 | 1,83 | - 10,1 % | [100] | |
100 ▬ | Taipei | Taiwan | 1,62 | 1,66 | - 2,4 % | [101] |