Stavropol högre militära flygskola för piloter och navigatörer

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 april 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Stavropol högre militära flygskola för piloter och navigatörer

Collegeärmlapp
År av existens 15 september 1969 - 2009
Land Sovjetunionen , Ryssland 
Ingår i Ryska federationens väpnade styrkor , Sovjetunionens väpnade styrkor .
Förskjutning Stavropol

Stavropol Higher Military Aviation School for Air Defense Pilots and Navigators  - en flygskola belägen i staden Stavropol , som utbildade flygpersonal ( piloter , navigatörer och stridskontrollnavigatörer) för luftförsvars- och flygvapnets flygenheter.

Historik

Skapad den 15 september 1969 på grundval av order från USSR:s försvarsminister nr 0022 och nr 080 från 1969 och direktiv från generalstaben för USSR:s väpnade styrkor nr org / 8/87704 i juli 18, 1969 på grundval av grenen av Armavir Higher Military Aviation School of Air Defense Pilots belägen i Stavropol . [1] . Antalet variabel sammansättning är 1580 kadetter (1100 piloter och 480 navigatörer). 1969-1970 var antalet kadetter 1030. Stavropols högre militära flygskola för luftförsvarspiloter och navigatörer ska underordnas landets befälhavare för luftförsvarsflyget. (Direktiv för generalstaben för luftförsvarsstyrkorna i landet nr OMU / 1 / 529658 av den 12 augusti 1969. Mål nr 7 från 1969. S. 3.). Den första chefen för skolan är den hedrade militärpiloten av Sovjetunionens överste (senare generalmajor för luftfart) Nikolai Gerasimovich Golodnikov .

Den 1 november 1969 slutfördes bildandet av skolan och flygförbanden färdigställdes.

Följande enheter överfördes till Stavropol VVAULSH från Armavir VVAUL:

Utöver de enheter som accepterats av skolan bildades följande:

Dessutom överfördes det 25:e separata ingenjörs- och flygfältskompaniet (militär enhet 06539) enligt personal 44/702 till Stavropol VVAULSH Air Defense från Armavir VVAUL - 25, utplacerad på Kholodnogorsk flygfält (Stavropol).

Den 8 april 1970 presenterade Air Defense Aviation Commander, två gånger Sovjetunionens hjälte, överste-general för luftfart Andrei Yegorovich Borovoykh , på uppdrag av presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, den militära bannern till skolan.

Den 24 juli 1970 fastställde skolan på order av försvarsministern skolans årliga helgdag - 6 november. 1970 ägde den första releasen av navigatörer rum och 1972 - den första releasen av piloter.

1975 var skolan den första i landet att börja träna flygpersonal för att flyga den senaste typen av stridsutbildningsjakt L-39 Albatros . Parallellt fortsatte utbildningen på L-29 flygplan .

1979 publicerades den första historiska uppsatsen om skolan, tillägnad dess 10-årsjubileum.

Den 10 juli 1981 fick skolan sitt namn efter flygmarskalk Vladimir Aleksandrovich Sudts ;

1990 publicerades den andra uppsatsen om skolans historia "I fäderneslandets tjänst", tillägnad dess 20-årsjubileum.

1993 reformerades skolan och döptes om till Stavropol Higher Aviation Engineering School of Air Defense. Det inkluderade kadetter - navigatörer för stridskontroll (som den 5:e fakulteten) och en del av den militära och civila personalen vid Stavropol VVAULSH, Daugavpils Higher Military Aviation Engineering School med alla specialiteter, och 1994  - Lomonosov Military Aviation Technical School. Sedan 1998 har skolan helt gått över till utbildning av officerare för flygingenjörstjänsten, vilket ger utbildning i ingenjörsprofiler (5 års studier) och tekniska (3 års studier).

1998 blev skolan en del av Air Force Engineering Academy. Professor N. E. Zhukovsky i status som en gren av Military Aviation Technical University.

Den 31 december 2004 fick skolan återigen en oberoende status och namn: Stavropol Higher Military Aviation Engineering School (Military Institute) uppkallad efter Marshal of Aviation V. A. Sudts.

2008 , på initiativ av en grupp författare, publicerades en bok - en historisk essä som heter "Stavropol Aviation: Years. Utvecklingen. Människor”, tillägnad 40-årsjubileet för SVVAULSH och 60-årsjubileet för FVVAIU. Under 2008-2009, med anledning av SVVAULSH:s 40-årsjubileum, filmades en dokumentärfilm "Joint Route" (1 timme 40 minuter), baserad på videointervjuer med personer som var direkt involverade i att organisera skolan och förbättra utbildningsprocessen efterföljande år. Film och videomaterial från olika år användes i filmen.

2009 flyttades skolan till Voronezh . [2]

År 2010 ägde den tredje flygningen av en SVVAULSH-examen ut i rymden. De två första flygningarna gjordes av Valery Ivanovich Tokarev , en examen från 1973 (1999 och 2005-2006). En examen från 1987, Alexander Skvortsov , lanserades den 2 april 2010 som befälhavare för rymdfarkosten Soyuz TMA-18 , flygingenjör för den 23:e och befälhavare för ISS Expedition 24 Primary Expeditions .

Direktivet från Ryska federationens försvarsministerium daterat den 1 juli 2010, upphörde skolan att existera. Sedan 2011 har presidentkadettkåren i norra Kaukasus federala distrikt funnits på dess territorium.

Chefer

Flygfält som används av skolan

Anmärkningsvärda alumner

Källor

Anteckningar

  1. ↑ Genom beslut av Sovjetunionens regering på grundval av order från försvarsministern och direktivet från generalstaben för USSR:s väpnade styrkor av den 18 juli 1969
  2. ↑ Arméreform : Stavropol flygskola överförs till Voronezh . Tillträdesdatum: 31 januari 2011. Arkiverad från originalet den 11 februari 2011.
  3. ↑ Karagodin Alexander Vasilievich . Hämtad 18 juli 2021. Arkiverad från originalet 16 april 2021.

Länkar