Alexander Ivanovich Surkov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 21 november 1902 | |||||||||
Födelseort | Cherkashino station , Volgograd-regionen | |||||||||
Dödsdatum | 1953 | |||||||||
En plats för döden | ||||||||||
Medborgarskap | USSR | |||||||||
Ockupation | järnvägsarbetare | |||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Alexander Ivanovich Surkov ( 1902 - 1953 ) - järnvägsarbetare, Hero of Socialist Labour ( 1943 ).
Alexander Surkov föddes den 21 november 1902 på Cherkashino- stationen (nuvarande Volgograd-regionen ). Från femton års ålder arbetade han på järnvägen, var reparationsarbetare, vagnregister, telegrafist. Senare avslutade han kurser vid Voronezh Railway College, arbetade som stationsvakt, övervakade ett antal stationer och var tågklarerare. 1940 utsågs Surkov till biträdande chef för Stalingrads trafikavdelning och 1942 till chef för Stalingradjärnvägens Sarepta- station [1] .
Under det stora fosterländska kriget var Sarepta en viktig järnvägsknut som fungerade med stor spänning. På dess parkbanor fanns flera tusen vagnar utöver den etablerade normen. Trots de ständiga flygräderna och bombningarna fortsatte Surkov och hans kollegor att arbeta utan avbrott. Den 8 augusti, när en brand bröt ut under bombningen, släckte Surkov och ingenjören Pleshakov den framgångsrikt och tog sedan tillsammans med resten av järnvägsarbetarna ut flera dussin vagnar med viktig last från fiendens eld, organiserade restaureringen av spåren, och efter 2 dagar återställdes stationen till fungerande skick. När fronten kom nära stationen evakuerades de flesta av personalen och Surkov ledde en liten grupp järnvägsarbetare under nästan sex månader under förhållanden av nästan fullständig separation från huvudstyrkorna. En stor mängd last till fronten, bränsle till Stalingrads statliga distriktskraftverk och fartygen från Volgas militärflottilj och utrustning som skulle evakueras passerade genom stationen [1] .
Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens Högsta Sovjet av den 5 november 1943, för "särskilda meriter i att tillhandahålla transporter för fronten och den nationella ekonomin och enastående prestationer för att återställa järnvägsindustrin under svåra krigstidsförhållanden", var Alexander Surkov belönades med den höga titeln hjälte av det socialistiska arbetet med Leninorden och en medalj "Skäran och hammaren" [1] .
Efter krigets slut fortsatte Surkov att arbeta på järnvägen.
Död i Irak.
Två gånger hedersjärnvägsman . Han tilldelades två Leninorden, Hedersorden och ett antal medaljer [1] .