Lev Nikolaevich Strakhov | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 28 maj 1921 | |||||||||||||
Dödsdatum | 11 mars 2007 (85 år) | |||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||
Typ av armé | tekniska trupper | |||||||||||||
Rang |
generalmajor |
|||||||||||||
Del | 22:a bilbrigaden (15:e och 66:e bilregementena) | |||||||||||||
befallde |
|
|||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Lev Nikolaevich Strakhov ( 28 maj 1921 [a] - 11 mars 2007 ) - Generalmajor för de tekniska trupperna, chef för den första militära bilskolan i staden Ryazan 1957-1964, grundare av den väpnade elektrogastjänsten Sovjetunionens styrkor och Ryska federationens väpnade styrkor [2 ] [3] .
Född 28 maj 1921. Volontär gick till fronten 1941, under det stora fosterländska kriget stred han på den 3:e ukrainska fronten [2] [3] . Han befälhavde ett bilkompani [2] [3] , 6:e bilbataljonen [1] som en del av 22:a bilbrigaden av 15:e bilregementet [4] [5] , var också stabschef för bataljonen av 22:a bilbrigad av 66:e bilregementet [6] . Medlem av SUKP (b) sedan 1944; från oktober 1944 till januari 1945 fullbordade hans 6:e bataljon 1121976 ton-kilometer (mer än 34805 ton last transporterades för frontens behov, 9304 kg bränsle och smörjmedel sparades) [1] .
Han tog examen från Military Transport Academy med utmärkelser och en guldmedalj 1948 , i januari 1957 utnämndes han till chef för den 1:a militära bilskolan i staden Ryazan [2] [3] , innehade posten till maj 1964 [7] .
1968 utsågs han till posten som chef för autotraktor- och elgastjänsten för USSR Air Force, var engagerad i utvecklingen av relationer med industrin och Air Force Research Institute och USSR:s försvarsministerium. Bidrog till genomförandet av dekretet från Sovjetunionens ministerråd från 1968 "Om förbättring av organisationen av utveckling och serieproduktion av flygfältsutrustning för markhantering av flygutrustning." Pristagare av Sovjetunionens statliga pris 1978 för aktivt deltagande i skapandet och utvecklingen av nya typer av markutrustning för flyg. Deltog i organisationen av bil- och elgasförsörjning för truppernas intåg i Afghanistan 1979 [2] [3] .
Han avslutade sin tjänst 1983 med rang som generalmajor för de tekniska trupperna som chef för Air Force Automotive and Electric Gas Service. Efter att ha gått i pension deltog han i arbetet med Veteranrådet från flygvapnets bil- och elektriska gastjänst i utbildningen av unga tjänstemän. Han dog den 11 mars 2007 och begravdes i Moskva [2] [3] .