Starostenkov, Ivan Karpovich
| Ivan Karpovich Starostenkov | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 29 januari 1900 | ||||||||
| Födelseort | by Vydritsa , Mstislavsky Uyezd , Mogilev Governorate | ||||||||
| Dödsdatum | 7 augusti 1975 (75 år) | ||||||||
| En plats för döden | Moskva | ||||||||
| Anslutning | USSR | ||||||||
| Typ av armé | Flyg | ||||||||
| År i tjänst | 1919 - 1953 | ||||||||
| Rang |
 |
||||||||
| befallde |
36th Aviation Regiment 27th Fighter Aviation Division 66th Fighter Aviation Division 144th Air Defense Fighter Division 148th Air Defense Fighter Aviation Division 8th Air Defense Fighter Aviation Corps Baku Air Defense Aviation Corps |
||||||||
| Slag/krig |
Ryska inbördeskriget Stora fosterländska kriget |
||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||||
Ivan Karpovich Starostenkov ( 29 januari 1900 , byn Vydritsa , Mogilev-provinsen - 7 augusti 1975 , Moskva ) - Sovjetisk militärledare, generalmajor för luftfart ( 1949 ).
Biografi
Ivan Karpovich Starostenkov föddes den 29 januari 1900 i byn Vydritsa (nu Khislavichsky-distriktet i Smolensk-regionen).
Första världskriget och inbördeskrigen
I juni 1919 anslöt han sig till Röda armén , varefter han sändes som röda arméns soldat i scenkompaniet för 49:e etappbataljonen och i december 1920 utnämndes han till posten som assisterande plutonchef för 46:e geväret. regemente. Han deltog i striderna på östfronten .
Mellankrigstiden
I maj 1921 utsågs han till befälhavare för en ekonomisk pluton för ett utbildnings- och personalingenjörskompani stationerat i Mtsensk . Från december samma år studerade han successivt vid den militära järnvägsskolan, från december 1922 - vid Yegorievsk Theoretical Aviation School, från mars 1924 - vid 2:a Borisoglebsk Pilot School och från juni 1926 - vid den stationerade skytte- och bombskolan i Serpukhov . Efter examen i februari 1929 utsågs han till tjänsten som juniorpilot för den 16:e spaningsflygskvadronen, i oktober - till posten som flygchef för 15:e jaktflygskvadronen, i februari 1933 - till posten som befälhavare för detachementet av den 7:e kryssarflygskvadronen, och i februari 1937 - till posten som befälhavare för 1:a Fighter Squadron.
I juni 1938 utsågs Starostenkov till befälhavare för 6:e stridsskvadronen för specialflyg , i juni 1939 - till befälhavaren för 36:e luftfartsregementet ( 36:e luftfartsdivisionen ) och i januari 1941 - till befälhavaren för flygplanet. 27:e stridsflygdivisionen ( transkaukasiska militärdistriktet ).
Stora fosterländska kriget
Med början av kriget var Starostenkov i sin tidigare position. Divisionen under hans befäl täckte anläggningarna i Baku och den oljebärande regionen inom gränserna för 3rd Air Defense Corps . Med omvandlingen av divisionen till den 8:e luftförsvarsflygkåren i juli, utsågs Starostenkov till befälhavare för 66:e stridsflygdivisionen den 9 juli , som införlivades med sydfronten i augusti .
I november 1941 utsågs han till posten som befälhavare för 144:e Air Defense Fighter Aviation Division , bildad av mig i Rasskazovo , varefter, senast den 20 november, befälet och en del av divisionen flyttades till Saratovs luftnav , där de inkluderades i Saratov-Balashovskys luftvärnsdivisionsområde , som en del av vilket divisionen utförde uppgifterna för luftförsvar av industrianläggningar i Saratov och Balashov , järnvägsbroar över Volga nära Saratov och över Khoper nära Balashov, järnvägsknutpunkter och sektioner av järnvägen inom divisionens luftvärnsområdes gränser samt utfört eskort av särskilt viktiga flygplan.
I mars 1943 utsågs Starostenkov till posten som befälhavare för 148:e Air Defense Fighter Aviation Division , som, som en del av Cherepovets-Vologda Air Defense Divisional District , försvarade städerna och järnvägsknutpunkterna Cherepovets , Vologda , Baeduy och Baevoy. Efimovskaya , Bolshoi Dvor - järnvägsstationerna från flygattacker. , Lezha , Nyandoma och Gryazovets och föremål för järnvägskommunikation, och sedan maj 1943, efter öppnandet av floderna Sheksna och Sukhona , såväl som kanaler för navigering, ytterligare uppgifter för divisionen skulle täcka fartyg i vattensektionen Myaksa - Cherepovets - Sheksna - Kirillov - Kubenskoye Lake - Sokol - Shuyskoye - Selishche - Totma . I juli 1943 ingick divisionen i västra luftförsvarsfrontens flygvapen , och i november samma år flyttades divisionens högkvarter till Kursk , där den ingick i 9:e Voronezh Air Defense Fighter Aviation Corps , efter där divisionen utförde uppgifterna med lufttäckning för järnvägsnoderna Bakhmach , Konotop , Belopolye , Lgov , Kursk , Voronezh och Liski , järnvägsbroar över Don i Liski-regionen.
I juli 1944 utsågs Starostenkov till befälhavare för 8:e luftförsvarets stridsflygkår , som var en del av flygvapnet för den transkaukasiska luftförsvarsfronten och utförde luftförsvarsuppgifter inom Bakus luftförsvarsarmés gränser .
Efterkrigstidens karriär
Efter krigets slut fortsatte Starostenkov att leda kåren, som omvandlades till Baku Air Defense Aviation Corps .
I mars 1950 utnämndes han till posten som chef för stridsutbildningsavdelningen vid flygvapnets universitet i södra Urals militärdistrikt , och i februari 1952 till posten som biträdande chef för flygtjänsten och flygrättsdirektoratet för flygledningen. Flygvapnets huvudstab.
Generalmajor Ivan Karpovich Starostenkov gick i pension i juni 1953 . Han dog den 7 augusti 1975 i Moskva .
Utmärkelser
- Leninorden ;
- Fyra orden av det röda banern (1943-12-8, 1944-11-3, 1950-02-09);
- Medaljer.
Minne
Litteratur
- Författarteamet . Great Patriotic War: Comcors. Militärbiografisk ordbok / Under allmän redaktion av M. G. Vozhakin . - M .; Zjukovsky: Kuchkovo-fältet, 2006. - T. 2. - S. 348-349. - ISBN 5-901679-12-1 .
- Författarteamet . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 310-311. - 1000 exemplar. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .