Mikhail Protasovich Stupishin | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 2 november 1916 | |||||||||||||||||||
Födelseort | Byn Mikhalchikovo, Kstovskaya volost, Nizhegorodsky uyezd , Nizhny Novgorod Governorate , Ryska imperiet [1] | |||||||||||||||||||
Dödsdatum | 17 maj 1980 (63 år) | |||||||||||||||||||
En plats för döden | Moskva | |||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||||||
Typ av armé | flyg | |||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
|||||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Mikhail Protasovich Stupishin (2 november 1916, Nizhny Novgorod-regionen - 17 maj 1980, Moskva ) - navigatör för 198:e Assault Volkovysk Red Banner Aviation Regiment av 233:e Assault Yartsevskaya Red Banner 4th Aviation Air Division av Beluss frontarmé 2 , major. Sovjetunionens hjälte .
Född den 2 november 1916 i byn Mikhalchikovo, nu i Kstovsky-distriktet i Nizhny Novgorod-regionen , i en bondefamilj. ryska. Medlem av SUKP (b) / SUKP sedan 1942. På 1920-talet flyttade han med sina föräldrar till staden Nizhny Novgorod. 1929-1932 växte han upp tillsammans med sin äldre bror på barnhemmet Anson i staden Gorkij. Här tog han examen från 7:an. Sedan reste han till staden Ivanovo, tog examen från Ivanovo Art College.
1935 kallades han in i Röda armén och skickades till Voroshilovgrad flygskola på en Komsomol-biljett. 1937 tog han examen med heder, men då hade han inte en chans att bli militärpilot. Samma år förtrycktes hans far, en hög tjänsteman i Ivanovo regionala partikommitté. Den unge piloten demobiliseras omedelbart och han åker till staden Gorkij. På den lokala flygklubben arbetade Stupishin som instruktör, och här mötte han början av det stora fosterländska kriget .
I december 1941 togs han åter in i armén. Under de första fem månaderna på västfronten gjorde Stupishin 24 sorteringar i Po-2 light night bombplan. I maj 1942 bemästrade han attackflygplanet Il-2, på vilket han kämpade till sista dagen.
Attackpiloten Stupishin ledde grupper av flygplan för att utföra de svåraste och farligaste uppgifterna. Deltog i slaget vid Kursk. Strid nära Rzhev, Vitebsk, Minsk, Bialystok. Han blev sårad två gånger och sårad en gång. Han gick från en vanlig pilot till en regementsnavigatör. I augusti 1944 gjorde major Stupishin 98 sorteringar för att attackera fiendens manskap och militärutrustning och nominerades till titeln Sovjetunionens hjälte.
I september 1944 skickades han för att studera vid Air Force Academy. Totalt hade han vid den tiden genomfört 133 sorteringar. Men jag behövde inte studera på akademin: skalchocken påverkade. Jag var tvungen att behandlas på sjukhus, återställa hälsan, för att inte skilja mig från flyget.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 26 oktober 1944, för exemplarisk utförande av kommandouppdrag och visat mod och hjältemod i strider med de nazistiska inkräktarna, tilldelades major Stupishin Mikhail Protasovich titeln Sovjets hjälte Union med Leninorden och Guldstjärnemedaljen .
1946 överfördes major Stupishin till reservatet. Men han skiljde sig inte från luftfarten, han flyttade till Civil Air Fleet. I två år flög han flygplan på internationella rutter, flög till Frankrike, Italien, Schweiz, Grekland.
1948 övergick han till polarflyget. Deltog i många expeditioner på hög latitud, flög till driftstationer. I synnerhet 1954 säkerställde han driften av North Pole-3-stationen på An-2. För fredligt arbete tilldelades han två Orden av Arbetets Röda Banner .
Han deltog också i den första ultralånga flygningen på rutten Moskva - Antarktis - Moskva, som ägde rum från december 1961 till februari 1962. Medlemmar av den 7:e sovjetiska antarktiska expeditionen levererades till polarkontinenten med Il-18 flygplan, i vars besättning var MP Stupishin, och An-12. För denna flygning tilldelades han Leninorden . 1963 deltog han återigen i en ultralång flygning till Antarktis.
Bakom axlarna på Sovjetunionens hjälte MP Stupishin nästan 4 miljoner kilometer flygrutter, 625 dagar i luften. Sedan 1966 har Mikhail Protasovich Stupishin varit en personlig pensionär av federal betydelse. Bodde i hjältestaden Moskva . Död 17 maj 1980. Han begravdes i Moskva på Golovinsky-kyrkogården.
Han tilldelades två Leninorden , tre Röda banerorden , två Orden för Arbetets Röda Banner , Röda Stjärnans Orden och medaljer.
Makarenko S.Ya., Shevchenko N.K. * Sagan om en bevingad vän. Gorky Volgo-Vyatka bokförlag, 1975.
Mikhail Protasovich Stupishin . Webbplatsen " Hjältar i landet ". Hämtad: 16 maj 2014.