Station | |
Tumskaya | |
---|---|
Vladimir - Tumskaya | |
Gorky järnväg | |
55°08′39″ s. sh. 40°32′46″ E e. | |
avdelning för d. | Murom gren |
öppningsdatum | 1899 [1] |
Plats |
Tuma, st. Vokzalnaya, 7 |
Avstånd till Moskva |
310 km ![]() |
Avstånd till Vladimir |
120 km ![]() |
Stationskod | 241905 |
Kod i ASUZhT | 241905 |
Kod i " Express 3 " | 2060379 |
Granne om. P. | 112 km |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tumskaya - en järnvägsstation för Gorky Railway i byn Tuma , Klepikovskiy-distriktet , Ryazan-regionen , på den återvändsgrände icke-elektrifierade linjen Vladimir - Tumskaya.
Stationen öppnades 1899 . Tumskaya-stationen har, förutom breda (1520 mm) spårspår, smala (750 mm) spårspår. Tills nyligen började Ryazan-Vladimir smalspåriga järnvägen (ursprungligen Ryazan - Vladimir , senare Tuma - Ryazan ) härifrån.
Bakom Gus-Khrustalny , vid den tysta stationen i Tuma, bytte jag till ett smalspårigt tåg. Det var ett Stephenson -tåg . Loket, som liknade en samovar, visslade som en barnfalsett. Loket hade ett offensivt smeknamn: "valack". Han såg verkligen ut som en gammal valack. Vid kurvorna stönade han och stannade. Passagerare gick ut för att röka. Skogstystnaden stod runt den flämtande "valacken". Lukten av vilda nejlikor, uppvärmd av solen, fyllde vagnarna.
Passagerare med saker satt på plattformarna - saker fick inte plats i bilen. Ibland, på vägen, började säckar, korgar, snickarsågar flyga ut från platsen på duken, och deras ägare, ofta en ganska gammal gammal kvinna, hoppade ut för saker. Oerfarna passagerare blev rädda och erfarna passagerare, som vred getens ben och spottade, förklarade att detta var det bekvämaste sättet att gå av tåget närmare sin by.
Den smalspåriga järnvägen i Meshchersky-skogarna är den mest avkopplande järnvägen i unionen. Stationerna är fulla av kådastockar och doftar av färsk avverkning och vilda skogsblommor.
- K. G. Paustovsky, Meshcherskaya-sidanUnder 2011, trots många protester från allmänheten och statusen som ett historiskt monument i Ryazan-regionen, demonterade Gorky Railways ledning alla smalspåriga järnvägar. Från och med 2013 är det ingen trafik på den smalspåriga järnvägen. Stigarna från Gureevsky-korsningen mot Ryazan och Golovanovo demonterades. Passagerar- och godstrafiken låg kvar på bredspåret i riktning mot Vladimir.
I juni 2017 tillkännagavs planer för byggandet av en ny järnväg från Ryazan till Tumskaya station [2] .
Stationen har lokdepå för både bred- och smalspårigt. Bildepån fungerar som en cirkulerande sådan, hela flottan av personbilar har överförts till Vladimir personbilsdepån.
Nära stationen finns ett museum för smalspårig utrustning.
Stationen tar dagligen emot och skickar två par förortståg av den 6000:e numreringen på dieseldragkraft från Vladimir och tillbaka.
Järnvägsspår och stationsplattform | Vattentorn och lok | Museum för smalspårig utrustning | Stationsbyggnad |